"不知"所云的網誌

紅牌指的是營業大客車中的遊覽車所掛的車牌

以前曾經有弄過一篇客運遊覽部的特輯
事過幾年 其實也差不多能更新了 
當初其實沒怎麼拍遊覽車的 大概也只有碰到各客運的遊覽車才會拍一下
不過後來 會開始特別拍遊覽車之後 再加上遇上花博以及後來站泰山的迅速累積之下
也累積了不少遊覽車的照片 當然也包含了各客運業者的遊覽車
所以這篇就來更新一下以前的那篇

許多地方客運很早之前便已經成立遊覽部 專營遊覽車出租
而這也是不少客運的重要收入來源
特別是在客運本業基本上是虧損狀態下 遊覽業務的經營勉強可以有個喘息的空間
近年來又因為開放中國觀光客 也有些業者瞄準了中國觀光客團客需要遊覽車的市場 亦新申請成立遊覽客運 
遂也出現幾間"新面孔"

以下就開始上照片了

 
1)基隆客運唯一一輛紅牌車 為Toyota Coaster  這輛時常出現行駛1011
另中興巴士集團底下的指南客運跟新北客運也都各有一輛Coaster是掛紅牌的 
不過個人尚未拍過就是了

 
2)三重客運車隊中有一輛掛紅牌的車 也就是這輛009-FF
這輛是Hino LRM2PSA 由固特車體所打造 目前配屬公西站 

 
3)首都客運所成立的首都通運 是近年來新成立的
目前旗下30輛車 清一色是由馨盛車體所打造的Scania K380IB4x2NB
現在不少大台北地區的學校校外教學都會租用首都的車輛 
而逢周末首都通運的車輛也會機動加班首都客運的宜蘭國道線 

 
4)桃園客運的遊覽車 塗裝與客運的略有差別
目前旗下37輛車除了一輛NQR外 其餘均是總盈車體打造的Fuso車款
照片中這輛是Fuso RM11GNL 也就是一般俗稱的Fuso 278

 
5)中壢客運的遊覽車 目前旗下共8輛車 全部是Fuso RM11GNL配上鉅巃車體
早幾年中壢客運的遊覽車還蠻常出現在一般班車路線上的

 
6)版圖橫跨桃竹苗的新竹客運 也有經營遊覽車業務 
旗下遊覽車的塗裝也與一般客運車輛塗裝有所差別
在路上看到這款"ESCAPE TO FORMOSA"就是新竹客運的遊覽部車輛 
照片中這款為Fuso RM11GNL 車身由順益車輛打造

 
7)苗栗客運除了本身苗栗客運有掛紅牌車外 另外還有一間山城交通也是苗栗客運的相關公司
這輛是掛在山城交通下的遊覽車 為馨盛車體打的Hino RK8JRSA

 
8)豐原客運的遊覽車不少
除了本身豐原客運外  另外還有台中遊覽跟國際遊覽都是豐原客運的
照片中這輛為鉅巃車體打造的Hino RN8JSSU

 
9)海線的巨業交通也有遊覽車 相當常見於靜宜大學的接駁用
這輛是旭成車體打造的Fuso RM11FNL
 

 
10)台中客運過去也有幾輛遊覽車 不過後來裁減到只剩一輛
也就是照片中這輛307-QQ 這輛是Fuso RP517PL 車身由建大車體打造

 
11)台中另一間市區公車業者-仁友客運也有遊覽車車隊
仁友客運除了本身外 另外還有仁有通運跟有仁通運兩間
這輛是掛在仁有通運下的Daewoo FX116 車身由旭成車體打造

 
12)對於車迷而言 仁友最特別的莫過於這批掛在有仁通運下的KIA
當年為公車處因故而退貨的底盤 後來當中30輛車由有仁通運所買走 這批車車身由寶立華車體所打造
目前已經有幾輛轉給中南客運跑高墾線

 
13)全航客運發跡於台南 不過目前在台南卻沒有客運路線 反而是在台中生根
目前只剩相關的全航交通還設籍於台南 
照片中這款為詠程車體打造Fuso RP517PL 原本為豐榮客運車輛 在豐榮客運停駛台北線後 轉賣出來

