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再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




再過沒多久 台北交通又要進入"新紀元"了...
未來搭乘國道客運必須到位在市民大道承德路口的台北轉運站(下稱交九)搭乘
不過短期內 現有的國道客運台北總站(下稱D1)還有其任務在:
大有巴士 台北西區=桃園機場
三重客運 台北車站=林口竹林山觀音寺
                 台北=楊梅
泛航客運 台北車站=林口長庚
新竹客運 台北=楊梅
國光客運 台北=羅東
                 台北=南方澳
                 台北=金青中心
                 台北=桃園
                 台北=竹東
建明客運 台北=中壢
上面這些路線暫時還是會從D1發車
其餘的將全部轉入交九發車

D1是於2005年8月16日啟用 迄今也剛好四年了
過去台北搭乘國道客運都得到台北車站後站的承德路上搭車
但由於上下客都集中在承德路上 造成承德路交通阻塞
為了解決這個問題 遂有興建交通轉運站的構想
於是決定於原本建成國中舊址以BOT聯合開發的方式興建轉運站
而由於該用地名稱為:台北車站特區交九用地 故簡稱交九
在交九興建完工前 先行興建臨時用的轉運站 也就是D1

交九原訂於6月就要啟用了 不過因為設計根本就不符合實際需求
一來是當時評估高鐵通車後的國道客運量多半會被高鐵吸收
二來是廠商為了商場開發 而導致轉運站空間嚴重不足 車輛動線也頗有問題
於是延後到8月19日再啟用 在這期間內讓廠商進行修改補救 同時讓客運業者試車
儘管延後了...但是實際上問題並沒有解決
光在客運業者試車期間 就足以讓周遭交通癱瘓了 更別說啟用後了...明年春節疏運時肯定很有看頭
這真是騜的德政呀...XD

接下來是D1的一些照片跟過去在D1拍過的一些車


1)尚未開放前的D1...外牆還相當乾淨呢
不像限再貼滿了一堆廣告...


2)進駐業者...
可以注意到上面還有福和客運...不過福和客運壓根就沒進D1過


4)四年後...多了阿羅哈客運被塞在最下面
當年啟用時阿羅哈客運還寧可被開罰也不願進駐D1 在承德路上演鬧劇
不過最後還是妥協了...


5)現在D1的模樣...


6)車輛入口是滿滿的統聯車屁股...


5)外牆上貼滿了業者的廣告...
也是價格戰的開始...


6)進入後映入眼簾的就是統聯的售票處...
這個售票處的設置位置應該有幫統聯不少忙...


7)主要的大廳...
原本最初買票都是在大廳中間一排櫃台
不過後來就亂掉了...譬如說和欣在靠窗處自己弄售票處 另外還弄了兩個行動購票處放在大門口...


8)靠延平北路這一側的大門
進去後會看到阿羅哈的候車區...阿羅哈客運還把自己月台的外牆布置了一下
不過當初還很堵爛不進來的說 這月台最早還是國光客運的 後來分兩個出來給阿羅哈...


9)以後就看不到綠油油的統聯大軍...停放於此了


9)這畫面也將不再見到...


10)不久之後就要搬到後方那棟大樓裡了


11)台北過去最好拍統聯客運的地方莫過於D1...
也留下不少經典圖 雖然很多照片現在看都覺的囧暴了
圖為1996年份的HINO LRM2KTC 現已報廢


12)國光客運的HINO LCM8SA...
車體重整後仿DAEWOO BH120造型
很多角度都只能在D1才比較有機會拍到


13)國光客運 HINO LCM8SA 變動比較少的造型


14)國光客運 BENZ OH1625
FJ-001跑台北-羅東...這也是相當經典的車款
畢竟台灣的BENZ客車並不多...


15)阿羅哈與新光三越合照...


16)還有拍過彩虹咧...XD


17)東南客運轉去建明客運後跑過台北=中壢
後來就下高雄了...


18)小雲豹...DAEWOO BH120
改跑以新竹線為主後就常在D1出沒了


19)新竹客運的小景照...
旁邊滿滿的國光客運短期內還有機會碰到
直到忠孝西路上的東站改建完成


20)和欣客運如皇車...
D1真的是相當好拍車的地方
可惜以後這個點就不再了

====完====

文章打完的同時 還有20分鐘就要搬去新地方了
 

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(11) 人氣()


留言列表 (11)

發表留言
  • h87036
  • God bless Taipei......
  • 以後碰到連假就好玩了

    現在D1碰到連假就已經堵爆了

    擠到交九去應該會更慘

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • ben4567
  • 以後坐客運到台北就要到新車站處了
    報導是說設計不良
    到時再看看是否不便民
  • 便民與否...目前看來跟現在的D1應該是差不多

    只是聽說候車空間太小 都被移去做商場

    另外電梯好像數量也不足



    這周末會去看看

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 鄧志偉
  • 版主你把「金青中心」打錯成「金清中心」
  • 已更正 謝謝

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • Chieh333
  • 國光只有分一個月台給阿羅哈

    另外一個是本來就多出來空在那邊的.........
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 馮
  • #

    補充個個人蠻震撼的消息

    員客僅存的3台中興號

    有一輛真的再會了~FA-096爆了 然後096的司機接另一台FA-101的中興號

    不知道101的司機要接哪台車XDD

    如果這次剩下的2台都淘汰掉了話 等於正式宣告台汽完全走向歷史了
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 路人甲
  • 板大照片的排序好像有點錯誤喔XD
    1.少了"3)",往下的排序都亂掉了.
    2.4)現在的"交九"(應該是"D1"?).
  • 這邊在打的時候頭有點昏

    有點亂掉了沒注意到

    感謝訂正囉

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 不知道板大可否說一下當年阿羅哈不願遷入D1的情況?
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 馮
  • 剛剛去了趟員客保養廠

    更改一下情報XD

    中興號只剩FA-101了

    其他2台我在保養場看到已繳牌

    還有如沒意外

    101這台在9月就淘汰掉了(應該就是報廢了)
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • chuck750922
  • 期待不知大大的交九全記錄 ^^
  • 有點懶的弄交九了...XD

    等中秋節過後再看看要不要婊好了 嘖嘖

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 最愛台汽時代的公車
  • LCM8SA代表著台汽的車子 現在全報廢代表著台汽走入歷史了 真感傷.....

    我已前都是坐台汽的車上學跟放學回家呢 以後就完全坐不到了
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:50 回覆

  • 何小宋
  • 我很需要台北-羅東的那張照片,請問可以給我嗎?
    因為我爸爸開的是同一批往返[台北-羅東]的109號。

    很急。