公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用



八月第一篇....
首先要來講講最近五月天幫SEVEN弄得這張專輯
雖然說五月天這首"開天窗"的商業性質頗重
不過看看歌詞 其實還是有不少好詞句
譬如說副歌這一段:
順風時就張開雙翅飛翔
逆風時就當成在衝浪
沒有風的時候那就讓我 開開天窗 

繼續等五月天新專輯中...不過剛剛又看到梁靜茹有演唱會專輯要出 囧
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閒話講完了...
當然還是少不了公車啦 
是說傳說中的三重客運新車還是沒出現 還是得慢慢等
大南跟大有又有不少車去了中部 改天要走一趟了
所以就弄點這幾天的照片吧...XD


新竹客運 新竹市區公車 5 總站-總站
這條是環狀線 當台南市好不容易生出了環狀市區公車路線後 新竹客運的這條卻在8/1停駛了


新竹客運 ISUZU K-CPM580 這款車最早是用在跟三重客運聯營的"台北-新竹" 
不過現在都已經退下來了 三重客運也有同一款車...
這邊提供個神人級的網誌:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Tj1lJOqTHkYsWaZgGpAm3Q--/
為什麼是神人呢?這邊賣個關子 各位點進去看看就知道了...XD


國光客運 MCI 96A3 再來呼籲一下
其實這台才是真正的好車呀~ 全車原裝進口 不是台灣的台砲車體
安全性極高 雖然已經用了快20年了 不過絲毫沒有一般台灣車身才用幾年就會有的"解體"感
唯一可惜的是 車內的娛樂系統多半都壞了 = ="


新竹客運去年底進的新車 跑市區公車的都貼廣告了 QQ
這台是HINO的 不過不知道是ERK還是RK = ="


苗栗客運遊覽車款 
我到這次去新竹才知道 原來這款是1995年就出廠的了 = ="
1995的HINO LRK1MRA 原苗栗客運跑遊覽車用的 後來改為一般班車把車身重新弄過
所以車頭看起來以為是還很新 = ="


新竹客運 15甲 火車站-新港村  因為營收不佳所以於1/8停駛
以後新港村就沒車繞進來了
這條路線路線跟15重覆九成以上
只差他開到一半會轉進新港村 然後就掉頭回車站
這輛還是代駛車咧 1994 HINO LRK1MMA 相當古樸的造型


高鐵新竹站免費快捷專車 高鐵在桃園、新竹、台中、台南都有租用車輛跑市區往來高鐵車站接駁車
不過只有新竹站不是跟客運業者租車 而是向遊覽車業者租車...


台中客運的城市快捷用車 不過因為城市快捷的載客率一直沒提升
所以不斷減班 多出來的車輛就拿來跑台中-新竹、台中-松山、台中-北港等路線
同樣的狀況也發生在與台中客運聯營的三重客運和首都客運上


新竹客運 新竹市區公車5 總站-總站  明明上面就貼過了 而且都是同一台車 幹嘛再貼呢?
因為這條是先經南大路的  前面說過 這條路線是環狀線
但是班次不多 所以有的班次先走中央路 有的則先走南大路 基本上就是看這圈是順還是逆時鐘行走啦


還是538-FD 真是相當的搶鏡頭呀(誤)
跑完上面那班5後 他會發一趟3 總站-九甲埔 也是8/1停駛的路線之一
總計新竹客運於8/1停駛四條路線 分別為:3、5、15甲、26
可惜我26沒拍好 不然就拍齊了 QQ


前面那台城市快捷是台中客運的車 而這台就是三重客運的啦
三家業者都是用FUSO RP517PL 而這也是三重客運旗下少數的FUSO車

上面這些都是7/31所拍的
下面則是8/2所拍的


桃園客運新款市區公車 HINO RK8JRSA
這個車頭真的很怪 = =" 還有應該是車頭玻璃顏色太深了 加上字體頗細 LED真的是都快看不到了


桃園客運新車再一發...字體粗一點還是有差 這個LED的辨識度就比較高了


國道客運價格戰 阿羅哈終於不甘寂寞也下來參戰了...
車身噴"免費搭車"這四個大字 真是破壞美觀= ="
各位不要傻傻得被唬嚨囉! 免費搭乘是周一~周四每天各有一班車全車免費 或者是四人同行然後一人免費


