
(這banner是之前搭夜車回成大時下車後拍的...)
最近一直focus on台北...來換點口味
剛好這兩天走了趟高雄跟台中 就來分享一下
5/1對高雄而言可以說是相當重要的一天
因為輕軌公車終於上路了...
這邊因為有同好一直相當關注於高雄交通
也對輕軌公車做了不少介紹 這邊就提供連結
以下連結均出自於TNKHPD TRANSPORT-捷運七九町站
相關文章相當豐富 所以我就不多贅言了
輕軌幹線公車 5月1日上路
[新聞] 輕軌公車5月上路 不準時免費
大眾運輸專用道 即將啟動
168輕軌環狀幹線 蓄勢待發
[新聞] 黃柏霖提議 高市輕軌規劃專線公車
戀東環愛西環 環狀幹線168即將通車!
5月1日起高雄市大眾運輸更動資訊
5月1日168環狀幹線搭乘紀實
所以大致上5/1去高雄 主要就是拍輕軌公車
順便搭乘一段體驗看看

1) 5/1到高雄的重點就是這個...環狀幹線公車
高雄市政府可說是卯足全力來行銷這條路線 畢竟也是為將來的輕軌先試聲
而且又碰上前陣子交通部長毛治國說的一席話 間接讓輕軌公車頓時變得更為重要
高雄市政府還打出:戀東環、愛西環的文宣出來...

2)中正四路河東路口...
夏天到了 這個點光線也變好了 於是可以拍橋上的車子

3)這個路口拍輕軌幹線的時候 拍到五台南投客運的遊覽車對往鹽埕開去
眼睛還蠻大顆的一款車...

4)之前一直想拍這種車子在橋上的感覺
而且這座橋弧度還蠻大的 拍起來感覺還不錯 ...

5)高雄客運相當詭異的一款車
好像是綠牌轉紅牌的...然後又支援323...

6)這是公車站牌...可以看到這次高雄市政府對於輕軌幹線公車所投注的心力...
而就我從愛之船國賓站搭到夢時代的這一段來看
第一天搭乘的人並不多 但是都還蠻關心這條新路線的 會不斷跟司機討論這條路線
不過司機的職前訓練好像略有不足
就所搭乘的167-XH跟乘客討論的時候所說:
事前也只有繞個兩圈了解路線行徑而已 但是站牌因為跟其他公車路線站牌不一定會有共用站牌
所以大家都只能慢慢開找站牌...
話說...167-XH車上好像還有另一位同好!?
看他下車後就開始在拍車然後就跑去拍專用到了...

7)東南客運 紅25...聽說會有新車 只是還沒換
到時候又要再跑一趟了
那個摩菲爾廣告的貼紙貼的位置還蠻少見的

8)36的NQR...
聽說NQR已經不再生產了 台灣五十鈴的網站上也撤掉NQR的相關資料
看來高雄市公車這款可能是最後一批用於公車的NQR了...

9)36駛入大眾運輸專用道...
有點類似於台北的公車專用道 只不過高雄這邊是計程車也可以行駛
目前也只有在限定時段內才為專用道 其他時間一般車輛也是照常行駛

10) 自以為是的大景照....環狀幹線與夢時代
車子太小了 = =a
原本要拍85大廈的大景照 只不過站的點不對 也拍不起來 = =a

11)168跑168....是巧合還是刻意的 = =a

12)農曆年都過多久了 這廣告還在...
不過這廣告其時也還好 = =a 至少不是XX徵信之類的

13)中南客運 SCANIA K114IB4X2NB 原阿羅哈客運車輛...
墾丁列車四家聯營中 用車最好的可能就是中南了 不過歧異度最大的也是中南 = =a
從HINO到FUSO到VOLVO再到SCANIA都有...

14)一樣還是中南客運...塗裝仍大致保留阿羅哈客運塗裝的版本
話說我到昨天終於搞懂K114跟K340是同樣的東西 = =a
在這邊感謝翔龍(tamasky)...

15)仍維持晶亮亮...
找個機會去拍東南的DAEWOO BV120MA...
這批車離開台北後 拍攝困難度爆高= =a
高雄的部份到這邊為止 接下來是台中的部分

16)老狗與台中車站
一個是經典老車 一個是經典古蹟...

