"不知"所云的網誌

 

讓各位久等了
欣欣客運 2008年新車軍團已經正式服役
這次新車按照欣欣慣例 總共九個站場 每站都有分到新車
這次共39輛車 另外還有10輛中巴還在全力打造中 未來將加入欣欣的車隊中

這次欣欣客運購入的是HINO 配上國際山霖車體
共有兩種底盤款式 三種車身造型
底盤款式為短軸的RK8JMSA 跟長軸的RK8JRSA
長軸的RK8JRSA又有單門版跟雙門版


新車自欣欣客運深坑站魚貫出廠 準備開往各站

短軸新車

長軸雙門版新車
 
長軸單門版新車


欣欣總共九個站場
新車配置如下:
深坑站:236五輛(長軸) 251四輛(短軸)
華江站:1一輛(長軸) 18一輛(短軸) 和平幹線一輛(短軸) 907五輛(長軸單門)
景德站:278三輛(短軸) 666一輛(短軸) 915一輛(短軸)
中央站:254兩輛(長軸) 672兩輛(長軸)
中興站:253一輛(短軸) 671一輛(短軸) 綠2兩輛(一長軸一短軸) 快速公車一輛(短軸)
景新站:249一輛(短軸) 670一輛(短軸)
東湖站:630兩輛(長軸)
興隆站:52一輛(短軸)
按照上面配車表來看
欣欣新車分得相當散
也就是每條路線都有機會搭到新車
當然也對我拍車增添困難度...= ="
值得一提的是
這次新車除了傳統的固定幾條路線外
915 和平幹線跟快速公車均有配到一台新車
另外907的五輛單門車 也是近數十年來欣欣客運首次購買單門車款
老實講 這次新車遠遠看 真的跟去年的車很像
也維繫著一貫的欣欣車頭風
如果不是新車期間 還沒遭廣告荼毒的話
真得很難分辨到是不是新車...(汗)
下面是更多新車照片

欣欣客運特別強調的部分-博愛座
座椅寬度特別加大 讓乘坐者更為舒適
(這張圖其實是去年進的新車)

景美女中-榮總 快速公車難得有新車
不過LED目前沒有灌好 所以僅出現"欣欣客運"

和平幹線 與快速公車一樣
LED均尚未灌路線進去 所以現在先塞行先板於LED面板前


長軸單門版新車車尾
單門車全數配給907使用

新舊世代交替
右手邊那台18的車 是今年預計退役的車
或許是因為10台新的中巴還沒好 所以先暫時繼續使用

單門版新車駕駛側
老實講 拍成這樣真的很難分長短軸 = ="
因為欣欣這次新車司機側的窗戶數都一樣
 
236...欣欣的黃金路線
新車必配之路線...
 
棕6 這是短軸版的
 
236再一張 236都是長軸車
 
就用這張照片做收尾吧
背景是木柵焚化爐





最後感謝欣欣客運各站場及駕駛協助拍攝