"不知"所云的網誌

其實這篇上禮拜就該生出來了
不過因為這幾天 小弟我的ISP連無名很不順
所以一直拖拖拖 拖到今天才出來


大有巴士 基本上這幾年在台北人的印象中相當的差
不外乎司機態度很差 車子老舊又髒等等
不過還是得拿出來提一下
畢竟在台北 他也曾經佔有一席之地

最近大有巴士最值得一提的
就是所謂的"白鐵車"終於全數淘汰了
而這也就是本篇主題

白鐵車之所以是白鐵車
因為他外觀基本上沒有上其他塗裝
就這樣保留著鐵灰色
這塗裝大有巴士一用十幾二十年
也成為大有巴士的代表
而最後一批 1998年的HINO LRK2JRB終於在這幾周全數淘汰完
大有巴士的白鐵世代就此謝幕
然而白鐵世代不但見證著大有巴士曾經擁有過的輝煌
也見證了這幾年的頹勢

有道是人性本賤 總要失去了才知道珍惜
譬如說本篇的主題:大有巴士白鐵車
過去幾年一直覺得這是什麼"爛車"而不太想搭
一直到這一兩年來 當白鐵車正逐漸消逝之際
才發現白鐵車的好
更何況他參與了大有巴士的風風雨雨
於是才開始把握每次拍白鐵的機會

下面就開始"圖文並茂"囉

203這條目前由中興巴士和光華巴士聯營的路線
在之前其實是大有巴士所經營
雖然說203並不是頗優的路線 但也不是太差
只是大有巴士後期經營困難 班次很難維持
所以也只能讓他爛下去了


205目前由台北客運所營運  
目前還算經營得有聲有色 還傳出未來將換成低底盤公車的消息
205也是條不差的路線 可是在大有經營晚期 
營運狀況也在走下坡 因為太難等了


212 儘管跟捷運板南線重疊大半路線 卻依然生存了下來
212當然也是大有巴士頗為注重的路線 新車以前也是優先配給212
照片中這款1998年的HINO LRK2JRB新車上路時期當然也曾配給212
不過隨著板南線的通車 以及後來購入的FUSO RK127JL(這款目前多半也已轉賣了) 
這款車有很長一段時間不在212上碰到
直到去年大有巴士因為路線釋出後 才有多餘用車可以調配到212上
也才讓我有機會拍到這款車行駛212


257的白鐵車真的用了很久
雖然說257也是條黃金路線 按照道理也應該優先配新車
不過因為257有其獨佔性在 所以白鐵就待在257特別久


262大有巴士最後的幾隻白鐵都留在此線
度過了他們最後的日子
262的問題就是全程車路線拉很長 中和區間車又尬不過大都會 幾乎都讓大都會整碗捧去
現在似乎換成NQR在跑...

 
263與台北客運聯營
這條路線有好長一段時間幾乎都放給台北客運獨營
大有巴士只跑早晚各一趟宣示路權
高中曾經好幾次特別早出門 就為了拍到他
結果好幾次都槓龜 雖然最後也是有拍到
當初還猜測大有巴士在釋出路權後是否263就也一併放棄經營
沒想到大有巴士移了幾輛車進來
讓我覺得還蠻嘔的 = =a


279目前也是由中興巴士和光華巴士在經營
雖然說從捷運昆陽站到劍潭站不過一段票
不過似乎吸引不到多少人 這條路線從大有末期就開始減班
到現在班次真的越砍越少了


284事實上是條頗優的路線 可惜大有巴士無力挽救
路線釋出後交由首都客運經營
目前也是有聲有色的 還常常滿載咧


286目前由大都會客運經營
雖然經營狀況也只是普普而已
但是比大有晚期而言已經好太多了
大有晚期常常能等到286真的算奇蹟了(汗
話說這輛AH-706的行先板擺成"福德街286福德街" 這樣一擺就擺了頗長一段時日


與台北客運聯營的307也是一條黃金路線
在台北客運大量櫻花車進駐時 大有巴士卻是滿滿的白鐵車
終於在2007年年中開始 大有巴士307才開始全面換現在這款配車
而將白鐵打散到其他路線去


620 與光華巴士聯營
不過也是幾乎只看到光華巴士在跑 偶爾才看到大有巴士的蹤影
也是直到大有巴士釋出路線後 才有多餘得車輛來跑這條路線
620體質不差 只是...大有巴士無力經營呀


藍10目前也已釋出由首都客運經營
在大有巴士末期也是難等到爆的路線 
上面照片中這款是1997年HINO LRK1MRB


藍21 路線釋出後轉由欣和客運營運並且與藍22併線
照片中這款車也是1997年HINO LRK1MRB


當然白鐵車不只跑過這些路線
只是這些還要再往前追朔幾年 這就沒照片了...

雖然說對白鐵車的印象也是不怎麼好
也是很避免得搭到
因為這款車搭起來真得有股解體感
很怕在路上開到一半 突然甚麼個東西掉下來...

不過這款車畢竟是見證過大有巴士一個時代的緣起緣滅
儘管對這款車的印象不是很好
但還是做個記錄