堆積很久的照片...
一直想打"稍微"有深度的文章 雖然有些idea
不過圖片還蠻缺的所以就一直沒動
所以就沒什麼新文章出來...

這篇就先把從已經是去年的2009年11月以來的照片稍微清一下...XD



1)11月中的時候去了趟台中跟埔里 不過拍到的東西乏善可陳
埔里人車真的是多的嚇人 人車還是從四面八方而來
拍車被擋的莫名其妙 結果也沒拍到什麼東西...
第一次拍到這個車款跑杉林溪...之前都是拍到040-FB...



2)車隊換成低底盤的206 採用KINGLONG KL6112U1
也算是首次出現的短軸低底盤車輛
其實還真的看不出來這款有11.2m長...
之後新上路的813跟統聯客運台中市公車新車也都是用這款KL6112U1



3)11月底去了趟枋寮拍南州-枋寮接駁車
還真不敢相信台鐵最後還是趕在12/30恢復南州-枋寮段通車
總之 真的要辛苦這些工程人員不斷的趕工才有此成果



4)12月初去了趟嘉義...
這輛...不知道哪來的遊覽車 領綠牌後跑學專



5)去嘉義主要是拍原首都客運的車
廣告真的是上有夠快... = =a



6)大南車 好像已經在淘汰了...



7)變得有點囧的VOLVO B7RLE...
保險桿貼橘色貼紙真是不協調...
嘉義客運的12輛VOLVO B7RLE日前也全數到位了
還多買一輛大陸安源客車的低底盤...不過聽說問題還蠻多的
安源客車在大陸好像也不怎麼大 但還是有賣車到馬來西亞去 = =a



8)高雄客運台南市公車新車
跟這批車犯沖...到站上拍不是塞在車群裡就是不在站上 = =
結果到現在也只拍到這張...

高雄客運算是少數有幫車輛編編號的公司...
稍微研究一下是一個英文字母加上三個數字
英文字母目前有H(表示HINO)、F(表示FUSO)、D(表示DAEWOO)、S(表示ISUZU)
數字部分應該就是流水號



9)首都客運賣到興南的車...
最近204低底盤車上路後 又下去一批



10)首都客運的短軸車也賣到興南來...
聽說興南這幾天又牽了幾輛這款短軸車...



11)高雄客運的DAEWOO紅車 全被蘇煥智廣告攻占 無一倖免
連車屁股都被貼膏藥...



12)原欣欣客運的ISUZU LT134L...
興南客運買了不少台...現在興南客運搭到欣欣車的機會大增



13)屏東客運跑二高台南線的車 910~912-FC這三輛塗裝都重新弄過...



14)久違的705新車...由固亞車體打造
A*******99表示:_______

...XD



15)這批車取消了車尾LED狀態顯示...
之後幾批也把LED狀態顯示取消掉了
而229因為原本開405-FA的司機接新車 所以配車也大升級 XD
而且還有一套229的新行先



16)大南汽車購次購入韓系車款-DAEWOO BC211ML
有人說這是直樑車 不過應該不大可能
頂多就是將原本BC211M前半段再加一層階梯而已



17)三重客運原本的9紅停駛大半年之後復活 改為縣轄公車810
老實講鑫威車體這車頭配在市區公車上還真詭異
還是原本從06年開使用的那種車頭比較好看...



18)204全換低底盤營運
不過廣告真的是貼的TMD快...才上路就一堆車淪陷
好險元旦連假有回台北 多少搶救了一些



19)欣欣客運的新短軸車 車頭也是改成HINO原廠燈組
配車很散...很多路線都有搭到新車的機會
但是要碰運氣 = =



20)當三重客運不再玩大塊的LED狀態顯示器之後
換成欣欣客運在新車上裝這個...



21)920增車又配了新車下去...
還是一樣的HINO RK8JRSA 車身由馨盛車體打造
車尾LED也是被取消掉了



22)台北客運在2007年成為首都客運集團一份子後
首次購買的短軸車輛 HINO RK8JMSA 車身由固亞車體打造
目前共13輛配置於701


====完====


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