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同業觀望 最快下週跟進
〔記者曾鴻儒台北報導〕
公路客運再掀一波價格戰！國光客運昨日宣布，今天起台北至台南、台中至台南優惠時段票價，分別降至二百元、一百元；其他業者暫時觀望，最快下週跟進，但有人揚言，新政府如不介入干預，不排除「北高二百元玩半年」，客運業恐將出現更嚴重的流血競爭。
北高票價 不排除二百元
國道客運價格戰越演越烈後，公路總局本週一甫邀集業者協調，希望尋求共識，有業者態度軟化，但仍有業者「堅持一戰」，協調會因而不歡而散；昨天，國光客運就推出新一波優惠價格，使得價格戰火持續蔓延。
根據國光昨日宣布的優惠票價，未來週一中午十二點至週五中午十二點的優惠時段內，台北至台南票價僅二百元，台中至台南則比照台北至台中，推出一百元優惠價，新費率今天凌晨起適用。
由於國光此一新費率，僅為三排椅車輛主要對手的統聯客運票價的三分之二，更僅為兩排椅的和欣票價的三分之一，使得兩家對手業者都相當頭大；但兩家業者昨日都表示，先觀望幾天，最快下週決定是否跟進降價。
業者心痛 籲新政府正視
不過，也有業者對價格戰打到目前幾乎「刀刀見骨」的情況，相當不以為然。業者指出，國道客運跑一趟台北至台南，兩排椅成本約五、六千元，三排椅也要三、四千元，優惠時段都是乘客少的離峰時段，根本不可能損益平衡，這樣殺下去，絕不是辦法。
業者紛紛呼籲公路總局與即將上台的新政府，必須正視業界惡性競爭問題。揚言新政府如果還是漠視此問題，將推出台北至高雄二百元的「血洗價」，而且至少要持續半年，「看誰比較有本錢撐！」
公路總局 僅能加強安檢
公路總局表示，現階段僅能以加強安全檢查，避免業界的流血競爭衝擊消費者安全，近期將與公平交易委員會溝通，如果能取得共識，將推動業者共用場站及聯合排班等，讓業者不要一直失血經營。




國光北南降到兩百元真的有誇張到
比圖書部賣的385還便宜
不過國光的北南線一直被統聯跟和欣壓著打
不知道這樣銷價是能拉到多少人
不過可以肯定的是 接下來我應該會很捧國光的場....
畢竟國光北南線的主力車-BX212 個人搭起來的感覺還不錯