公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




2007年台灣高鐵開始正式營運
然而因高鐵站站區多位在市區之外
如何連絡市區到高鐵站的運輸 成了一大問題
對此公路總局多次對外招標高鐵站路線的路權
以公路客運作為高鐵站對外運輸的一個管道

而高鐵台南站位在台南縣歸仁鄉沙崙村(現已改為台南市歸仁區) 原台糖沙崙農場所在
距離台南市區還有一大段距離
當然設址於此也引起一些爭議 eg:為何不將車站設在台鐵新市站附近?、為何不將路線拉到台南市和永康交界或將車站設在永康?等等
而既然高鐵台南站設站於現址 聯外運輸就要有相關配套措施出來

最初有一個台南捷運計畫 便是希望拉一條捷運從高鐵站到台南市區
再配合其他路線的興建 以建構台南市的大眾運輸交通網
不過因為運輸人口不足還有財源缺乏 目前計畫暫緩實施
但是為解決高鐵站的聯外運輸 所以研議出了個先期計畫 也就是興建台南沙崙線

而另外公路總局在台南站也對外招標有若干條路線
不過按照手邊找到的舊聞最後為:
「安平工業區─高鐵台南站─新化」全線共有九站,沿途停靠億載金城、安平古堡、台南火車站東站、成功大學、崑山科技大學。
「安平工業區─高鐵台南站─歸仁」全線七站,沿途停靠台南市政府、大億麗緻酒店等。
「安平工業區─高鐵台南站─關廟」有七站,停靠西門站、仁德等。
「奇美醫院─高鐵台南站─關廟」有九站,停靠永康市鹽行、永康工業區、仁德等。
「台南科學園區─關廟鄉─高鐵台南站」有五站,停靠新市火車站、新化、關廟等。
也大概是現有接駁車路線的雛型
但最後實際營運的有
H31(安工站=台南市政府=高鐵台南站)
H32(安工站=台南車站=高鐵台南站)、H32區間車(兵工廠=高鐵台南站)
H61(高鐵台南站=台南科學園區)
H62(高鐵台南站=奇美醫院)





1)第一代的H32
當時興南客運是用甫從台北客運購買而來的Toyota Coaster行駛 不過也有出現大車行駛的時候
最初是採公路客運形式經營 所以是要收費的 記得台南車站到高鐵站票價好像是40


2)2007年底時 因為高鐵聯外路線虧損嚴重 多家業者開始有要停駛的聲音
之後高鐵公司決定以免費接駁車的形式來服務搭乘高鐵的旅客
也出現了"高鐵免費快捷專車" 採取往高鐵站的車只上客不下客 從高鐵站出來的車只下客不上客的營運方式
而在台南站的部分就將原本H31和H32的路線做更改合併後營運
同時舊有的H31、H32、H62在這段時間是停駛的



3)因高鐵公司向興南客運承租車輛來經營台南站的高鐵快捷專車
興南客運當時向花蓮客運買了6輛2004年份車輛來行駛(640~646-FM 這6輛在2008~2010年5月 這段期間也是興南客運車齡最低的車)
而當時高鐵公司也將各站接駁車用上統一的識別色彩



4)第二代也就是目前行駛的模式 是從2009年4月1日起開始營運
原本高鐵公司只打算接手經營免費接駁專車到2008年底 之後便交還由公路總局再次公告路線由業者申請經營
然而在2008年底時因為公路總局的行政作業不及 高鐵公司決定繼續營運免費接駁專車到2009年4月
而最初從4/1起 回復到由公路總局主管之後是要收費的 但是最後高鐵公司還是決定幫乘客出這段路錢 所以依然是免費搭乘
而同時台南站的路線由前一年的1條增加到3條(即H31和H62重新加入接駁行列)
H32這次便改成與前一年高鐵免費接駁期間的路線相仿 但因原本長榮路和大同路逢尖峰時間車多容易塞住
遂改行林森路接崇明路轉中華東路後接回大同路 以提高行車效率
改路線後的H32也更深入台南市東區的乘客(雖然多數乘客還是以台南車站為主)



5)高鐵公司在2009年4月1日的新型態路線上路營運後
也將各線接駁車的塗裝設計再做更改
而台南站的三條路線 仍屬H32最多人搭乘(畢竟有到火車站)
不過也是因為有到火車站 台鐵沙崙支線於2011年1月2日下午起正式營運
高鐵公司決定從2011年1月3日起不再繼續維持H32的免費型態 原本自1月3日起要恢復收費營運
但興南客運最後決定自1月3日起停駛H32
畢竟比速度和價錢 H32在收費後根本比不上台鐵
但是因為H32服務到台南市東區的部分地區 離火車站有段距離
興南客運將H62做些微調整以將低H32停駛的衝擊 (不過H61變得很繞)

以下為其他H32的照片


6)因為高鐵快捷在台南站新增兩條路線
興南客運將4輛自家遊覽車換成綠牌(688-FM~691-FM)行駛
現在這幾輛換上興南全新的圖裝跑聯營的"台南=南二高=屏東"



7)興南客運另外也向非凡遊覽買了兩輛二手遊覽車來用分別為686-FM和687-FM



8)687-FM
上面這三張都是2009年3月27日所拍攝的
恰巧這三輛當時都有先出來跑高鐵快捷 隔一周後就全部貼上高鐵快捷公車的塗裝



9)相隔十年興南客運終於購買新車用在客運用車上
總共買了10輛 全部都用於高鐵快捷公車
興南客運更把這10輛車的塗裝直接用上高鐵快捷的識別塗裝 
因為興南客運的營運模式 所以10輛車每條路線都有跑過...



10)351-FJ 興南客運車隊中僅有的兩輛Volvo B10M其中一輛
常常會出來支援H32 像是周日下午的時候...



11)333-FJ之前也是常常出現在H32 不過近來也以少見
興南的新店車現在都在跑學生專車 不過周末也會出現在一些路線上
趁新店車還沒淘汰前 好好把握機會來拍吧 XD


久違的一篇到此結束 謝謝各位捧場 XD
這篇遺漏甚多 敬請見諒


12)路線對照
(可點進相簿看大圖)


======完=====

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(7) 人氣()


留言列表 (7)

發表留言
  • rh113
  • 搶頭香~
    祝版大說聲新年快樂囉:D
  • 新年快樂!

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • lbk494kimo
  • 第四張照片的解說
    2008年4月~應該是2009年^^
  • 謝謝

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • neo74203
  • 祝版主~新的一年
    心想事成
    健康快樂
  • 新年快樂

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • temu2000
  • 推一個~
    新年快樂
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 推學長的詳細解說!
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • manet429
  • 推學長的詳細解說!

    上一篇忘了登入= =
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • z2649416
  • 大大可以引用你的圖片嗎
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

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