統聯客運的漸層綠塗裝車...現在越來越少了
很多車都抓回廠去改塗裝了


三重客運的K-CPM580 前面有提到這款車最早是跟新竹客運聯營跑"台北-新竹"的
現在三重客運的這款車大部份都退役了 剩少部分還在跑班車
另外這台337-FD原本是三重客運的紅牌車 專跑包車用
不過後來有009-FF取代 所以拉下來換成綠牌跑班車


葛瑪蘭客運的紅牌車
未來增車用 不過還要經過上級機關審核
在此之前只好用紅牌車租用名義行駛
葛瑪蘭從開始的30輛車 到現在已經增加快到40輛車了


1999 ISUZU ECM570 這款車的狀況真的不是很好
這款車唯一比較好的地方是這款原本也跑國道路線 所以是三排座的車
在拍這台的時候 車子還掛在路上...司機在那邊重發動好幾次後 好不容易才動起來


8/2是大稻埕煙火節 所以當天下午有首都客運跑的接駁公車


統聯客運中僅有10台的MAN之一 這台還領到"001-AC" 更是增加他的特殊性..XD
MAN是德國的重型車輛大廠 不過在台灣好像銷售不怎麼好


大有巴士 DAEWOO BS110ML
在信義幹線於8/1終於復駛後 車輛又有調動 


三重客運 ISUZU K-CPM 580
這輛是三重客運的特殊車輛...車身與同年份的K-CPM580有差異 而且只有這一台


葛瑪蘭客運 現在LED都會打宜蘭國際蘭雨節的廣告...
說到宜蘭 現在宜蘭也有市區公車 由首都客運跟蘭陽客運取得經營權
首都客運的已經在跑了 蘭陽客運一直是只聞樓梯響的階段...


最後用這張做結尾吧...幫統聯拍的形象照(誤)...XD


照片眾多 感謝各位耐心觀賞

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留言列表 (27)

發表留言
  • elmo214
  • 我真的覺得你應該去當個台北市公車大使
    謂他們做代言吧~
    超適合ㄉ啦XDDD
    話說我想跟你借相聲
    啥時有空壓??
  • 五月天已經代言了啦...XDDD

    http://www.yoyonet.biz/news/2007/n2007-07-05.htm

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • charming6974
  • 我想我下次坐公車不懂的話!

    我一定可以問你!

    回訪的:]
  • ...呵呵

    不要問太"刁難"的問題呀

    我也不會的說 ˇ囧ˇ

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • luke822
  • 現在大有是舊車出清啊!
  • 有部分車輛遭到抵押而賣去豐原客運了

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • a908452003
  • 我在想~~~我今天下午看到的首都客運的新車
    是不是你要的目標壓~~
    539路線的~

    今天下午騎車時有看到~
    車型跟之前很不依樣
    很嶄新~~
    去539找找看巴!!!!
    等你的介紹!
  • 那個是去年進的DAEWOO BS110ML

    原本配在內湖站的204跟518

    但是之前將這些車跟大龍峒的303以及雙溪站的255配置車輛對調

    卻又因為說這款車跑303時 因為扭力設定關係

    爬不太上去 於是又把車調回去

    但好像有多的車輛 就順便調給539

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • alex18577
  • 恩~
    城市快捷的那批車子
    馬力很大啦~~(加速時的後做力很強)
    但是他座椅配置做起來還滿不舒服的,尤其是雙排座的部分
    前後距離真的很小,前面哪位大哥大姊把座椅躺下來都會撞到後座乘客的膝蓋
    再來就是
    那座椅人工皮的味道
    一踏上去就讓人想吐
    一開始想說新車~~難免有這味道
    但是到後面還是一樣
    而且台中客運常常用舊車調度
    不過台中客運司機真的很會飆~~
    敝人曾經上高速公路到下高速公路記時共一小時18分鐘
    雖然說很爽~但是每次做都會暈車
    所以我也就想說花多些錢坐國光了
    ~~
  • 城市快捷原本配置是台中客運出20輛車 然後三重跟首都各出10輛

    但是新車只有30輛 所以台中客運將原有的國道車 抓10輛改塗裝

    不過現在反而配車過剩了(汗)



    國光的座椅大部份都人工皮呀 就沒味道嗎?

