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再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




繼續承接前篇"湖南張家界六天行 卷二"
接下來是第三天的行程
第三天主要在武陵源風景區內活動
武陵源風景區是張家界相當著名的景點
也在1992年被聯合國教科文組織列入在"世界遺產名錄"中


1)武陵源風景區大門
進出武陵源風景區要有一張智慧卡 在第一次進去時智慧卡會記錄下指紋
接下來就可以憑這張卡多次進出風景區...


2)風景區大門外一攝...
蘇州金龍生產的小巴...有ROSA的味道


3)武陵源風景區內的巡迴巴士 這輛由廈門金龍客車所生產的
在景區內的交通完全仰賴巡迴巴士
可以讓景區內的交通比較單純 不像台灣大小車交織...
另外駕駛對景區內的山路比較熟悉 行車上也比較安全


4)武陵源風景區面積還頗大的
早上的行程是先去"十里畫廊"  十里畫廊名稱得自於兩旁的山勢正如一幅幅有故事的畫般
不過個人覺得需要很好的想像力 不然都看不太出來到底跟簡介說明牌子上的有啥關係


5)十里畫廊園區內還有這種小型電車行駛
車上還有語音導覽...


6)


7)


8)

\
9)第六張到第九張都是十里畫廊內的一些風景...
可惜都不太記得到底是甚麼名字了...


10)十里畫廊逛完後出來 回到市區內用中餐
下午再回到景區搭乘天子山索道以及百龍天梯
這是景區內的接駁車...部份路段過於狹窄 所以就沒辦法用圖三中的車跑
所以就出現中巴...這是四川豐田所生產的COASTER
搭起來跟台灣的COASTER一樣 只是是四排座 超擠的


11)天子山索道外
索道也就是我們一般所稱的纜車 Cable car...
可惜纜車拍的不是很好 就沒放上來了


12)


13)這邊望過去的遠處就屬雲貴高原的一部份了


14)園區內另一款巡迴巴士
這輛是宇通客車所生產的...


15)天子山有個公園稱為賀龍公園
取名於中共解放軍著名將領賀龍
這是賀龍公園內一景...


16)還蠻特別的地形景觀
好像是因為造山運動而形成的 幾百幾千萬年前 這裡還是一片海洋


17)生命力的堅韌...在這種懸崖峭壁上依然有樹矗立著


18)天下第一鎖...
這邊的欄杆上被繫上一堆鎖頭...


19)天然形成的拱橋 可是有點拍不太出來  = =a
橋上有個步道連接到上面的天下第一鎖


20)其實大陸還蠻值得一去的
有些山水真的是難得一見...不過到張家界只能看山而已


21)


22)百龍天梯...高度327公尺
只要1分50多秒就能上下 速度頗快的


23)百龍天梯外
左邊那一條就是了...

晚上去看土家族戶外劇 跟桂林一樣也是用戶外的山水劇
只是略為看不大懂 = =a

====第三卷完 敬請期待下篇====

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • h87036
  • 我以為高雄市公車NQR四排坐就夠擠了...
    沒想到連Coaster也可以擠四排坐阿=.=

    感覺中國巴士的坐椅排列 好像蠻偏好相親坐的.....

    大自然真是鬼斧神工 難怪被列為世界遺產之一
    只不過還是沒有想去大陸旅遊的慾望(應該說是沒錢XD)
  • 不只中國...

    國外很多地方都有相親座的設置

    多半是因應輪拱處的空間而出現的

    就只有台灣不喜歡這種設置 還說不安全 = =a



    其實走過中國大陸一趟就會覺得

    現在說大陸一堆負面的東西

    但很顯然的台灣早就在漸漸失去很多優勢

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:49 回覆

  • luke822
  • 中國造的巴士搭乘起來舒服嗎?
  • 大體來說是還好 不過跟台灣比 台灣可是樂勝

    可能是旅遊區的巴士所以才有軟墊

    不過還是硬得很...

    一般市區公車都是塑膠椅 看起來不怎麼好坐

    而且長沙這個中國四大火爐 空調車也不怎麼多...

    看起來就一副很熱的樣子

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:49 回覆

  • 蟑螂仙
  • 四排座的中巴是給小孩子坐的嗎(誤)
    有車內的照片嗎??
    實在無法想像四排是怎麼塞進去的
  • 就座椅稍微窄一點

    兩個合併成一張 就能塞進去了

    不過人多一點就相當擠 = =a

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:49 回覆

  • 阿儒
  • 去年在廣東省待了約一年,搭了好幾次從香港往返惠州的跨境巴士,中途須
    在深圳沙頭角換車,在香港境內的多半是MAN所生產的巴士,跨過沙頭角口
    岸後就改搭廈門金龍的巴士,顛頗的感覺明顯的出現,司機的素質也有差
    異,有一次在往惠州的巴士上只見司機講手機約二十分鐘.至於市公交車只
    搭過一次,舒適性還算可以.
  • 香港旅遊巴士跟跨境的MAN有可能也是鄭州宇通的產物...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:49 回覆