公告版位
再次強調:在未經許可下,請勿擅自將照片下載後另為他用




這篇容我濫竽充數一下 XD
照片有點傷眼敬請見諒
以下照片未按時間先後排列...


1)這輛車現在已經淘汰了
不過其實重點不是車 而是愛國西路陸橋 XD
只有在那懵懵無知的時候才會隨便路邊就拿相機拍



2)現在這輛在跑806
曾經跑過五股鄉免費接駁巴士的關渡捷運站線



3)消失的車 52也不再開到東園了
而且經營狀況也變得相當慘淡了
52算是條老路線了 原本是欣欣客運的22 在聯營後改號成52至今
如果按照以前台北的發展來看 52算是條外環線
不過繞一大圈的52卻也成為一種經營負擔了



4)大都會客運的14
印象中行先原本是掛菜寮 後來有傳出要延駛蘆洲的聲音
不過拖了一段時間才正式延駛到蘆洲 之後再繞行蘆洲重劃區那一帶
才讓14經營有所起色



5)532 原本的0西左線
2007年8月停駛



6)三重客運在2005年僅有的10輛市區雙門新車
大概只有在剛開始拍的時期 才會遇到就拍吧 XD
現在都一定要找順光且有好角度的點拍



7)2005年時 原本台北客運307已經全線櫻花車化了
不過好像是因為大有缺車 所以後來台北客運從310掉了AH-963、AH-966跟AH-968來補缺額
這三輛好像是到了45X-FE那幾輛進307後才被抽離



8)245裕民線和青山線的配車跑專車而出現在動物園
現在一不小心也成了經典呀



9)首都客運的第一輛ERK
這輛沒拍過幾次 因為226都沒甚麼點拍
所以有新車時也不會特別去拍226...自然也不太會拍到這輛



10)欣欣客運的短命新車
這款車因為爆出前懸是另外增長焊上去 
所以這批車後來遭到退貨



11)新竹客運的一般公路客運用車跑"臺北=楊梅"
其實一直都有出現機會 只是常常都是看到而沒拍到



12)欣欣客運的子彈頭
ISUZU LT132P...這款車當初好像是為了907而購置的
不過跑高速公路真的是個杯具 光爬上交流道就已經是項艱鉅的挑戰了



13)首都客運618
這是第一次拍到618 按現在的標準來看這張圖還算可以接受
只可惜當初拍得太緊繃 沒辦法再裁圖了



14)首都客運518
此景已不再...這輛不知道有沒有賣到台西去
不過可以肯定的 背景的松山車站臨時站已經拆光了



15)欣欣客運的第一批ISUZU NQR70PBL
是台北的公車業者首次出現詠程車體的車輛
也是台北地區業者首次採用NQR底盤車輛
也因為NQR打成客車造型後 較Coaster和Rosa來的寬厚 因此有了"胖中巴"的稱呼
在2005年開始換成粉色塗裝 然後在2009年時默默的淘汰了
 


16)27也就是現在的551
這角度現在看真得是有夠憋的
不過當時拍到這輛車跑27還真得是相當興奮...



17)第一次拍指5
也是張爛圖....



18)小戰車跑5 當時5好像不是BH115V就是這款車
直到262新車進來後 5才全配萬國車到現在



19)已經停駛的233
女駕駛開的 現在這駕駛好像是在跑667



沒有人一進這個圈子就是高手
大家都是從前輩認定的"白目"開始當起
這個"白目"期的長短 因人而異
有些人幸運的有前輩帶著 所以比較早脫離"白目"期
但有些人卻一直只在"白目"期打轉

最近某些人因為某業者新車之事而吵起來
其實就旁觀者來看 這些人做出的事其實都是一樣的
就只是為了比誰先拍到新車 誰先把新車資訊搶先報出來而已
結果就演變成 連業者都還沒領牌的車輛 甚至在車體廠內的車都要跑去搶拍