17)台中客運的8...
話說上次拍到是2006年寒假...還是囧圖一張 = =a
接下來去台中就都沒看過了

18)總達客運的新路線 台中=水里經中二高
還裝了個LED顯示器....不過字好像是固定的 不能變換
不過也蠻好拍的

19) 原來台中客運的TOYOTA COASTER還在...很久沒碰到了
另外根據消息指出 台中客運老大有 FU-841終究還是無法避免的再見了....
在此先默哀一下...
505怎麼沒辦老大有懷念之旅咧(誤

20)阿羅哈客運台中市公車18...
原本的市區接駁車檯面化後...不過班次不怎麼多...

21)南投客運 RK8JRSK...成為到台中必拍的一款車
437~439-FM共三輛 全部以行駛台中=日月潭(經高鐵站)為主

22)大有巴士台北=台中...原來還有FUSO車在跑這條...
那徵信廣告真礙眼 = =a
全台灣都經濟不景氣的時候 就惟獨徵信社最蓬勃發展吧
這麼醜的廣告 從北到南都看的到 = =a

23)和欣客運 台中=鹿港
新款ROSA....

24)搭3813次區間快到新烏日...
其實台中市區到高鐵站還蠻快的說...只要9分鐘而已

25)和欣客運在高鐵台中站有兩條快捷公車
一條到逢甲大學 另一條到僑光技術學院 都以ROSA為主
也有FUSO大車出來跑 不過今天沒碰到
高鐵台中站可說是相當難拍的一個地方 = =a
光線真的是差到一種極致 順光的地方沒辦法拍車
能拍車的地方不是逆光就是大側光 囧...

