興南客運久違的綠牌新車
上次購入全新綠牌車輛好像是2000~2001年的事了
(當然這段期間也不是沒有買新車 只是都放在遊覽部而已)
因為高鐵接駁車有車輛年限上限制
於是終於在相隔多年之後 再次買入新車投入服務
而這批車進來後 將原本2002年份的車輛退下做為一般班車使用
僅留一輛2002年份的607-FM跟2004年份的640-FM~646-FM、686-FM~687-FM

這次共有10輛新車 均由協億車體打造
591-FS~596-FS為HINO RK8JRSK
597-FS~601-FS為HINO RK8JRSA
外觀無太大差別 最明顯的差異在行李箱
由於RK8JRSK為降樑底盤 所以行李廂空間較大 而RK8JRSA為直樑底盤 所以行李廂空間較為狹小
另外還有助手席的高度也是判別方式之一 至於駕駛座高度則差不多高


1) 592-FS



2)592-FS



3)601-FS



4)597-FS



5)595-FS



6)高鐵台南站公車候車月台
三輛新車中參雜了一輛VOLVO B10M 足足相差快20年的車



7)路邊社報導 349-FJ跟351-FJ要拍要快了
應該是不會再拖到明年了


高鐵台南站共3條免費接駁公車路線
分別為: 高鐵台南站=台南公園
              高鐵台南站=台南市政府
              高鐵台南站=奇美醫院
上述三條路線都有機會用新車跑

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