來香港一定要巴士 不然對不起自己
畢竟會開始比較去研究這一方面的東西
香港巴士功不可沒呀 只是一直只能看網路上的照片而沒辦法自己去拍真是很嘔
難得來香港 也要抽出一點點時間來拍巴士!

在香港拍巴士根本就比台灣好上太多了
不像台灣有一堆犯賤的人騎機車 動不動就毀掉一張圖
最討厭的還是那種騎噴煙小50的 把車擋住就算了後面還放煙霧彈
真希望台灣有一天 路上機車都消失掉 可惜真他媽的不可能 e04!
這些都要靠相當強大的大眾運輸系統 以及捧場的民眾才有可能達成
但是台灣根本沒有交通政策 只有一堆政見 而且都清一色的說某某地方要蓋捷運 = =a
對於最基本得一些運輸都不當一回事
再加上台灣人貪小便宜 自私自利的犯賤民族性 讓機車變得如此氾濫
搞得跟越南 泰國那堆國家一樣...一點進步的氣息都沒有


1)香港機場的對外交通圖 做得相當詳細
此外連計程車如何收費都有標出
台灣說要國際化 這一方面可說是弱得很


2)城巴 MAN NL262
配上城巴機場快線塗裝


3)城巴兩款DENNIS TRIDENT都是DUPLE車身
不過一個是單門款的
香港從1997年開始就有低底盤巴士出現了
而這些車過了12年還保養得很好...


4)小巴 比較常看到的就是TOYOTA COASTER
而且是短軸版的...另外也有看到短軸版的ROSA
紅頂跟綠頂的 個人不是很清楚
好像一個路線跟票價都沒受限 一個就有...


5)九巴 DENNIS DRAGON 9.9m+DUPLE車身
9.9m還真的很短...


6)DENNIS DRAGON 11M+DUPLE車身
這輛是唯一拍到的非空調巴士...正在慢慢淘汰中


7)長軸版的新款ROSA...
台灣好像沒有進長軸版的


8)大巴士...去年底開始在香港服務
也就是開篷巴士的城市觀光導覽
這輛是購自原新巴的DENNIS CONDOR 車身為DUPLE打造


9)前陣子香港HKitalk相當紅的景點:高士威道
不過這邊還真的蠻好拍的...
這輛是九巴的ALEXANDER DENNIS ENVIRO 500
又被稱為超直巴士 因為車內的樓梯是直梯而非曲梯


10)頗具歷史以及一個城市象徵的香港電車
1904年通車 1912年首次出現雙層電車


11)九巴的VOLVO B9TL 車身為WRIGHTBUS
同樣也為直梯設計


12)新巴 DENNIS TRIDENT 車身為ALX 500
新巴開始營運時所購入的車輛...


13)新巴的NEOPLAN Centroliner N4026/3
來這邊的路上看到九巴車廠編號APM1的NEOPLAN Centroliner N4426/3從眼前開過
感覺很嘔 = =


14)新巴的DENNIS TRIDENT 使用DUPLE車身...


15)新巴的ALEXANDER DENNIS ENVIRO 500
新巴自1998年開始經營港島巴士 到去年剛好買十年
所已出現了這個廣告...


16)新巴的DENNIS CONDOR 不過不知道為什麼車頭改成VA的那款型式
有請高人回答...


17)城巴的ALEXANDER DENNIS ENVIRO 500 這批車為曲梯設計
且是由深圳五洲龍負責組裝車身...
才剛上路沒多久...


18)新巴的DENNIS CONDOR
後經改裝成開篷巴士 專走15C這條路線


19)新大嶼山巴士 應該是ISUZU LV423R


20)龍運巴士ALEXANDER DENNIS ENVIRO 500...
這在東涌拍的...


21)Last one...
新加坡航空公司 A380-841
7/9才開始飛香港...

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