有道是...越是離自己最近的地方 越容易被忽略掉
所以雖然在成功大學念書而住在台南
但台南卻是最不常拍車的地方
不過台南拍車也才幾個點而已...台南車站前跟兵工廠 = =a
變化不夠大 其他地方車子又不夠多 站個一小時可能才兩三輛車過去
這次來分享一點最近在台南拍的東西
1) 國光客運 DAEWOO BH095...兵工廠拍得
2)高雄客運 台南市公車 99 台南公園=四草
原本都用ROSA在跑 自從推出自行車也能搭公車後 就改用BS110ML跑了
88跟99的搭乘狀況都還不錯...不過還沒看過有人帶腳踏車上公車的說 = =a
3)這個位置下午大順光...
和欣客運 03' SCANIA K114IB4X2NB
4)國光客運 台北=台南
現在北南線也有固配MCI 96A3
5)那天還很神奇的出現兩輛北南線MCI 先後抵達兵工廠...
在MCI 96A3日趨漸少的情況下 這種場景可說是越來越難看到
6)興南客運善化停車場的鎮站之寶....剩下一個車殼的FUSO
現在拿來當司機休息室 這車很有日本風...
7)這次預計停駛的11條路線之一的玉井=山上=善化
97' ISUZU K-CPM-580
8)善化停車場...
大部分都是善化高中的學生專車...
9)這次要停駛的路線之一...台南=善化=山上
98' ISUZU LT133L
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)從第10張到第17張都是在616-FA上所拍攝的
不要都認為南部的客運車都又爛又髒的
搭過這輛車後會顛覆這種想法
司機花不少心思在佈置車輛上
也有人幫忙司機布置車輛 這邊也找到一個網誌跟這台車有關的:
http://tw.myblog.yahoo.com/nana-090222/
18)高雄客運 台南市公車 1 茄萣=台南車站
很詭異的一輛BS110ML 其他的BS110ML的保險桿都是黑色的 唯獨這輛是全車全大紅色塗裝
19)台南=岡林 也是這波停駛路線的其中之一
97' ISUZU ECM570
20)高雄客運 台南市公車 3...
08' HINO RK8JRSA ...台南車站這角度還不錯
21)和欣客運的SCANIA K380
之前要遇遇不到 現在還蠻常碰到的= =a
22)興南客運少見的破格廣告...
00' ISUZU LT134PNK...瑞興車體
少有的興南客運自購車
23)高雄客運 台南市公車 1 茄萣=台南車站
新店客運退役車在台南的第二春...
97' ISUZU ECM570
24)興南客運向首都客運購買的01' TOYOTA COASTER...
25)興南客運 台南=佳里
原新店客運 95' HINO LRK1MRA
還在努力的奔馳中...
26)興南客運 高鐵快捷公車 台南公園線
原非凡旅遊的車輛...HINO ERK1JRL
27)和欣客運駛近成大校園...
5/19 魏建宏教授在交管所開的"公路客運經營與管理"課程
這次請到和欣客運來做演講 然後就開了這台載大家到行控中心與車廠參觀
28)新營客運遊覽車...
新營客運一大早都有一班學生專車到台南車站
29)興南客運 台南=關廟
好像只有跑關廟的才有裝LED...
不過禮拜四看到有台LED車跑南鯤鯓...= =a
太久沒注意台南狀況了(汗
30)興南客運 96' ISUZU K-CPM-580
一直覺得這款車造型很特殊...後門是開在後輪後面...
31)不要說台南沒有人搭公車...ˊ這班車載不少人的說
不過這也是讓台南市公車頗為麻煩的地方
離峰時用大車卻在不了幾個人 尖峰時用ROSA卻又會塞爆
32)不過還是學生專車比較誇張 = =a
不知道甚麼時候台南才會出現連正常班車也會出現這種狀況 = =a
33)很詭異的重打車...
95' ISUZU ECM570
34)高雄客運 台南=屏東 聯營線
晶亮亮耶 頗讚....
只有一大早才能在北門路光南前面拍車 = =a
====完====
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南二中那台學專好恐怖 =口= 撘過兩三次興南客運, 雖然都是二手車, 不過內部都有整理過, 感覺還蠻用心的。 只是聽說興南的司機服務態度普遍都很差...
很多司機私下都很熱情
但是開車得時候又是一回事...
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搶二樓~~ 台南火車站前真可以說是拍車的天堂。 好像每個縣市的火車站都是這樣XD
這叫坐三望二!?
天堂嗎?不至於吧 = =a
沒想到黃明傑每天都一大早到台南報到阿..@@ (他是新營客運紅牌車QQ-205的駕駛)
之前這條線用過HH-966...
