公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




去年即傳出大南汽車有意購入低底盤車輛
終於於八月初 首批20輛低底盤公車交付予大南汽車 並開始上路營運

大南汽車首批20輛低底盤公車採用DAEWOO BS120CN
車牌號為333-FP~355-FP 全數配置於266一線
大南汽車成為台北地區第七間操作低底盤公車的業者
也是台灣第七間使用DAEWOO BS120CN的業者


1)車門側前



2)駕駛側前


3)車門側後




4)駕駛側後
大致上與其他業者的Daewoo BS120CN一樣
台灣正朝到處都是大宇臉邁進(誤



5)車門旁有加裝警示燈



6)總算有業者沒有浪費前輪拱上的空間了
相較於其他業者都是把前輪拱當成置物架 大南則是放上了座椅
乍看之下位子好像很高 其實也還好



7)台灣公車的座椅真的是相當高級
不過這也使得空間利用成了一大麻煩



8)後往前看



9)市府通勤專車也順帶改用Daewoo BS120CN來行駛


====完====

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留言列表 (7)

發表留言
  • 悄悄話
  • neo74203
  • 這台有兩個輪椅渡版耶
    不過前門的應該沒有用吧?
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • neo74203
  • 這台車到站時
    會廣播耶
    不過輪子上那個椅子不會很高嗎
  • 好像前門開啟時會廣播:大南汽車266



    輪拱上的座椅乍看很高 不過其實也還好...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • vence5667
  • 車頭的燈箱沒辦法取消嗎?感覺除了某兩家業者剛好外,很多通常都用不太到
  • 原廠是沒有燈箱的

    可能是當初首都要求加設燈箱 所以做模具時就特別開了個給燈箱用的位置

    要取消的話可能還要另外開模...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • manet429
  • 剛好我今天去拍這批低底盤新車...
    也搭了一下...
    話說有次停紅燈,司機切到N檔
    結果要啟動時忘了切回來= =

    (不過我搭的那輛337-FP感覺司機陋習還是有...
    未完全靠站就開門(車速還有點快= =
    門尚未關妥就行駛...
    但是整體而言這批車還是挺不錯的
    而且前後門均有渡版也是首見!!!
  • 這批還不到40 蜂鳴器就會叫了...

    266在承德路上狂飆的日子就快一去不復返了 QQ

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • yutaka
  • 其實在日本我都常爬上前輪拱那很高的椅子坐,大概也只有年輕人比較適合爬
  • 應該是只有膝蓋好的人比較適合爬 XD

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • swift2
  • 想問問版大最近有坐大宇任何一部低底盤的車(不論1,2,3代)
    有沒有聽到後方LED板抖動所發出的噪音自排車用久了變速箱
    好像都抖的很厲害像大都會的低底盤就是,邁入第9年了感覺每
    次減速的時候變速箱好像在跳舞一樣的狂抖
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