 
14)彰化客運的遊覽車車隊也不少 主要掛在彰化遊覽底下
彰化遊覽塗裝中的大鳥與彰化客運班車的大鳥還不太一樣
這輛是Daewoo FX116 車身由旭成車體打造
順道一提 旭成車體也是彰化客運的相關企業

 
15)彰化地區另一間客運業者-員林客運 也有遊覽車 
不過規模相較於彰化客運 就小了些
照片中這輛為Hino RN8JSSU 車身由鉅巃車體打造

 
16)屬於屏東客運集團的南投客運 旗下的車輛也是延用屏東客運波斯菊塗裝
而南投客運的遊覽車也是亦然 
這輛是協益車體打造的Hino RN8JSSU

 
17)許多人比較陌生的豐榮客運 隨著去年開始進軍台中市公車後也比較打開知名度
豐榮客運的母公司豐勢通運本身就是經營遊覽車 而豐榮客運也另有遊覽業務
豐榮客運過去曾經營日月潭到台北東區的國道客運路線 但因為載客率不佳而停駛
而原本配屬國道路線的車輛 部分轉賣出去 部分則留下來轉到遊覽部使用
照片中這款為詠程車體打造Fuso RP517PL 也是原本國道路線的用車

 
18)台西客運的遊覽車
這輛是協億車體打造的Fuso RM11GNL

 
19)扣除離島外 台灣僅剩2間公營的公車 一間為基隆市公車處 另一則是嘉義縣公車處
而只剩嘉義縣公車處仍保有遊覽車出租的業務
(過去高雄市公車處也有遊覽車業務 不過在當地遊覽車業者抗議下而結束) 
照片中的是嘉義縣公車處的Hino RN8JSSU 車身由鉅巃車體打造

 
20)嘉義客運的遊覽車 這是比較早期的塗裝
照片中這輛是詠程車體打造Fuso RK127JL

 
21)嘉義客運在2011年購置了6輛 順益車輛打造的Fuso RM11GNL
從這批車開始 嘉義客運換上了銀灰色的塗裝

 
22)新營客運這幾年也是積極經營其客運部與遊覽部
以前新營客運的遊覽車也是跟客運部一樣為淡藍底的塗裝
後來開始出現可愛風格的塗裝 最先開始的為QQ-205、QQ-250與9U-833三輛車 且三輛塗裝還不一樣
照片中這輛QQ-205為Hino LRM2KSL 車身由大富車體打造 這款車體應該也是稀有款式 

 
23)新營客運近年來的方頭獅塗裝 雖然這款塗裝最先是用在一輛客運用的班車上
不過後來最先普及的則是遊覽部門的新車 之後客運班車的新車也換上了方頭獅塗裝
照片中這輛為協億車體打造的Hino RN8JSSA

 
24)興南客運早年遊覽車也是用紅閃電塗裝
大概從2004~2005年開始換用這種藍色的塗裝 與客運班車有所區隔
照片中這輛是Hino RN8JSSA 車身由三坤車體打造 也是三坤車體打的少數Hino RN8J車輛

 
25)南部最大的客運業者-高雄客運 旗下遊覽車也是不少
高雄客運經營遊覽車的時間也是相當悠久 早年似乎還開辦過台灣各地的遊覽路線
照片中這輛為健益車輛打造的Fuso RM11GNL

 
26)2010年開始營運的義大客運 也在2012年時成立義大遊覽經營遊覽車
現在不少高雄的學校校外教學也都會看到租用義大的車輛
照片中這輛也是健益車輛打造的Fuso RM11GNL 也是目前義大遊覽的主要車款

 
27)近年來新開放申請經營遊覽車的 都必須在一定比例下配置一輛無障礙車輛
義大遊覽的這輛437-NN便裝有輪椅升降梯 以備不時之需
不過這輛車目前比較常見到跟著義大犀牛的隊巴一起行動 作為義大犀牛球團的用車之一
這輛也是Fuso RM11GNL 不過車身是由大吉車體打造

 
28)隸屬於屏東客運集團的南台灣客運 也在後來成立了南台灣通運經營遊覽車業務
塗裝自然也是延用屏客的波斯菊
這輛是協億車體打造的Fuso RM117NL 

 
29)屏東客運前幾年開始也是積極拓彰遊覽部 
現在除了屏東客運本身外 加上另外成立的白鴿交通 旗下遊覽車也是相當的多
屏東客運也是唯一一間買Hino RM1ESSU當遊覽車的客運業者(雖然也只是車隊中的少數)
而屏東客運的波斯菊塗裝 最早也是從遊覽部車輛開始使用的
圖為屏東客運的Hino RM1ESSU 車身由協億車體打造

