"不知"所云的網誌

拜桃園機場終於開了觀景台之賜，
到桃園拍飛機也比較不需用在機場周遭找點，
又特別是沒有自備交通工具的時候，要移動也是挺傷腦筋的，
於是今年開始有事沒事就往桃園機場跑，
雖然受到中國武漢肺炎疫情影響，航班數大減，
連許多外籍航空也因此停飛台北航線，不過還是紀錄了不少東西。

1)長榮航空 B-17807，
9月底才牽回來的最新一架787-10，噴嘴還是藍色的。


2)Cagolux的LX-VCC，大字50年塗裝


3)阿聯酋航空的A6-ENE，
阿聯酋原本用A380飛台北，在中國武漢肺炎疫情爆發後停飛台北，
復航後改用B777，另外還有客機代貨機的航班。
 

4)中華航空B-18918　
華航的第14架A350，雙方在這架飛機上聯名彩繪，以A350採用的複合材料碳纖維編織作為主題，
一般俗稱為卡蹦機(Carbon Fiber)。
想想華航也是很厲害，跟兩大飛機製造商都有聯名彩繪，也都是航迷追逐的焦點 XD

5)長榮航空B-16333 三麗鷗派對機，
長榮航空自從推出三麗鷗聯名彩繪後，成功吸引大家的目光 XD
 

6)中華航空 B-18701 去年上的60周年彩繪，不過今年已經是華航61周年了，
等華航的777貨機陸續加入後也要逐漸退休的747貨機，
不過今年在受到武漢肺炎疫情影響下，747貨機倒是有些鹹魚翻身的樣子。
 

7)聯合航空N2749U後推中，每次看都覺得聯合航空的拖車好有趣。
 

8)國泰航空B-LQA，來個國泰墨鏡俠大頭照。


9)韓亞航空HL7740，
韓亞的A333拍到感覺跟雜魚一樣，可是日前傳出大韓航空收購韓亞航空的消息，
再怎麼雜魚，等收購完成之後都將不復存了。
 

10)長榮航空B-16207，當天飛偽出國專機。
在武漢肺炎疫情影響下，沒辦法出國，台灣因為地方小，能搭飛機的機會本來也不高，
為了加減賺點錢，國內的幾家航空公司也推出了了偽出國的行程，讓大家有機會再體驗搭飛機的感覺，
推出後一時蔚為風潮，雖然反應也是褒貶不一，
而這風潮也是來得快去得也快，畢竟雖然能回味一下搭飛機的感覺，但終究沒辦法出國還是會覺得少了些甚麼。
 

11)中華航空B-18007，準備拖去上工的藍鯨。
 

12)新加坡航空9V-SHG，當天的重點就是新加坡航空的A350，
之前新加坡航空主要都用787-10飛台北，而在此之前新加坡航空的A350只有兩次技術性降落而到台灣。
不過從11月底開始周六的SQ878/879改用A350執飛，
只是飛了三個星期後，新加坡航空又宣布暫時停飛台北航線，改以酷航增班替代。
 

12)日本航空JA826J，白色的機身讓人感覺飛機短短胖胖的。

13)中華航空B-18215 當天的另外一個焦點就是747客機試飛。
在雙發動機可靠性提升下，航空公司為了提高效率、節省成本於是紛紛將747客機淘汰，
今年又因為中國武漢肺炎嚴重衝擊航空業，更大幅加速了淘汰速度，
華航也在日前宣布了還在機隊中的4架747客機將委外銷售，最快明年第一季就會跟大家說再見了。

現在網誌都放著長草，也不知道打些甚麼，
今年都到12月了一篇都沒有發，趕快來發個湊湊數一下。
飛機照片應該用尺寸大一點的圖，不過頁面版型還得再做調整，
還沒好好研究過CSS語法，之前稍微試了一下可是版面都會亂掉，
所以還是用小圖將就一下吧 XDDD
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