26)仁有客運 94' ISUZU K-CPM580...原新店客運車輛
還在努力奔馳中

27)南投客運 03' HINO ERK1JRL
原苗栗客運遊覽部車輛 現在也是主要拿來跑台中=埔里(經高鐵站)這條

28)最後一張...
豐原客運 08' HINO RK8JRSA
夏天限定的點...光線還算OK
今天在高鐵站拍得灰頭土臉的 搭車回台中時才想到還有這個點
不過有點晚到 所以大樓陰影蓋到的部分變多了 = =a
其他延伸閱讀:(A715的網誌)
南台灣勞動一日行
高雄五一一路發-環狀公車168線新上路
====完====
五月份因為接下來有幾份報告要趕
另外系上也有系慶40周年的相關活動
所以五月份網誌新文章會向巴士情報看齊(誤
那輛南投客運是鑫州車體仿詠程的~
對我們當地人來說 該算是好事嗎......
中客8路前幾天拍的時候 車頭還沒貼那些字.....
不像國中生,
能出來就不錯了
更別說到中南部了
看你拍那麼多公車
總是覺得高雄市公車
好雜亂阿
貼了一堆的廣告...
真想把那些廣告全都撕下來
能拍到14跟25路一鏡,
難道不知大就是在中正橋上看到977跑0南?
在高雄跑的東南客運的車子......,好像少了甚麼東西?
對了!是熱帶魚!
台北的是被廣告遮住了,高雄是整個不見了!
或許是被你拍到的車子剛好沒有,還是整批到高雄服務的都沒有?
在高雄,竟然沒有熱帶魚來應景......。(默
東南的泡菜車光在離開台北之前,常常在中正橋看到他的英姿,好像有一
段時間被抓去跑297。
請問閣下是用單眼相機拍的嗎?
目前在高雄還沒有看過熱帶魚的車
不知道是剛好沒看到還是真的沒有
P.S.東南跑來高雄之後評價一樣好不到哪裡去
FU841在我去年年底搭的時候,引擎就已經很沒力了
相關資料顯示2001~2002年,大有都曾買過,
不過2001年份的六輛都不知去向了。
話說怎麼找,也找不到這批車其它的資料,只知道有六輛。
至於台中─埔里兩線的用車...我只能用"雜"來形容
上面還寫悠遊##~(台北兩字被塗掉了)
不過照片要再找一下了...
今天到東南的高雄停車場~
看到小巴AG-180已卸牌~可能準備換牌後在高雄繼續開吧~@@
看樣子有機會要來搭搭看
因為感覺要報廢何需大老遠把車移到高雄~
有趣的是這台AG-180上面還有東湖-昆陽捷運站的行先XD
台中客運唯一僅存的老大有真的掛了喔!!!!(默哀)
另外南投客運那四輛前苗客紅牌除了兩輛配高鐵快捷外,還配兩輛跑新埔里線,
同時為了調度上的方便,通常車輛跑完高鐵快捷後,會接續跑頭社線.沒意外的
話目前情況仍舊不變.....
看到你這篇又想衝高雄了,不過最快大概是暑假的事情了,囧
然後......各位向巴士情報看齊XD(九條好漢在一班.....)
台中車站170~200年??
是這樣嗎= =
原本都是RK176跑的132路頭班車
今早換首都車來跑了...
看來 應該是真的掛了
我上禮拜才看到的說= ="
之前還看到它常在跑100路131.132路的車耶 不過車子老了 坐過那台司機開
的好慢.....時速不到30.....
919-FB跑14路的都沒了喔.....
小弟我國三生..爸爸是苗栗客運駕駛0.0
總覺得東南533-AB的司機生氣中+凶神惡煞......這台車是HINO短軸版的嗎?
大有是怎樣?財務危機太...居然連國道車也在貼廣告?!心痛...不過大有的塗裝有沒多好看XD
一直說要去搭MCI,依然沒時間。
請問不知大:國光客運除了台北-桃園機場線外最常出現MCI的是北中線嗎?機率大概是幾%呢?
客運KC-NQR75要停產了?可是貨車款的NQR還有啊!客運NQR是從貨車衍生出來的,那客運業者應該可以向ISUZU購買貨車型NQR
底盤,再叫車體廠打造車體吧...
以前台汽的時候都常常坐車上下學呢 呵呵~真懷念
現在的學生都很沒家教 都在公車上亂吐口香糖跟痰 好惡心喔
以前的人都沒這麼沒水準的
我都忘了高雄有"世運"這種東西
我很想知道公車處為了因應大批老外做了哪些改變
其餘的才是由車體廠打,看要造什麼樣的車型。
題外話...
不知打造貨車的固特,跟打造公車的固特,有什麼樣的關係?
只剩他們的LCM8SA的車還在路上活躍的跑 不過應該稱不了幾年了
原廠應該也沒生產這類的車了...
至少外觀不會太差
不過車況也已經有差了.....
椅子還有點鬆動的現象.....
目前前台汽的LCM狀況
目前北部的全掛,中部僅剩員客三輛,全航,南部只有中南四輛
據日前的消息興南也全滅了= =
有種懷念的味道
且有些描述的很特別@@
不錯~~現在終於有公車的拍圖嚕
下次來個飛機~~鋪
不過被改造成一般遊覽車的外殼 我是聽他的引擎聲才認出的 後來去問司機
他說這台的確是LCM8SA的車子以前台汽撤下後買的 目前都在載學生上下學的
專車呢
這些車子可是80~90年代很多坐公車的人的回憶呢
大約都是10~15年左右吧 還沒被淘汰掉 所以討論的人比較少呢
RK176已經連續四天沒看到它的蹤影了
下禮拜一補假再去堵那個司機問看看.....
高雄車站...還是後來的輕軌路線圖有改過?可能還要去找一下資料了。)
最近台中市、高雄市相繼先為捷運培養客源,相信這不矢為一個好方法。
恩...向巴士情報看齊,久違的巴士情報,不知道內容如何。
幫你推個文。
如果今年員客進新車的話,就有可能把LCM跟部分豆腐淘汰掉
員客的才叫原汁原味呀
停放整理,是205線路要用嗎?
難怪最近公路10紅和公路10綠獲配一堆2003年的豆腐= =
看來以後中華路的櫻花很難看到了(剩705.234.245.656和657的櫻花而以了)
話說205的櫻花會調去哪阿?
可以去看我那篇台中─西螺的文章留言
都沒變過呢 真想在坐看看順便拍照留念
興南客運又要搞停駛了
這次停的路線還真不少
従6/1開始停
有任何計畫嗎??
今天去小港,有看到DAEWOO BV120MA在跑62路(有兩隻),
不過都沒看過BV120MA跑248,
不知大下次來高雄可以注意看看
BV120MA怎麼那麼吵咧?好像比台鐵R20吵...
請問投客438-FM仿日本原廠車是中低盤車嗎?不是直樑車?!
圖12:其「時」→應更正為:其「實」
大宇車猖獗...北客也淪陷了?! =='''(汗)
這還是頭一次聽說
不如改裝一下去跑支線(誤很大)
將近半個月沒有新文章了呢
還蠻期待的
再沒有新文章這篇留言可能要產生"第三頁"(第61篇開始)了
只差7篇,加油
目前只看到79路
有機會可以拍到喔!!
理處」中間有經東海大學喔