 
30)後山的花蓮客運 遊覽部車隊也是相當龐大
在東部也是時常看到他們家的車到處跑
花蓮客運除了本身外 還有花蓮遊覽、宜花東遊覽、花東宜遊覽跟豐濱遊覽 都是屬於花蓮客運的公司
圖為掛在花蓮遊覽下的Fuso RM11FNL 車身由鉅巃車體打造
這也是最後一批採用"哈哈車"造型的車輛

 
31)同樣是花蓮客運 這是掛在花東宜遊覽下的車輛 也是花蓮客運目前少數用藍色塗裝的車輛
這批車為鑫威車體打造的Hino RK8JRSA 目前主要用於花蓮客運太魯閣的觀光路線以及東華大學接駁車等

 
32)鼎東客運為安榮客運跟興東客運兩間客運合併而成的一間客運公司
不過實際營運仍是分為舊有的安榮客運(山線)與興東客運(海線)兩家
兩家除了共掛公司名外 其餘的都是各自獨立 而遊覽部門也是如此
圖為鼎東海線的遊覽車 為鉅巃車體打的Fuso RM11FNL

 
33)再來這則是鼎東山線的遊覽車 近年來鼎東山線多找大吉車體打造車輛
這是Fuso RM11GNL

 
34)國光客運在前台汽時期或是在更早的公路局時期 就已經有遊覽車出租的業務
而國光客運也一直承續下來 不過在幾年前 國光客運對這一塊並沒有相當注重
圖為Hino LCM8SA 為國光客運的大復康車輛 

 
35)因應開放中國觀光客來台旅遊 所以國光客運也才開始投入於遊覽部門這一塊
另外也成立了國光假期經營旅行社業務
在國光客運大舉進入遊覽車市場之初 收購了不少原本賣給其他遊覽車業者的BX212T 作為國光客運初期遊覽車車隊

 
36)最新登場的國光客運遊覽車 塗裝配色也有改變
據聞因過去成運組的BX212反應不佳 所以後來國光開始找大吉車體打造遊覽車
照片中這款是由大吉車體打造的Daewoo FX116

 
37)統聯客運一直有一輛紅牌車的牌照 不過通常這輛車都是作為教練車或是支援班車使用
目前掛在統聯客運下的為219-VV 為Fuso RP51JP3L 這是鉅巃車體打造的版本

 
38)近年來統聯客運也是大舉進軍遊覽車市場 也在北中南各地設立新公司
目前分別有統聯通運、統聯旅運、統聯聯合巴士、統聯國際遊覽等
這是統聯客運最早一批投入遊覽車的車輛 為Fuso RP51JP3L 也是由鉅巃車體所打造的版本

 
39)和欣客運的遊覽車 
圖為Scania K380IB4x2NB 車身由南杰車體所打造

 
40)阿羅哈客運的遊覽車
圖為Scania K114IB4x2NB 車身由承達車體打造

 
41)長榮國際儲運一般俗稱的長榮巴士 也有經營遊覽車業務
不過大部分的時間 主要還是做為長榮集團內交通車使用
圖為一友車體打造的Scania K380IB4x2NB

 
42)長榮巴士現在最吸睛的應該就是6輛改為Hello Kitty彩繪塗裝的車
這6輛車都是大吉車體打造的Hino RN8JSSU
6輛車請看: 長榮巴士 X Hello Kitty 

 
43)葛瑪蘭客運成立後亦成立了葛瑪蘭通運 作為遊覽車業務使用
葛瑪蘭通運的車輛也常會在周末或假日尖峰時 支援葛瑪蘭客運的客運路線
圖為順益車輛打造的Fuso RM11GNL

 
44)亞通客運在成立前 就已經經營遊覽車業務相當長的一段時間
目前亞通客運集團底下有亞通通運跟亞盛通運經營遊覽車業務
圖為亞盛通運的Daewoo FX116 車身由大吉車體打造

===========完==========