"不知"所云的網誌

由於7/4木柵內湖線全線通車以來 大小事故不斷
讓木柵內湖線馬上就有了簡稱叫"詐湖線"...
連續不斷的事故也讓民眾對其信心不足 並且使木柵內湖線飽受抨擊
終於在通車一個半月後 龐巴迪原廠派人來台處理目前得一些問題

而台北捷運也宣布8/15及8/16的周末兩天 捷運延至早上11點才開始發車
在早上6:00~11:00捷運停駛期間 也將會有免費接駁公車沿捷運路線行駛
不過老實講 這次消息居然是前一天才發布
僅管說周末早上搭乘的民眾會比平日少 但是消息來得太急
很多人都是當天早上到了捷運站才發現捷運停駛...
這方面處理的還頗粗糙的...

這次捷運免費接駁公車分為兩條路線:
捷運南港展覽館-捷運麟光站(不經松山機場)
捷運松山機場-捷運動物園
而行駛的業者除了大南、東南、新店、淡水、基隆客運以外 可說是全部到齊了

路線圖如下

松山機場-動物園則是由大都會跟欣欣客運兩家業者派車
而南港展覽館-麟光這一條路線長 行駛的業者也多
共有三重、大有、中興、光華、指南、台北、首都共六家業者派車
在上次出現這麼多業者跑這種捷運接駁公車的時候 應該是納莉颱風板南線淹大水時吧



1)欣欣客運跟大都會客運派車大部份都是熟面孔 過去幾次木柵線暫停營運期間所派的車大部分這次也有出現
到是這次也有派出這款2004年份的HINO ERK2JML...


2)這是新面孔...592-FL原本是京華城接駁車的配車
現在換成粉紅塗裝...這次來也有來跑接運接駁


3)大都會客運依然是降大樑車為大宗
不過這次也有一些新面孔 譬如說081-AD...


4)除了081-AD外普遊車這次也有參一腳...


5)大有巴士的派車...
基本上都是以212直跟信義幹線的配車為主


6)大有巴士派車中比較特別的一輛....RK127JL...藍25的配車


7)三重客運派了不少306的配車來跑免費接駁車...


8)去年底進的新車也派了不少台來...


9)另外派了兩輛降樑車
這輛400-FG跟926-FE


8)中興巴士的派車大致上605的配車 這款DAEWOO BC211MA為主
應該是調度站算比較近的關係...


9)欣和客運主要派出919跟817的配車...


10)光華巴士主要是派大鳥車 不過也有派出低底盤公車
這次低底盤公車好像就沒特別要求 所以只有南港展覽館-捷運麟光站這條有低底盤公車 而動物園線那條就沒有...
另外光華巴士在8/15派了不少FUSO RK127JL可惜都沒拍到


11)指南客運派車以安和站跟錦繡站的車輛為主
而這款DAEWOO BC211MA派了不少...然後就會產生一些還蠻有趣的畫面...


12)譬如說都是BC211MA 造型卻大不同...
後面那輛是中興巴士的BC211MA


13)或者是說同樣造型 卻是不同底盤
前為DAEWOO BC211MA 後為HINO ERK2JMU...


14)光華 指南 指南...


15)有台北客運 自然少不了櫻花車


16)這幾天才新上路的245新車也有過來跑...
另外8/15有看到205的低底盤公車有過來跑 但是8/16卻沒看到


17)這次的北客大驚奇吧...XD
舊塗裝車輛也現身...兩天還是不一樣的車


18)第二天派的是450-FB
不過同樣都是木柵站的配車...


19)首都客運依舊有派低底盤來
信義新幹線的為主 518跟紅32的各一台


20)這次好像就沒要求車齡了
所以出現了一台這個 另外還有一台藍36的ERK2JML大窗車


21)自以為是的意境照
站牌與車的合影..

最後...這次接駁車行先顯示幾乎全部都是"專車"
連有些捷運公司的服務人員都不大確定那輛車到底是哪條路線的
就看到不少民眾還得問司機問很久才敢上車...

雖然捷運又停駛 讓身為車迷的我又有比較特別的東西能拍
也讓我找到梗可以打一篇網誌
不過呢...還是得說希望目前木柵內湖線的問題能趕快排除掉
讓柵湖線不再詐胡了...


====完====