"不知"所云的網誌

沒甚麼前言
只有台北的....(消音)太多了 實在叫人提不起勁
直接看照片吧



1)福和客運於6月底領牌的新車
一樣是HINO RK8JRSA 車身由鑫威車體所打造
這批只有3輛 099-FU~100-FU
福和客運現在還有新車還是牽回來後還沒領牌上路...



2)光華巴士轉到基隆客運的HINO LRK1MMJ
這批車似乎都集中在金山站



3)基隆市公車的HINO RK8JRSA
雖然寒假已經拍過了 不過並不怎麼理想 這次總算有滿意的了



4)99的Hybrid車在8月底開始上了廣告 還是選舉廣告(汗
不過上路的這幾個月來 也是把15輛都拍到了



5)桃園客運於7月初上路的新車
底盤為FUSO  車身由總盈車體打造
這批車在桃園=松山機場一線還蠻容易看到的



6)新店客運於8/1通車的923
是新店客運第一條行經高速公路的路線
也是第一條經由國道五號的聯營公車路線
更是第一條拉進坪林鄉的聯營公車路線
新店客運配合923通車 而買了4輛HINO RK8JRSA 並由固亞車體打造成單門車款
也是新店客運相隔十多年來 再次購入的單門車款



7)花蓮客運的ISUZU NQR70PBL
難得跑花東只是為了拍車 也要感謝某333的揪團...
花蓮=洛韶 每天一班 早上6:30花蓮發車 8:40從洛韶回花蓮



8)之前交通部推廣"自行車無縫運輸"
除了臺北的首都客運在小18的車輛上加裝自行車架外
花蓮客運也抓了幾輛車加裝自行車架 不過看起來利用率都不怎麼高...



9)花蓮客運向大有巴士買了6輛ISUZU NQR75PBL
出車率蠻高的 連"花蓮=台東"這種長程路線也會出現



10)台灣好行在花蓮由花蓮客運配合營運 到年底前是免費搭乘
不過這些貼上台灣好行廣告外觀的車輛幾乎都沒在跑台灣好行(汗



11)花蓮客運的ISUZU NQR70PBL
造型還蠻詭異的一款車...



12)花蓮客運的ISUZU K-CPM-580
難得還有車能不被亂七八糟的廣告貼掉...不過這輛也只有車門側是完整的
另一面就一樣不能看了
這輛車不知道換過幾次牌(汗



13)台灣好行的台東路線則是由金華聯遊覽所營運...
這輛是跑離島線的...



14)還沒專程到台東拍過車過 這算是第一次
2004年分的ISUZU LT134P...



15)台東=利稻 早上下午各一班
鼎東山線是繼和欣客運後 第二家買車頭改款的ROSA的客運公司...
不過也只有這輛655-XH而已



16)海線最近有一些新車
底盤是HINO RK8JRSA 車身則是台松車體所打造
車門側是雙門的



17)這是2009年分的車
為單門版的



18)義大客運終於在7月正式營運
目前車隊由HINO RN8JSSA跟TOYOTA COASTER所組成
首先上線的為義大世界=左營
之後陸續有岡山、五甲、高市政府等路線通車 也為高雄地區的客運帶來新氣象



19)高雄客運的高雄=台南
怎麼拍都是前南客車....但聽說有輛前店客車也會跑這條線 就是遇不到 = =



20)中南客運向仁友客運買了一批二手遊覽車
之前每次搭火車到高雄都看到停在車廠裡 這次總算拍到了
雖然說K-CPM 580是款好車
不過中南向仁友買的這批也太.....



21)由大南汽車541和中興巴士紅15副合併路線組成的602
去年8月就通車了 不過一直拖到今年才拍...



22)欣欣客運的兩台寶麗華車體HINO ERK2JRL原先配在254和672
因為要將1全部低底盤化而調來1 並且還進廠維修和重新烤漆
不過這兩台車況很糟....636-AC才重出廠沒幾天又掛在路上



23)新店客運在8月一連開了兩條新路線
除了前面提到的923外 就是這條930 是新店客運首條經台64的路線
府中站這個點拍了這麼多年了 總算有個新面孔出現在這



24)臺北客運特別復原舊塗裝的471-FB
每次從南門街轉進來都措手不及 總算拍到車門側....



25)用431-FE做結
從南門街轉過來沒拍到 趕快奔到追風廣場...


=====完=====