公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




前面文章才說高雄客運即將在台南投入低底盤公車的服務
隔天這批低底盤公車就領牌了...

事實上去年中就已經有人在PTT po出台南市公車低底盤公車招標的相關資訊
最後得標的為Volvo B7RLE 著實讓人相當期待這批新車的到來
原定12月就要交車 1月就該上路了 不過一直不見車影 也讓有些人相當"著急"

總算在3/7 領牌資訊被人PO出來了 瞬間引來"騷動"
3/8 新車正式出場牽回高雄客運台南站
高雄客運也是既嘉義客運和豐原客運後 第三家使用Volvo B7RLE的業者
這批車總共5輛 車號為302-FT~307-FT 由公路總局和台南市政府共同補助
聽說將會使用在台南市公車2和5兩條路線 另外未來也有新路線規劃用低底盤公車營運



1)車門側前



2)駕駛側前



3)駕駛側後



4)塗裝做了些變動
不過也蠻簡潔的 相當順眼



5)內裝
全部都是四排座 附有輪椅位
前輪拱還是一貫都沒多設位置  台灣其實在低底盤公車內部陳設上還可以再多花點腦筋...



6)駕駛座



7)輪椅位



8)新出現在塗裝上的"台南E巴士"
另外後門設有對講機 以這個設置高度 顯然是要供輪椅使用者用的
不過以台南如此糟糕的行人環境 應該是沒有輪椅族會搭公車吧...



9)相差16、17歲的車...
已報廢死去跟正準備投入服務...



====完====

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(23) 人氣()


留言列表 (23)

發表留言
  • temu2000
  • 頭推
    真是令人期待的一批車
    另外有注意到這車後半段是三段階梯這樣
    (BRT用兩段較大的階梯)
  • 這部分其實還可以再做改進

    同樣是B7RLE 覺得香港九巴的內裝佈置就比台灣好很多

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 小弟我讀崑山科大(2路公車終點站
    看來很有機會搭到喔^^
    期待~~~~
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • airplaneboy
  • 2樓那篇是我發的,剛剛忘了登入XD
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • Chieh333
  • 雖然多數人喜歡VOLVO~
    但是在公司立場上來說,買VOLVO似乎..........

    維修的問題咧 囧囧囧
  • 股東表示:買Volvo就是爽

    看到維修費暴漲:當初是誰要買Volvo的啦(暴怒)

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • manet429
  • 期待早日上路呀!
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • tt1756
  • 哇!!這新車很好耶

    我每天都會搭高客的車

    因為我要搭高客的專車去新興國中嘎)))

    真希望我們新興國中的第四車能搭到 ^^
  • 還是乖乖跑市區公車就好了...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • kevinhwang20
  • 那舊車真的好誇張喔!!
  • 有甚麼好誇張的 = =?

    都已經報廢卸牌

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • z2649416
  • VOLVO自排車

    好高級喔

    一定要做看看
  • 可以去嘉義搭呀...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 悄悄話
  • z2649416
  • 版主請問一下
    此車的馬力是多大
  • 應該是290...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • sim313fo
  • 據司機說..好像是320HP ?不知道有沒有錯誤!!另外

    該車也是首次搭配3面LED顯示器(車前、車後、車側)


    另外

    那個輪椅的固定鎖是敗筆!!
    我那天差點因為那個變殘障...

    希望上路後有所改進!
  • Volvo B7RLE應該是配290hp的引擎

    唐榮都把輪椅固定器裝在地板真的是一不小心就會絆倒人

    一般都設在壁板或是前後有做靠枕的地方...



    下次回應不是分段的話不要這樣空行...= =

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • tpb
  • 用升降是否表示沒有斜版?
  • 輪椅渡板隱藏式的 收藏在後門底板下面

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 3912
  • 是為了要拿補助嗎 不然台南乘車環境
    引進低底盤不是有很大幫助....
  • 至少有個象徵作用...尖峰塞學生海也還OK...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • TEMU2000
  • 這批沒拿交通部補助...
    由台南市政府、高雄客運出錢的樣子
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • swift2
  • 感覺好像北部人
    御用大宇低底盤的車
    而中南部(臺中,嘉義)
    現在還多了一個臺南
    都使用VOLIO的低底盤車
    不過最期待的還是向來以
    安全自主的VOLIO該不會
    這批車也會強調安全吧
  • VOLIO是哪家的車 = =a

    還有台中也有大宇啊...

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • jawdavid
  • 嘉義VOLVO用了多年,現在毛病開始出來了!!不時因此條車鬧車荒.....

    坐起來很爽是對!但保養較不容易
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 阿大
  • 奇怪富豪的低底盤都被引進了,那其他歐系的低底盤[如世冠或man]會再被引進台灣
    嗎?
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • astroducky
  • 嘉客BRT操車實在是操太兇了, 開慢一點點就趕不上下一班發車, 就這樣每天上下午班接力一直操不停; 但顯然VOLVO並沒
    有那麼耐操, 再加上維修貴又慢.. 豐客和高客要記取這個前車之鑑, 好好寶貝你們的VOLVO啊!
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 藍綠菌
  • B7RLE...看九巴過幾年的車況就知道了XD
    能撐到18年大限,那就好玩了

    K230UB倒是一款頗舒服的車...
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 訪客
  • 請問這款volvo得長度會比大宇的低底盤還長嗎
  • 不會...

    sap32aaa 於 2011/04/24 22:11 回覆

  • damonwang
  • 抱歉, 版主, 很欣賞喜歡您的網誌

    想問您一個問題阿? 為何亞通的volvo可以用那麼久阿?

    跟這些volvo的差別在哪阿??
  • 跑國道客運的車輛車齡限制比較寬鬆點
    其實也是用同個系列的底盤...

    sap32aaa 於 2011/06/03 01:11 回覆

  • damonwang
  • 我意思是維修費如果很高 怎還可以稱那麼久啦 ^^
  • 維修費高跟撐很久有什麼直接關係? = =

    sap32aaa 於 2011/06/03 18:32 回覆

  • Kay
  • 看起來真棒!是說高雄市區內的新公車也是低底盤公車,

    但是其中有一條路線(60路公車)的一半班次是分發給高雄客運營運,

    他們在高雄市區內開的公車還是那種黃色快報廢的車咧=口=(就是那種燈光偏黃色,窗戶有好幾條裂痕,椅子有好幾張不能坐,引擎聲大到耳機都很難蓋過,偶而還會在市區的路上拋錨)

    偏偏我每天都得坐那條路線的公車,看著全高雄市都新車在跑,

    連台南市的高雄客運都換新車,真有幾分羨慕阿~~