公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




久久才一篇的新文章
因為實在想不到能打什麼
也搶不到什麼新車文好報...所以就一直沒梗中

所以該是把舊圖拿出來曬曬的時候了

HINO LCM8SA
大概是1980年代末期 HINO推出的底盤
引擎使用EK100 馬力為270ps
而國光客運的前身-台灣汽車公司便在1989年~1992年間購入了N百輛的HINO LCM8SA
這些車大致上是仿PREVOST客車的設計 因為車輛數眾多 每批出廠後的造型都會有所改變
而這些車最早是做為中興號使用
後來隨著台汽將路線釋出 部分車輛也轉移至地方客運業者
而國光客運成立後 也接收了不少HINO LCM8SA做為短程通勤線使用
當然 因為車齡漸高 這些車輛也面臨淘汰的命運
國光客運最後的HINO LCM8SA已於2008年全數淘汰
 而其他地方客運業者也在接手這些HINO LCM8SA後陸續汰換掉
不過目前仍有少數的幾輛HINO LCM8SA仍"碩果僅存"的使用中


1)HINO LCM8SA的名車....XD
因為車號是FD-"333"...這輛車最後都是跑"基隆-三重"跟"基隆-中壢"



2)大致上國光客運接手後的HINO LCM8SA都有將車輛翻新過
而塗裝也多半改成"國光號"塗裝



3)車尾照...



4)部分車輛重新打造過
這款是由唐榮鐵工廠所改裝的...大致上是仿BH120的外型
組件應該也是跟BH120通用



5)這款造型改裝出廠後主要配屬北部地區
不過後來也有調到屏東去...



6)調到屏東的"偽BH120"...



7)車尾



8)由若松車體所改造的HINO LCM8SA
這造型最早是用於國光在屏東的一些公路客運使用



9)後來部分車輛跟唐榮版本得調換 來到台北地區
那時候也有一番討論...



10)找這些照片的時候很訝異 國光客運最後主要的三款LCM 我都有拍到車尾照....
想說這部份是最少拍的說...應該都不會有 = =



11)國光客運也有部分LCM領用紅牌 最著名的就是這輛 FF-255配屬於新竹站
這輛改裝成為復康巴士 後門加裝輪椅升降梯 為國光客運唯一一輛的大復康巴士
這輛也於2008年除役...



12)駕駛座....(FF-255的版本)



13)不少HINO LCM8SA最後都去宜蘭跑原宜興客運路線
最後也終老在宜蘭
另外宜蘭也有幾輛紅牌的HINO LCM8SA



14)轉到台中客運的HINO LCM8SA...
這些在地方客運的HINO LCM8SA拍得很少
有些一直說要拍 結果拖到淘汰了也還是沒去拍 最好的例子就是員林客運那幾輛



15)嘉義客運的HINO LCM8SA
最後都是跑學生專車 然後淘汰...



16)還蠻能撐的全航客運的HINO LCM8SA
車身經若松車體重新打造過...
很慚愧的說...第一次搭LCM還是搭全航的 不過還蠻舒服的



17)中南客運也有接手幾輛HINO LCM8SA
車身大改造後成了這副樣子
FZ-010這輛上個月去枋寮時還有碰到不過沒拍到 = =a



18)最後...LCM的mark



====完====

不知道下篇新文章什麼時後會出來 嘖嘖

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(14) 人氣()


留言列表 (14)

發表留言
  • luke822
  • 12月14日的「280路」、「206路」、「282路」共71輛低底盤公車聯合啟用典禮
    在國父紀念館中山公園廣場舉行
    那時是雜誌社截稿期所以沒有去拍
  • 不知道這訊息所以也沒去拍 = =a

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • h87036
  • 全航的LCM養到現在也很強...
    不過車況就落差蠻大的 有好有壞
  • 不過全航的LCM跑起來還是嚇嚇叫咧...

    到是中南的就 = =a

    但是中南的LCM好像也只剩那一台FZ-010了

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • 鄭小安
  • Hino LCM8SA給我最深刻的印象是超會晃的懸吊與獨特的引擎聲,我還租過幾次。記得除了
    中興號之外,曾看過一輛遊覽車符合上述兩點,應該也是這款底盤,和平穩的國光號簡直是
    對比。
  • 美系的長途客車都很穩...

    之前去加拿大搭過PREVOST出產的客車

    真的只有一個穩字...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • twgb258396
  • LCM8SA......我只有看過一兩次FJ-241、FA-136而已
    其他的車款我就沒看過,更別提印象了
    題外話:這個月台北也有新車進來
    包括亞聯、大南、欣欣、北客、福和、國光等
    建議不知大可以來個「2009年底台北地區新車彙整」應該不錯
  • = =a...

    新車資訊沒lag那麼大

    只是拍不到而已

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • a4567850
  • 結果我才發現之前員客的中興號在淘汰前我每天都會坐到
    可是我竟然一張都沒拍.....
    果然在身邊的才不會珍惜....
  • 人都是這個樣子的

    等到失去後才會懂得珍惜

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • manet429
  • LCM8SA...
    軟軟的懸吊+嘶吼的引擎聲...
    好懷念...

    記得小時候媽媽帶我去台北玩
    就是搭當時還算蠻新的LCM(當時BENZ棕色的中興號還在...
    結果現在都除役了...
  • 突然想起我也有拍過新竹客運的LCM = =

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • FZ-016掰了@@?
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • Tamasky
  • LCM的幾乎都功成身退了
    不只綠牌 紅牌車當初也為數不少阿...
    我的相簿裡還有幾輛早期統聯退役下來的 當初不知道還有為是LRM咧...
    聽到那怠速時的"高亢"聲音 就知道它來哩XDD
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • pcshsky
  • FD-590還活著
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • 鄭小安
  • 今早路過新竹客運苗栗保養廠(台肥苗栗廠附近),瞥見裡面有報廢Hino LCM8SA中興號
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • mci96a3
  • 在臺汽時代常見
    HINO LCM8SA(長途用盥洗室版)和BENZ OH1625(山路用無盥洗室版)在輪流
    跑17:25ㄉ花高線
    不過引擎剎車散熱不良時常半路熄火~~
    像F0-750(無盥洗室)那批
    以前都跑高速短程[高雄=臺南=新營=嘉義]為主
  • "的"打成國字那麼難嗎?

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • reggietony
  • 台汽時代一共購入了909輛(1987~1992).....
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:51 回覆

  • 小bk
  • 我有錄製LCM8SA的引擎聲呢.....
    想懷念它的引擎聲可以聯絡我
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • veteryen
  • 你好,我可以借用照片在我FB上嗎?? 灰狗的照片 謝謝!!