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再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用

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台中客運作為台中市公車的龍頭業者
其綠色塗裝的車輛穿梭於台中市的大街小巷 也有十餘年的歷史
不過自2010年起 台北首都客運集團入主台中客運 台北首都客運集團並於2011年首次為台中客運購買新車
新車塗裝也統一使用了台北首都客運集團的標準塗裝 也意味著傳統台中客運塗裝也將在可預見的未來消失

而台北首都客運集團也在2011年時將7輛原屬於台北客運的2001年份 Toyota Coaster轉至台中客運使用
這7輛Toyota Coaster也因此換上了台中客運塗裝 如無意外這也應該會是台中客運塗裝最後一次現身

這批原本是台北客運所屬的2001年份Toyota Coaster有幾個歷史意義
台北客運在2001年份所購入的Toyota Coaster總共20輛 車號為2U-405~2U-426
也是台北客運在顏家時代最後一次買的Toyota Coaster
而之後台北客運再次買Toytoa Coaster則是8年後的2009年 首都客運入主後的事了
這批車除了部分車輛在台北客運終老外 有5輛因首都客運營運宜蘭縣公車需要 遂轉至首都客運使用 另外就是這7輛南下台中使用 

這次的活動由伍凌武所主辦
租用台中客運綠V塗裝小巴行駛幾條台中客運路線做為記錄

 

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1)專車準備駛入高鐵台中站開始一天的行程
這次所使用的車輛為638-FT 原為台北客運的2U-426 這輛配屬在烏日站
 

 

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2)首站來到台中客運烏日站
恰巧遇到台中客運新車 剛好來個新舊對比
新車已經使用台北首都客運的標準塗裝 固然讓台中客運會有煥然一新的感覺
但也代表著台中客運舊有記憶 不管是好的還是壞的都會在未來消逝

 

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3)台中客運兩款小巴合影
2003年台中客運由三重客運老董入主 原本預計引進大量新車營運
但因為台中的公車營運環境不如預期 最後成了三重客運舊車的去處
向左邊這亮為Hyundai County 原為三重客運車輛 於2006年時轉至台中客運使用

 

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4)下雨讓場地有不少積水 遂請司機移車來拍一下水中倒影
這張圖裡剛好有台中客運原本張家時代所購入的國道車輛 以及三重客運李家時代所購入的市區車輛跟台北首都客運集團時所加入的車輛

 

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5)畫面中剛好有台中客運所有的三款廠牌小巴 分別為Toyota Coaster、Mitsubishi Fuso Rosa跟Hyundai County
台中客運塗裝有區分的 一般市區公車使用比較單純的綠色線條塗裝 而國道班車跟遊覽車才是使用帶有曲折的塗裝 也就是所謂的綠V塗裝
不過此一分別在2003年三重客運李家入主後便已打破了

 

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5)同樣來自台北客運的車輛

 

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6)繞回高鐵站拿取接下來會使用到的行先板
專車後方有和欣客運行駛高鐵台中站的Yutong ZK6128HG跟探出一個頭的統聯金龍

 

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7)專車來到僑光 並且換上35的行先板與35正班車合影
35現在也是台中客運的主力路線之一 不過也是有用過小車跑的記錄

 

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8)請司機繞一圈 與僑光科大門口合影

 

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9)再與35正班車合影 也是前台北客運車輛

 

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10)專車來到中科
這邊風景不錯 正好能望向整個台中盆地

 

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11)位在大肚台地上的中科園區  整個園區道路因為地形關係呈現出一層又一層的緩坡
台中客運於中科園區裡有行駛69(烏日=台中航空站)

 

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12)來到台中航空站
換上69行先還讓一旁等車的人以為是正班車

 

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13)接著開往忠義里
先是來到過去台鐵神岡線的終點站
神岡線過去做為清泉崗基地的軍用運輸 後來在1999年停駛 現在成為自行車道 

 

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14)忠義里在清泉崗基地外圍 過去也主要是由清泉崗空軍基地軍眷所組成
在社區主要道路上還有個"忠義社區"的牌坊
台中客運在此過去有營運9(台中車站=忠義村) 但是隨著9延伸至清水
原本9的路線現在改為6進入忠義村

