來篇不常cue到的新竹客運
新竹客運是台北以外 少數幾間都以自購車為主的公司
也因此車輛在車體風格上就會保留下一些公司特色
那這篇的focus就在新竹客運1998年以前所引進的車輛
新竹客運在1998年以前所購入之車輛外觀差異其實不大
有著濃厚的1970~1980年代日本巴士風格
而由於新竹客運這些老車有著濃濃的復古風
所以常常也被MV、電視劇或者是電影所借用
如今年當紅的電影"艋舺" 片中就有出現一小段的新竹客運車輛畫面(這段還出現在預告片上)
http://www.youtube.com/watch?v=Nqj5NyywbMg 片中0:43處
http://www.youtube.com/watch?v=ly_5k2tMjWw 片中3:33處
另外蔡依林的"天空" MV中也有出現新竹客運的車輛
雖然隨著近年來新車陸續的引進
這些老車也開始慢慢的除役 也快將結束新竹客運一個時期的車輛風格
1)新竹客運相當經典的車頭設計
2)已經停駛的15甲 最後一天有用FK-802行駛
1994年份的HINO LRK1MMA 這輛現在好像還活著?
3)跑市區公車的似乎都有裝LED行先板
感覺就是古早跟現代的對比
4)跑竹東-中壢的新竹客運老車
1997年份的HINO LRK1MMA
5)跑湖口-新竹
9)新竹客運最後一款還使用這種舊式風格的車款
不過可以看得出來已經跟前面的造型有較大的出入了
另外這批為ISUZU LT133L
7)FK-380 1993年份的HINO LRK3HMA
這輛已經作古了
8)同樣是1993年份的HINO LRK3HMA
不過加裝了LED行先板
9)還是FK-380 當時跑新竹-關西
這是第一次去關西時拍的 當時目標是LCM...
10)1991年份的HINO RK174
這批車用的塗裝還是偏橘色的
也只拍過這麼一次而已
11)車尾
其實對新竹客運並非很熟
而且照片也有限 有所缺漏 敬請指點
最後在附上竹客90年照片回顧
====完====
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BUS-2 (44)
竹客駕訓班還有幾台老車,有空可以去看看,不過要拍照就...
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竹客的舊LRK有幾輛是特別長的版本(印象中可以到接近45座?) 不過車號我忘記了...... 竹客的LRK有的還是坐臥兩用椅 不過間距很小 要睡也很困難啦 haha 真是懷念......高中天天都要搭LT133L或LRK上下學啊
上面其實有幾張就是長軸版的...
FK-86X的那幾輛就是
以前的回憶都浮上來了XD 801 802 816 817，在我國高中的時候都是「新 車」，那時住在牛埔，只有21路可搭，記得是配FK021 FK042的普通公 車，後來FK021被抓去改造成冷氣公車.... 新竹客運的塗裝已經換新了，不知大拍到的只有FK147是舊的塗裝。早年 竹客市區車與公路客運是分得很開的，市區車塗裝，窗下第二條橫線是綠 色，公車客運則全為橘色；另外市區車若是冷氣公車的話，頭車燈中央會 以綠字寫上「冷氣公車」四字；普通公車，以及公路客運的普通、冷氣 車，則均以紅字寫上「公路客運」。 早期的新竹客運，除了外觀一致外，連內裝都很相似，清一色的藍黑條紋 絨布椅、滾紅邊的頭巾等，直到FK358那一代開始，行李架才有了點小改變。 另外市區車的LED是2003年左右，市府補助所有的市區配車均要裝上LED， 所以市區的配車不論新舊，均被裝上的LED....
這篇意外釣到冰魚大(誤
原來新竹客運塗裝還有這麼些典故
之前都不知道的說...
更正：普通公車，以及公路客運的普通、冷氣 車，則均以紅字寫上「新竹客運」。←上面寫成「公路客運」了
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我搭過啊 我覺得車子保持很乾淨！ 裡面也是 老車裝LED就顯的不搭調
雖然不搭調 不過竹客處理的也蠻好的
至少LED夠大夠清晰...
記得曾裝LED行先板的老車還跑過湖口---中壢 最後就也沒在中壢出現過 了 ISUZU LT133L的FK-885和FK-888曾經還跑過楊梅---板橋(FL-888目前 配楊梅站) 目前新竹客運的老車中壢地區快看不到了(桃園客運的老車也 不多了...)
中壢偶爾還會看到吧?
