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這篇是舊文章重新打過,
Hino ERK車系為國瑞汽車於三期環保時期(1999~2006年)間推出的一款車款,
最先國瑞汽車在1999年~2000年間以舊款的LRK底盤搭配新推出的J08系引擎,
不過自2000年開始,國瑞汽車改推出ERK取代舊有的LRK底盤。

ERK底盤依馬力大小、軸距、大樑配置以及自排變速箱或手排變速箱分為幾種型號:
首先ERK底盤有兩款馬力可以選擇,分別為255ps與203ps,
原則上255ps為六速手排,203ps則為五速手排,不過亦有自排車款。
底盤型號上也由馬力可以分為ERK1J(255ps)與ERK2J(203ps):
以下再細分為:
255ps長軸手排:ERK1JRL
255ps長軸自排:ERK1JRM
255ps短軸自排:ERK1JMM
203ps長軸手排:ERK2JRL
203ps短軸手排:ERK2JML
203ps短軸自排:ERK2JMM
203ps短軸降樑:ERK2JMU

在2000~2006年間,ERK系列底盤獲得相當多業者採用,
從市區公車到公路客運再到遊覽車,都有相當多的車輛為ERK底盤,
而本篇要特別提的為ERK1JRM,為2000年出廠由匯慶車體所打造的一批車。

2000年時,台汽客運有一批150輛中興號客車標案,
這批車當時由和泰汽車所得標,最後選用的底盤採用的就是ERK1JRM,
不過這批車因為剎車未驗過,而遲遲未交車,
適逢2001年7月1日起台汽客運民營化為國光客運,這批車也來不及趕上台汽客運的最後時光。
也因為與台汽客運履約的問題,這批車塵封許久,直到2003年底才開始轉賣出去。

民營化承接台汽客運的國光客運於2003年底2004年初時分兩批購置了150輛中的50輛,
領牌078-FD~110-FD、140-FD~161-FD。

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1)國光客運這批車最初多半使用於北部的通勤路線,以台北到基隆與台北到金山為主。
行駛基隆=中崙(現編號為1800)的Hino ERK1JRM。

 

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2)行駛台北=金青中心(現1815)的ERK1JRM。

 

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3)2007年底國光客運因原配置於宜蘭地區路線的Benz OH1625除役,
於是將不少ERK1JRM改配調宜蘭。

 

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4)2011年時國光客運將這批車陸續改為國光假期塗裝,部分車輛轉調屏東行駛屏東地區路線。

國光客運所購置的這50輛車後來於2014年時全數淘汰。

 

2003年底,亞通客運因闢駛桃園縣公車201(八德-蘆竹),
於是購置了14輛Hino ERK1JRM,領牌059FD~073-FD。

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5)亞通客運這批車雖然最初為201所購置,但後來多半行駛台北到南崁(5250)為主,
另外059-FD曾轉至亞盛通運換為紅牌557-DD,後來又再換回綠牌091-FX,
亞通客運這批車最後在2015年時全數淘汰。

 

同樣在2003年底,因台中客運爆發財務危機瀕臨倒閉,最後由三重客運李家入主台中客運,
為了重建台中客運印象,於是購置百輛新車汰換舊有車隊,當中便採購了84輛Hino ERK1JRM。
領牌587-FA~600-FA、001-FC~008-FC、030-FC~051-FC、062-FC~110-FC。

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6)台中客運84輛Hino ERK1JRM於2004年初上路營運,並且曾辦有新車發表會,
當中這輛099-FC車頭曾經被漆上"鳳凰號",有著期盼台中客運能像浴火鳳凰般重新再生之意。

 

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7)84輛Hino ERK1JRM佔了台中客運車隊中相當的數量,也行駛過台中客運相當多的路線,
相信也成為台中人對於台中客運的記憶之一。

 

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8)84輛車中有9輛車於2011年時換牌為723-FT~732-FT,
由於這批車為四排座,部分車輛也會支援台中客運國道路線加班車,
因2011年縣市合併後台中客運部分公路客運路線移播為台中市公車,
推測當時為了讓這批車能支援公路客運路線所以改換牌...雖然有沒有換牌感覺台中客運都會跑(汗

 

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9)以台中客運當時的車隊來說,這批ERK1JRM真的是台中客運市區公車最好的一款車了,
不過在縣市合併後台中市汽車客運管理自治條例要求市區公車車齡不得逾10年,
而這批車雖然2004年才掛牌上路,可是以底盤出廠年份來說是2000年,
在2010年抵台中縣市合併時,這批車車齡已經達10年了,
之後在2013年的時候開始有好事民眾(或是某些車迷?)針對這批車說台中客運車輛超齡,
據悉當時台中客運也針對這批車申請展延,不過還是在2013年底時用55輛福田低底盤汰換掉了大半
最後的幾輛則是在2014年初被大宇BC211MA四排座車款汰換。

 

總共150輛原本要做為中興號客車使用的Hino ERK1JRM,
最後國光客運、亞通客運與台中客運購置了148輛,
另外有兩輛由遊覽車業者購置,一輛已知現在在小琉球,另外一輛就不知道去哪了,
而因為三家客運業者的ERK1JRM都已經全數淘汰了,
現在還能見到這款車大概就只能到小琉球了吧。

 

-----完-----

 

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