    老實講我還蠻喜歡這種椅子的說

    而且...跟你講唷

    國光現在用的椅子其實跟城市快捷用同一家出產的 = =+

    其實統聯也用同公司的座椅...不過統聯的座椅是用絨布椅

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • chsieh37
  • 公車達人~

    "猴塞雷"
  • 不敢當...不敢當

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • tim0323
  • 本篇MCI96A3有跑台北-南投,跑台北-南投的還有BX212(7XX-FN、1XX-FL)
    有時會拿大宇支援,還有一次拿7XX-FG自排支援。南投往台北如果沒載滿,
    就會跑到台中朝馬站撈客(再沒撈到會很X),有載滿的話就下中投直接衝中山高
    南投到台北只需3小時,不輸給台鐵自強號。只是,這款老狗的駕駛座很窄,
    和右邊車門一樣寬,南投人坐到老狗很幸運,可以睡到台北,連司機也很喜歡
    另外,聽司機說,這款車一台要價1400萬台幣
  • BX212...不是也是大宇嗎 = =? (汗)

    台鐵自強號也沒開到南投呀(汗)

    美式這種COACH設計 好像駕駛座都這樣

    但是安全性依然很高

    車頭保險桿裡面是真的有放鋼條

    不像一般台灣車體都是空心的

    台灣的MCI車輛 也出過不少次意外

    不過大多能全身而退...

    這款車要價的確不斐 絕對是台灣客運界裡勞斯萊斯級的車輛

    也只有當時屬於公家機關的台汽客運才買得起

    (聽說也是因為當年中美貿易關係 美方因為長期逆差

    所以要我方買點高單價的東西 彌補一下)

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • Barbara1223
  • 怎麼懂這麼多丫~
    好厲害喔~
  • 投入這部分四年了...

    多少都會了解東西吧...XD



    謝謝參觀囉

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • gourmet2887
  • 哈哈 怎麼沒看到262XD
    昨天搭公車回家
    第一次感到比捷運舒服兩百萬倍
  • 不是沒拍到

    只是剛好沒選進來...XD

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • taiwantrain
  • 請問依下阿

    是不是很久很久以前 約20年前吧

    欣欣客運 在278路線有使用過前輪傳動〈引擎在前面〉的公車啊
  • 10年前 欣欣客運還有不少這種車的說

    後來直接殺肉了

    好像有少數流落去駕訓班...

    這種車我搭過

    司機旁邊就是引擎 那時候還小

    就覺得很奇怪 為什麼前門上車的地方好狹小 好擠

    有的時候車上沒位置座 就會坐在引擎室旁的小台階上...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • ai149904
  • 專業!
  • (汗)...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • dale240624
  • 傳說中的"公車達人"?!
    很新鮮~~
  • 公車達人唷? 請直走後右轉走到底再左轉。。。。(以下省略)

    然後你就會找到他了

    ...XD



    謝謝參觀囉

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • 悄悄話
  • susan830716
  • hi`
    你好啊=)
    我回訪哦!
  • 喔喔...

    THX

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • lion790821
  • 哇塞
    原來有那麼多種...
    哈哈~
  • 這不過是冰山的一角...= =+

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • manet429
  • 竹客去年底進的那批市區公車
    是ERK車系...
    出廠年份2006...
    (我已經坐到爛掉的車=ˇ=)

    看到你拍很多新竹的公車很感動!!
    我是新竹的同好的說...
    上次去拍5路末班車還遇到505大大~~
    還有那輛FK-802會代打15/15甲
    是因為537-FD進場全車重新烤漆=ˇ=
  • 喔喔...所以可能又是庫存底盤之類的...

    感謝提供資訊呀 因為監理站資料是什麼HCBUS。。。的 = ="



    505呀...自己都跑去拍末班車了

    還要挖人去新竹...ˇ囧ˇ

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • vector0721
  • 竹客的那批新車好像在苗栗看過^^
    還蠻喜歡的
    你拍車技術真的是超專業的0.0
  • 苗栗是新竹客運的大站 = =+

    反而苗栗客運的大站是頭份...