寒假時去中壢拍車還有拍到幾台
記得我去苗栗縣大湖還有新竹客運的站在那邊~有時候還在泰安鄉看新竹客運這些老車輛目前在行駛~要碰到機會較少
看到這篇還蠻感動的... 竟然替新竹客運老車做個特輯... 其實這些老車到現在搭起來還是很有味道 竹客也都保養的挺好的... 記得我小時候這些車都是新車呀.. 上面貼的FK-358.359.802.817 記憶很深刻... FK-802當初會跑15甲末班是因為537-FD進廠烤漆 這輛車引擎聲非常的澎湃...晚上搭的時候都感覺劃破寧靜的街道XD 以前好像還有FK-0XX，是HINO RK174(還是RK176?)的 2004年1路缺車的時候還有一堆出來跑1路 後來新大窗車進來好像那些就全滅了 竹客老車我覺得最令人津津樂道的就是 手拉鈴(從FK-86X那批開始改用按鈴...)以及捲軸式行先，還有車裡的下站停車.謝謝惠顧... 尤其坐偏遠路線，老人家要下車還會用雨傘拉鈴＝ ＝ 超有FU 竹客駕訓班老車現在好像還活著... 印象中是FK-03X系列的(車窗比較不一樣)... 現在要搭到這些老車也不容易了~ 搭上去真的很有竹客的感覺...
這種造型的車感覺就是見證了竹客的一代風華
或許竹客應該考慮個保留幾輛車下來
畢竟台灣要找到如此造型的車 也只剩下竹客了
不知大大~~ 我也發了一篇竹客老車的特輯噢... 敬請指教阿!!
下次帶你去一些地方拍拍看 否則都只在市區 下次可以騎車帶你去
感謝版主為新竹客運留下豐富的紀錄，像我過去沒有足夠的影像紀錄，說起 故事來就缺了一些有力的證據資料。例如這批車中的長車數量極少，因為來 源只有兩種，即民國七十年代的Fuso P-MP518NL的054-0126與054-0127 ，這是我喜歡的兩輛車，也忘記是哪個年代突然消失了一個多月，之後就以 這種一般風格出現，還掛著原本紅底白字的牌照，當時還很讚嘆竹客的車體 廠居然把原本方形風格改成圓的，印象中好像沒有活到最近幾年? 另一來源 是同時期的仿M. Benz O303遊覽車改裝，FK-827應該就是了，前幾年我還 看過幾次，證據就是它的座椅還保留原本咖啡色，扶手可活動的遊覽車座椅 ，亦可對照翻修前後冷氣機的位置均在右前輪後方。這批車還有兩個特例， 民國七八十年中壢客運也有一批同樣風格的車型，還是雙門，我不確定是否 也是出自新竹車體，但這種風格應該只有竹客有；新竹一家私立學校有一輛 這種風格的校車，校名忘了，以前常在光復路看到，而且是長軸高層版，後 面有"新竹車體"銘板，不知是否建在?
其實紀錄很少...畢竟不是生活在新竹
在茫茫照片海中 新竹的照片應該佔不到1%吧 XD
原來是仿BENZ 0303喔?
乍看很有日系風格...
不好意思，小弟說 "仿M.Benz O303" 是指新竹客運民國七十二年款的 遊覽車，大面積的弧型車窗玻璃，當時全台很多這種風格的遊覽車，可見 小弟部落格底圖。後來改了幾輛成為這種標準風格的班車(不敢肯定是全 部)，仍使用原本的遊覽車座椅。當時新竹客運有自己的車體廠作後盾， 這批老車的造型從七十年代初期開始，起初是普通車，座椅仍是舊型綠色 平直的座椅，有些還有前置引擎車，還有安全門在後面的，逐漸演進到絨 布椅冷氣車，若要細分種類非常多，也不是我能寫出一份圖譜的，尤其若 是改造車，我也只記得有興趣的幾輛。
有聽說新竹客運其實對自身公司都有做一些文化保存的工作
不知道竹客有沒有將這些車留下照片
不然其實光用說的或是文字真的還蠻難想像的
經典老車!長的圓圓的
林依晨的"依靠"MV場景也是新竹客運,有興趣可以看看.
to 13樓回應者: 看了你的文章後我想起,當77-80年我還讀私立高職時,每天早上6:45左右到竹北台元紡織廠站的竹客, 會有固定三輛跑新竹-關西-中壢的和平號(停靠站少,票價同成功號,卻是跳蛙是停靠)這三台分別是 054-0127 054-0459 054-0477 雖然不同司機開的,但是開車速度都超快.尤其是第一台(054-0127)司機好像不要命似的可以超越雙黃 線超車,同時這台車造型也很犀利(不同於其他車),當時心裡偷偷暱稱它麵包車(車頭太像吐司麵包了) 我看過麵包車只有054-0126(新竹-下公館)與054-0127(新竹-中壢)兩台.消失很久後曾經再度復活過 並改造的054-0127,窗戶邊條在高速行駛中風切聲音感覺好像會解體一樣...
相若時間其他業者引入的車輛 也有這種風格嗎?
基本上那個時候台灣車輛風格不是走歐式就是走日式 且車輛造型其實都有"抄襲"的對象 只是相仿程度不一樣 而且那時候每個業者的車輛外觀差異也比較大 不像現在因為車輛須送ARTC檢驗 為了省成本所以外觀變得很類似
我記得 途中那個舊車 (fk900) 那個是現在唯一只有 有聲音的車:「各位旅客前方到站是 中壢 要下車的乘客請準備!