再看這款新車之前
先來回顧一下2008年
2008年 馨盛車體部落格出現了下面幾篇:
馨盛NO1
馨盛NO1 Part2
馨盛NO1 兄弟車
這款造型的車輛 屏東客運共5輛 為HINO RK8JRSA 車號為815~819-XH
南投客運共3+1輛 為HINO RK8JRSK 車號為436~438-FM 445-FM
上路後外觀大致如下:
1) 圖為屏東客運的818-XH@屏東-里港-高樹
當時的新車特輯: http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/30723381
這款車為馨盛車體參考HINO日本原廠旗艦車款-SELEGA所打造的
當時照片一出來 在車迷界也小有轟動
而相隔一年後的2009年 馨盛車體再推出馨盛NO1遊覽車
屏東客運共有5輛 (833~838-XH) 南投客運則有4輛(463~467-FM)
這次便同樣採用HINO RK8JRSA
於2009年12月時就已經上路了 不過因為橋不出時間 所以拖到這次才去屏東拍
下為照片
2)車門側前
3)駕駛側前
4)車門側後
5)駕駛側後
6)車頭特寫
"屏東客運"mark上 仍然保留一排藍色LED燈
7)左為08年樣式 右為09年樣式
因為是"遊覽車款"所以車身較08年版本的略高
09年款的車身線條也稍微在做了些修飾
而大燈組的部份也多做了裝飾 整體來講比08年版本的精致許多
8)新車行駛"屏東-恆春"
在此感謝屏東客運協助拍攝
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同場加映:
9)高雄客運 臺南市公車新車 也是HINO RK8JRSA 車身由大吉車體打造
到兵工廠不是塞在車群裡就是出車拍不到...結果上周日台南車站小拍一下就拍到了 = =
10)高雄客運2008年份鉅巃車體版本的HINO RK8JRSA
因為高雄縣終於闢駛捷運接駁公車 還弄個吉祥物(?)J寶
所以這批車被拉來跑捷運接駁公車 不然之前這批車都以跑專車為主幾乎是遇不到 = =
11)嘉義客運最後三輛VOLVO B7RLE終於到齊了 外觀有做小變動...
這批車拍的還不甚理想 還要再找機會去嘉義補
另外前一篇也有提到這次嘉義客運還另外牽一台安源客車的低底盤當BRT的備用車 那輛好像也領牌了
也還是要再去補照片
====完====
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全站熱搜
BUS-2 (44)
我這次畢業旅行有看到啊 南投客運我有拍到...也是同型車吧
都只看圖沒看文字說明喔 = =
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台南市警局的警備車也和屏東客運同型喔
還沒看過...= =
安源客車那一部聯合國車種是領牌了 但最近這幾天收班回到車廠都沒看到影子 不知道是不是又拉回去唐榮作修正 離正式上路仍顯得遙遙無期 而有傳聞嘉客今年會購買一批新車當普通班車 數量不少 但廠牌型式則完全還是霧薩薩..
就客觀上來講
大陸貨的問題就是在於系統整合
對於宇通或者是金龍這種已經算是一線大廠的或許還不會有甚麼問題
但是對安源這種比較次等的廠商來講 整合就變成了大問題
又碰上車輛進到台灣還要因為台灣市場的需求做修正
問題一定又會更多...如果母廠技術不夠純熟 問題要解決就變得很棘手
高客大吉車， 在你圖片中 "LED"還蠻清楚的， 其實， 那批車剛上路時， "LED"完全被 反光隔熱紙擋住了呢! 看來他好像挖了個洞 來突顯LED! 我們校車司機說， 上次他去大吉車廠， <前幾天> 他有看到高客新車耶@.@ 他有看到十多台唷! 但底盤似乎是09的， 另外， 屏客09車， 好像在車側寫了 "SELEGA" 她好像是RK8JRSA吧!
車側是馨盛車體的英文...
不用好像 根本就是RK8JRSA = =
"J寶"這吉祥物真的宣傳的很成功 線在大家口中都在那邊J寶來J寶去了xD
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車尾跟青海車體打的新竹客運1XX-FF紅牌車有像
不知是否是車子打好後才多加霧燈的? 因為去年10月VOLVO低底盤有到桃客總站展示，那時並沒有霧燈... http://bbmov.com/b5/viewtopic.php?t=292&mforum=bwnbus
可能是吧 = =a
BRT那台安源領牌了? 那東南不是 與"嘉客"那批也有同批的低底盤， 照理來說， 東南也可以領牌呀? 東南為了領牌可花了半年的時間， 但至今人無法領耶@@
但是領牌不代表還能上路呀...
此批屏東客運 車尾跟"台北之星" 除了塗裝 造型一模一樣
真看不出來哪裡一模一樣了
回覆11樓屏東客運遊覽車與台北客運台北之星車型完全是不相同造型車款~連內裝與車輛造型都差很多耶~
對呀...
屏東客運是用RK8JRSA
臺北客運是用RN8JRSA...底盤都不一樣了 = =
之前坐BRT真的看到一個同好在拍,應該就是你了
1/20嗎?...
在後站拍囧圖
不知大:看到台北客運的台北之星遊覽車底盤是配RN8JSSA的~
呃...是長軸的喔 = ="
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08年的車體高度是不是跟市區版一樣看的到輪拱? 而且09年的頭燈似乎比08年的大? 還是錯覺勒?
蛤?什麼東西呀?
頭燈應該是因為有加裝飾 所以會有視覺落差
阿!?我是1月15搭829出體育館看到一個同號在拍說
不好意思，補充一下16樓的”輪拱”，他所說的輪拱應該就是在一般市區單層巴士(公車)， 在輪胎上方的位置，也就是車內座位大約前面1~2排或倒數2~3排左右的座位下有個梯形凸出 的物體。一般直樑的公車，乘客座位的高度跟駕駛座差不多高，以致於車內會出現像輪拱這 樣子的東西；中低底盤或全低底盤輪拱就更明顯啦；而”單層”車體的遊覽車或國道客運(3 排或4排座的)，通常都會將車體拉高一些，讓車內地板較平坦、視野較廣闊，也避免坐在輪 拱上方的乘客腳放的不舒服，例如:福和客運馨盛和鑫威的新車或是國光客運的單層車；雙層 車就不用講啦，不會有輪拱的出現，不過雙層車大部分在中段安全門或中門附近會有廁所， 若車身不夠高，廁所上方的座位還是會有類似輪拱的東西凸起來；不過單層車也有加廁所 的，像首都之星的SCANIA車，因為是單層車，在廁所上方就凸起蠻高的，連座位都要提高不 少。這是我小小的見解，參考一下喲！半調子的車迷留~
感覺上面好像有一輛車看起來好像和泰集團旗下款式的車喔!! 搞不好花客會買這種車唷 因為上次看了報導說 花蓮客運跟和泰集團簽約 並且斥資購買日本原裝進口的大型巴士及中型巴士各50輛來服務花蓮鄉親囉!! 我ㄧ聽到日本原裝進口勒 有點傻了 何時變的有錢了 這些進口車 至少都要上萬耶 不只這樣 有的還要到上億元 花蓮客運以往幾乎都是買二手車 不大會買進口豪華車 我看花蓮人真的有福啦!! 或許下半年終於可以坐到高級豪華版的花蓮客運囉 簽約時候也有邀請花蓮縣長來參予耶 http://www.hl.gov.tw/ch/NewsContent.aspx?NewsID=4410 進去看就知道囉
中巴是原裝進口啦
大車應該不至於