    拍車技術...是不斷累積的

    四萬多張照片 多達60G的照片不是拍假的...XD

    只是每次重審當初開始拍車時的照片時 只能不斷的感慨 = ="

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • manet429
  • 應該很明顯是ERK吧
    聽聲音就知道了啊=ˇ=
    話說我發現它是ERK我超失望的
    一直很期待竹客買RK8J= ="

    其實同款車體有兩批
    第一批801-FL~811-FL 四排座公路客運
    第二批812-FL~818-FL 全數固配市區1路

    所以17樓的那位在苗栗看到這款車很正常=ˇ=
  • 沒仔細聽咩...(茶)

    而且自己出來拍車時 習慣聽MP3 = =+

    更是難聽到呀...嘖嘖

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • chen0292001
  • 公車.大客車拍得好多阿 雖然我喜歡的不是公車 但是看到這麼豐富的網志
    還是要為達人喝采 公車引擎在前面 以前的年代..我讀國中時...要搭公車上學
    當時引擎就在前面 旁有一支長變速稈(當時用手動變速) 記得當時有一次司機水
    箱未加水 車前冒蒸汽 如今回想起來.....哈哈.. 這種型的車 已經沒有
    看到了
  • 這種車要找...可以去中共那看看...XD

    他們居然還有新車是用前置引擎的(令人傻眼)

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • ben4567
  • 看到這些詳細的介紹
    你的資訊來源如何收集
    每家客運都鉅細靡遺
    要感謝有你分享
    我們才可以收看文章
  • 比較新的網路上其實查一下都找的到資料

    舊一點的就比較麻煩 不過還是可以靠同好間的情資分享

    然後就是自己累積下來的印象

    車輛型號可以參考底盤製造商網站

    再來就是公路加值網查個車號就有了 不過一筆兩塊錢

    不太能太常用

    只能靠一些經驗 譬如說該業者慣用底盤之類的

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • monokao
  • 同一個地點拍那麼多種公車
    難怪會被誤會是"便衣""逕行舉發"
    加油拍
  • XD...

    計程車司機最喜歡問這是不是拍違規的

    上次終於想到對答方式了:

    你怕我拍你違規 我還怕我都在閃避你了 你還要又違規又闖到我鏡頭裡來



    上次在淡水就這麼回答

    他們也只好說:大家互相體諒一下~@#$%︿(以下省略)...



    計程車司機最愛問的三問題:

    1.是不是拍違規

    2.拍風景呀 要不要載你去某某地方

    3.這是數位相機呀? 多少錢? 我也考慮買一隻

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • moon7766
  • 哈哈~計程車司機怎這麼好笑~
    看到公車我就想到了很多高中的回憶(因為高中是撘車通勤,每天都要轉兩種公
    車)有種很懷念的感覺!!
    為了要拍這麼多種公車照片,背後應該有看不到的辛苦吧。
    照片拍得很棒!!加油!
  • 辛苦呀...就是有的時候要等的車都不來

    等到要離開的時候才赫然出現

    不然就是好不容易等到 又被擋 只好改天再來一次



    早先點 公車司機也會怕

    不過靠著許多"先賢烈士"的努力下

    現在情況就好很多

    很多司機還會跟拍車中的我們打招呼會比pose

    別看很多司機都兇巴巴的 其實他們都很可愛也很熱情的說

    只不過這些熱情常常被一些乘客給澆熄...

    所以...公車迷跟一般乘客不一樣的地方就是

    除了站再乘客的立場以外 有時也會從司機或業者的立場來看問題

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • 大友的白鐵仔殺了嗎??
  • 大友?這是哪一家公司...XD

    請選字&留名...感謝



    好啦 不鬧了...

    大有白鐵車好像還有幾台還在線上跑

    應該都在262吧

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • oliver_me16
  • 忘了打名字,哈哈
    上次坐大有的白鐵車(262)時,
    那好像快要解體的感覺真棒!=.=

    那現在262主要用什麼車在跑??
  • 區間車基本上是用FUSO RM117NL的降大樑車...

    全程車則是還有白鐵再跑 好像還有幾台RK127JL

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • tucheng4703
  • 262有四款車在跑,白鐵車,紅塗裝車,橘色塗裝車,另外還有照片倒數第四張的
    DAEWOO BS110ML車款
  • I see

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:46 回覆

  • mci96a3
  • 目前大有二六二線全用ISUZU在跑
    全程似中巴NQR為主
    區間似用跟機場線同一底盤的大車
    通常區間大車似兩趟區間中和=民生社區來回
    末趟似只跑回程民生社區-德霖學院(四海工專)後就入庫下班休息
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:49 回覆

  • johnlee8379
  • 哈哈哈
    好懷念三重客運FD那台XD
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