火車站人很多 公車也超多的 所以有一些比較少見的路線用的車子 可以到火車站碰碰看能不能見到
蛤 = =?
和欣的行控中心是拿來幹啥的?
調度呀、看各車輛的行車狀況等等
期待已久的新文章... 4)那張國光快翻了(誤) 10~17)興南搭了那麼多年,其實也只有看過616有做佈置,不過真的有佈置有差,上了車之後一整個心情很愉快 (註:該車長跑新化延伸線 如:山上,南化...) 26)高鐵接駁車包上"貼紙"後整個感覺不一樣,司機也都變得很友善,完全感覺不出任何"興南風" 29)還蠻多有打的啊 有看過的:110,112,119,122,501,504,509(關廟=奇美醫院),701... 不知道會不會換成四位數? 30)第一次搭這種車時,還以為有兩個安全門,左一個右一個(恰好對稱) 32)其實有經過高中職的路線於上下課(尤其下課)時間常常出現這種狀況啊 只是要特別去看才看的到 話說二中竟然會包低底盤做為"罰站專車",真是佩服
聽說還有另一台也有佈置...
298-FJ的LED壞很久了 沒想到站方的處理方式並不是將LED修復 而是裝一個燈箱(而且大小和其他的行先並不通用)
這種情況好像各地都有 = =?
興南那台車內真的是佈置的很不錯!! 用心 車內的報站系統LED 跟台中的一樣哩 應該說台中跟南部的一樣 興南報站系統裝多久了?? 感覺好像是同一套東西?? 路線編碼這次好像真的要全面改4碼了?? 興南出現4碼 中部:巨業.員林(很早就改).也出現了 這次台中客運又公告貼出來了 可能3碼只用道5月底?
興南現在還沒改成四碼...等6/1再看看
33)這台之前早上六點多有看到.原來是崑山的學專...這台超詭異的車.應 該沒在跑班車路線吧...
我也沒看過他跑班車 = =a
回9樓: 台南的又跟高雄一樣,興南客運得是去年才裝設,不過市公車已經裝好多年了喔(沒記錯的話是5年) 不過興南部份態度跟TM卡一樣擺爛,會開算你好運 興南客運的行先應該還沒出現四碼的吧 到是高客搶先一步了
興南還沒有四碼...
高客有些車已經改了
說到改四碼 高雄客運也改了 為什麼會這樣 是政策嗎 還是如何,這樣改四碼是有規則的嗎 謝謝
因為公路總局改編長途路線號碼
所以才有這次的四碼
不過看不出有啥規則...
台南市公車1路…何時開辦的? 去年九月想去茄萣也不知怎樣去
開辦很久了呀= =a
改4碼應該是為了統一管理吧 規則看了一下 是有點地緣關係 台北以1字頭為主 桃竹苗幾乎5字頭 中彰投則是幾乎6字頭 雲嘉南幾乎是7字頭 高屏大部分8字頭...... 編號可以上公路總局的網站查....
這是個以台北看天下的政策...
編號只是後端資訊系統所用的
拿來當作實際車輛使用還真的莫名其妙
不過十年後可能大家就習慣了吧(汗
FX-163我大一到上學期期末都是噴旗山農工的專車... 而且這台車的車內很經典XDDDDDDDDDDDDDDDDD 想看可以找我要呀... ps:我的相簿:http://photo.xuite.net/reggietony請多多請教...
那輛車這是頭一次碰到 = =a
是說那輛雄客FZ-710 鉅翁車體出品...統聯早期造型
所以都被誤認成買統聯的二手車= =a
台南車站的印象 除了興南客運 還停留在紅色的台南客運 綠色的高雄客運 還有嘉義-高雄的台汽直達車 再來就是汎亞、全信、全航野雞車
....真是久遠的歷史 = =a
一堆東西看都沒看過
其實西門路(永華路至府前路間)車也不少啊 市區:1,2,5,10,11,18,88(偶爾會有別線收班車) 興南:台南各路線(連火車站沒有的土城子都有喔) 高鐵:H31快捷公車 國道:偶爾會有國光客運 (以上是固定班次,不過這裡的surprise也不少) 另外公園路(六甲頂至兵配廠間)上也蠻多車的 市區:9,18 興南:往北各路線 高鐵:H32快捷公車 國道:這個不用說了吧,密度高到嚇死人
因為台南車站前的光線跟能拍到的角度都比較好 = =a
不然就只有兵工廠下午時還能在國道客運下車處拍
其他的地方光線跟角度都不甚理想 = =a
彰化客運也有類似613-FM的車
是說後門放在後輪之後嗎?
yes!不過彰客的是fuso和hino的