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再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用

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同業觀望 最快下週跟進
〔記者曾鴻儒台北報導〕
公路客運再掀一波價格戰!國光客運昨日宣布,今天起台北至台南、台中至台南優惠時段票價,分別降至二百元、一百元;其他業者暫時觀望,最快下週跟進,但有人揚言,新政府如不介入干預,不排除「北高二百元玩半年」,客運業恐將出現更嚴重的流血競爭。

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這篇算是應觀眾要求而打的吧...XD

DAEWOO BS110ML

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台南市公車原由台南客運經營
但台南客運因長期虧損而管理不善 於2003年倒閉
為了避免台南市公車就此進入空窗期

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沒事開照片出來看
偶然發現了這一張

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欣欣客運的藍色軍團雖然不在於台北的道路上奔馳
然而卻有不少的車輛轉往中南部繼續服務
其中嘉義客運跟興南客運就擁有不少的前欣欣客運車輛

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欣欣客運 台北市第一間民營公車業者
創立於1969年 由退輔會、裕隆汽車和榮僑投資所出資組成
欣欣客運最主要的營運範圍為台北市南區

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更新日期:2008/05/01 08:26
(中央社記者黃旭昇台北縣一日電)台北汽車客運公司今天起,闢駛843公車路線,台北縣樹林市三多地區及保安街沿線住戶,將更便利轉乘捷運。行駛路線自台北客運樹林站發車,行經新樹路-俊英街-三俊街-保安街-大安路-浮洲橋-板橋市南雅南路(捷運亞東醫院站)-南門街-捷運府中站-縣民大道折返回樹林。
台北縣政府交通局表示,843線公車途經亞東技術學院、光華商職、捷運亞東醫院站及府中站,可便利上班及上學通勤旅次。首班車上午六時,末班車晚間十時,平常日尖峰班距三十至四十分鐘,離峰班距六十分鐘,例假日班距六十分鐘,採一段票收費。

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偏遠交通怎解?官員手一攤
更新日期:2008/05/01 16:50

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