 

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15)同樣是台鐵神岡線遺跡

 

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16)中午來到大坑 台中客運在此有66大坑循環線
專車換上66行先後剛好遇到66正班車 也留下這一新一舊的合影

 

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17)兩車再何影
在大坑的時候雨下的正大

 

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18)離開大坑後直奔省議會
過去也是台灣相當高的政治殿堂 不過現在已不如過去輝煌了

 

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19)再與省議會主建築合照

 

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20)路旁有支台汽客運的省議會站牌
當年台汽應該也有繞進來過

 

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21)省議會現在為立法院中部辦公室園區 
與園區門口牌樓合影

 

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22)省議會外頭的公車站 過去應該也是有段輝煌的時期
不過現在風華不再了

 

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23)來到了台中客運省議會站
這邊最主要就是調度100 也是台中客運最重要的一條路線
100將於5/1起有新車投入營運 也是台中客運睽違8年後終於盼到的新市區公車

 

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24)最後一站來到了中興新村 這邊過去有台中客運等業者所聯營的747(水湳=中興新村)經過
747在改為四碼後為6873 也只剩台中客運單獨營運
原本6873要改為台中市公車98 不過暫時擱置中...

 

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25)合照

 

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26)來到省訓團準備與6873正班車合影 在站牌沒看到6873正班車 還以為先跑了
結果正班車是在附近休息 等到發車時間到時再開來 差點讓人虛驚一場

 

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27)正班車準備發車

 

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28)正班車發車後 大夥又趕緊跳上車到中興新村牌坊前拍下我們專車與6873正班車合影

 

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29)台灣省政府 凍省後整個中興新村已不像過去般熱鬧反而成為相當安靜的地方
省政府也不像過去般的重要  所以車子停在門口也不會被趕 XD 

 

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30)主辦人伍凌武 XD

 

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31)最後在中興新村進來處的圓環繞行三圈
圓環旁過去是彰化客運中興站 不過撤站已久 記得曾經還出租為餐廳
不過現在只剩空房一座
最後返回高鐵台中站結束一整天的行程

最後感謝司機蔡大哥

 

=====完=====

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留言列表 (8)

發表留言
  • reggie315
  • 你好,其實老實說今天我特地到嶺東科大搭乘蔡大哥所駕駛的70路公車,而且還有找到台中客運最後一輛97年的前重客K-CPM580(509-FQ,目前為教練車用),這輛車在新車上線後也將會卸牌報廢。不過話說昨天天氣雖然不好,但是活動依舊相當的順利圓滿^^
  • 重客沒有把K-CPM-580送到中客的說
    應該是ECM570吧 @@

    sap32aaa 於 2012/04/30 00:23 回覆

  • marco10110
  • 等不知大的新文章好久囉~另外想請問不知大最近台北有什麼新車情報嗎?(人在對岸翻牆不方便,所以在這裡提問,謝謝!)
  • 最近? 沒甚麼新車的說

    sap32aaa 於 2012/04/30 00:24 回覆

  • reggie315
  • 結果我後來查的結果型號是"LT133PLA16K"..
    另外今天首都色新車也上線賺啦(目前35、100皆有)!
  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • as269638
  • hyundal county是否已報廢
  • 已報廢

    sap32aaa 於 2012/07/17 18:04 回覆

  • 何旻軒
  • ROSA是否以報廢
  • 劉櫻琪
  • 台中客運我們一直以來都叫它市公車,小時後我做它們車子一直到我,快要步入中年,感覺世遷變化的有些哀傷,以前那時可是有車掌小姐呢,現在那些市公車都變的好多喔,我是住在大雅清泉崗的文化路,那裡可是以前是市公車的總站,唉!真的事變的好多啊,我還蠻懷念以前市公車的模樣,不知道它們有沒有以前舊公車的月曆呢,我很想要它們的日曆或是月曆,我很想要保留喔,如果我有一天老的話,很想再看看它們以前的樣子呢!