當然要去搶拍 也沒人能阻止的了
只是有些照片是只能私下傳的 而不是就這樣大搖大擺的po出來
之前還有人在罵暢行的facebook為什麼不能貼站場圖而說是因為站長私利想先po新車照片
但是請不要以為業者都不知道車迷在幹嘛
不要說別人 就我個人為例
在當時某客運其實並沒有特別管制車迷拍車的
但是後來因為有人發了一張在站場內拍攝到的有爭議照片
被某客運內部的人看到 因而當時對各站下達禁止車迷進站拍照
而在這時間爆發後 我因為貼了一張在禁令發佈前 在場內的照片而被某客運業者的人指責
雖然這禁令到底是真是假沒人知道 而後來進去該客運公司的站場一樣是能獲得站務同意
不過其實可以知道光業者內部就對車迷是否能進站場拍照有不同的意見
而特別是有新車時
如果新車已經掛牌在路上時或許還無所謂
但是在沒掛牌時就可能會被業者視為機密
或許司機或站務員覺得沒甚麼沒甚麼大不了的 但業者高層卻可能對此感到敏感
不po出來或許還無所謂 但po出來可能就牽動業者的神經
這個圈子靠這諸多前輩的拓荒 總算有今天的規模
業者也較以前開放許多 但不代表車迷就能亂來
有些沒道德的到了站場就會亂動車子 而且這種狀況到現在仍能聽到一些站務員反應
這也是為什麼首都/台北客運會有需要申請才能進去
而暢行臺北的facebook禁止站場圖 其實也只是在保障更多車迷的權益而已

現在有傳說某業者因為車迷隨意將未掛牌新車放在網路上
讓業者不滿 然後某些車迷彼此又互相罵戰 弄得烏煙瘴氣的
說難聽一點 看在其他人眼裡真的是在看笑話

現在能獲得有關公車的資訊已經越來越多了
不像以前要找個資料 得看過N個網站才可能挖掘到一點點資訊
也讓不少人也踏進這個圈子
這個圈子也絕對歡迎新血加入
畢竟這樣才能讓這個圈子持續發展下去
但也不代表因為是新加入的就能亂來
老實講 現在這樣的環境真的已經跟五六年前我剛開始拍的時候差太多了....

這個圈子要能好 要能持續發展下去
某些人真的要有些自覺
不然真的是浪費掉前人的苦心經營 也讓更新加入的人難以踏進

=====完=====

sap32aaa 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(11) 人氣()


留言列表 (11)

發表留言
  • rh113
  • 我應該算是運氣好有碰到前輩帶,
    然後也有教我不少當車迷的基本禮儀這樣,
    不然我現在應該也還是白目車迷XD
  • 好險還有像你這樣的清流在 XD

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • pr802
  • 看到舊圖,感慨車輛的好壞
    看到新人,感慨「進化」得比我們快
    隨時都有意想不到的事情發生,我們也只能靜觀其變吧..


    唉,我老了嗎?
  • 看到現在這個環境的狀況真的只能感慨啊

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • walley
  • 第17張指5...每次一看到就來不及拍了
    存活了很久,很多指南公路系列好像早上的班次搭的人都不少
    不過那上面倒放的版子是 北 新 莊
    難道是這台車會跑北門-北新莊?
  • 指系列路線尖峰時段都有固定乘客搭乘

    其實有些路線以前班次記得是還算多的

    只是捷運通車以後就減班了

    另外也有受限交通局政策而無法增班 像是泰山=市政府這條

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • manet429
  • 說到站場拍車...
    其實我個人很少進去拍,因為我認為花時間在街上拍
    拍到的才有成就感...
    進去站場拍想拍什麼都拍的道就少了一點味道...
    (我只有進站拍過苗客北客二手報廢車...

    學長我會加入鐵道社噢XD
  • 拍久了就會發現站場不見得會有好角度好光線

    還是得要到路上拍才比較有機會拍到好圖

    雖然被擋真得很X...但是拍到好圖的成就感真的是無價 XD

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 阿努拜
  • 那台指南5路都沒變...
    現在好像還是FP-958在跑...

    這篇的內容,感覺下面那落落長一片才是本文重點吧...
    上面圖片是陪襯(?!)
  • 前面是煙霧彈啊 XD

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • bigcancer
  • 光是前面的人拍完後要自動離開給後面的人拍-這麼「基本」的禮儀就一
    堆人做不到了...都是自己拍爽就好,其他人管你的咧XD
    還能夠對他們要求甚麼?
    不知大苦口婆心的文章也發了好幾次了,只能說不知大辛苦了...
  • 其實文章發了也沒甚麼用...只把石頭大釣出來而已 XD

    但是不發感覺如鯁在喉 不吐不快

    sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 悄悄話
  • muchael2064
  • 我是後面還有車迷的話,我通常都會蹲下去拍,,自己拍完不是馬上站起來,而是先詢問後方車迷是否拍好,避免檔到後方的車迷拍攝
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • 悄悄話
  • Chieh333
  • 我以前也當過白目啊 哈哈哈哈

    有更多人加入才有更多資訊,自己一個是沒辦法掌握全部資訊的~~~
  • sap32aaa 於 2011/04/05 11:52 回覆

  • TNMAP32
  • 我也是