高雄客運低底盤新車驚豔登場

前面文章才說高雄客運即將在台南投入低底盤公車的服務
隔天這批低底盤公車就領牌了...

事實上去年中就已經有人在PTT po出台南市公車低底盤公車招標的相關資訊
最後得標的為Volvo B7RLE 著實讓人相當期待這批新車的到來
原定12月就要交車 1月就該上路了不過一直不見車影也讓有些人相當"著急"

總算在3/7 領牌資訊被人PO出來了瞬間引來"騷動"
3/8 新車正式出場牽回高雄客運台南站
高雄客運也是既嘉義客運和豐原客運後第三家使用Volvo B7RLE的業者
這批車總共5輛車號為302-FT~307-FT 由公路總局和台南市政府共同補助
聽說將會使用在台南市公車2和5兩條路線另外未來也有新路線規劃用低底盤公車營運

1)車門側前

2)駕駛側前

3)駕駛側後

4)塗裝做了些變動
不過也蠻簡潔的相當順眼

5)內裝
全部都是四排座附有輪椅位
前輪拱還是一貫都沒多設位置台灣其實在低底盤公車內部陳設上還可以再多花點腦筋...

6)駕駛座

7)輪椅位

8)新出現在塗裝上的"台南E巴士"
另外後門設有對講機以這個設置高度顯然是要供輪椅使用者用的
不過以台南如此糟糕的行人環境應該是沒有輪椅族會搭公車吧...

、
9)相差16、17歲的車...
已報廢死去跟正準備投入服務...

====完====

sap32aaa

"不知"所云的網誌

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23 則留言

temu2000

頭推真是令人期待的一批車另外有注意到這車後半段是三段階梯這樣 (BRT用兩段較大的階梯)

2011-03-10 19:04

這部分其實還可以再做改進
同樣是B7RLE 覺得香港九巴的內裝佈置就比台灣好很多

2011-04-05 11:52

小弟我讀崑山科大(2路公車終點站看來很有機會搭到喔^^ 期待~~~~

2011-03-10 21:22

airplaneboy

2樓那篇是我發的，剛剛忘了登入XD

2011-03-10 21:23

Chieh333

雖然多數人喜歡VOLVO~ 但是在公司立場上來說，買VOLVO似乎.......... 維修的問題咧囧囧囧

2011-03-10 21:39

股東表示:買Volvo就是爽
看到維修費暴漲:當初是誰要買Volvo的啦(暴怒)

manet429

期待早日上路呀!

2011-03-12 00:37

tt1756

哇!!這新車很好耶我每天都會搭高客的車因為我要搭高客的專車去新興國中嘎))) 真希望我們新興國中的第四車能搭到 ^^

2011-03-12 15:00

還是乖乖跑市區公車就好了...

kevinhwang20

那舊車真的好誇張喔!!

2011-03-12 23:29

有甚麼好誇張的 = =?
都已經報廢卸牌

z2649416

VOLVO自排車好高級喔一定要做看看

2011-03-13 19:32

可以去嘉義搭呀...

*****

2011-03-13 19:37

版主請問一下此車的馬力是多大

2011-03-14 09:45

應該是290...

sim313fo

據司機說..好像是320HP ?不知道有沒有錯誤!!另外該車也是首次搭配3面LED顯示器(車前、車後、車側) 另外那個輪椅的固定鎖是敗筆！！我那天差點因為那個變殘障... 希望上路後有所改進!

2011-03-14 21:10

Volvo B7RLE應該是配290hp的引擎
唐榮都把輪椅固定器裝在地板真的是一不小心就會絆倒人
一般都設在壁板或是前後有做靠枕的地方...

下次回應不是分段的話不要這樣空行...= =

tpb

用升降是否表示沒有斜版?

2011-03-15 12:27

輪椅渡板隱藏式的收藏在後門底板下面

3912

是為了要拿補助嗎不然台南乘車環境引進低底盤不是有很大幫助....

2011-03-15 23:13

至少有個象徵作用...尖峰塞學生海也還OK...

TEMU2000

這批沒拿交通部補助... 由台南市政府、高雄客運出錢的樣子

2011-03-16 20:47

swift2

感覺好像北部人御用大宇低底盤的車而中南部(臺中,嘉義) 現在還多了一個臺南都使用VOLIO的低底盤車不過最期待的還是向來以安全自主的VOLIO該不會這批車也會強調安全吧

2011-03-23 19:50

VOLIO是哪家的車 = =a
還有台中也有大宇啊...

jawdavid

嘉義VOLVO用了多年，現在毛病開始出來了!!不時因此條車鬧車荒..... 坐起來很爽是對!但保養較不容易

2011-03-24 21:17

阿大

奇怪富豪的低底盤都被引進了,那其他歐系的低底盤[如世冠或man]會再被引進台灣嗎?

2011-03-27 17:09

astroducky

嘉客BRT操車實在是操太兇了, 開慢一點點就趕不上下一班發車, 就這樣每天上下午班接力一直操不停; 但顯然VOLVO並沒有那麼耐操, 再加上維修貴又慢.. 豐客和高客要記取這個前車之鑑, 好好寶貝你們的VOLVO啊!

2011-03-28 09:53

藍綠菌

B7RLE...看九巴過幾年的車況就知道了XD 能撐到18年大限，那就好玩了 K230UB倒是一款頗舒服的車...

2011-03-28 22:09

訪客

請問這款volvo得長度會比大宇的低底盤還長嗎

2011-04-24 20:39

不會...

2011-04-24 22:11

damonwang

抱歉, 版主, 很欣賞喜歡您的網誌想問您一個問題阿? 為何亞通的volvo可以用那麼久阿? 跟這些volvo的差別在哪阿??

2011-06-03 00:00

跑國道客運的車輛車齡限制比較寬鬆點其實也是用同個系列的底盤...

2011-06-03 01:11

我意思是維修費如果很高怎還可以稱那麼久啦 ^^

2011-06-03 15:43

維修費高跟撐很久有什麼直接關係? = =

2011-06-03 18:32

Kay

看起來真棒！是說高雄市區內的新公車也是低底盤公車，但是其中有一條路線（60路公車）的一半班次是分發給高雄客運營運，他們在高雄市區內開的公車還是那種黃色快報廢的車咧＝口＝（就是那種燈光偏黃色，窗戶有好幾條裂痕，椅子有好幾張不能坐，引擎聲大到耳機都很難蓋過，偶而還會在市區的路上拋錨）偏偏我每天都得坐那條路線的公車，看著全高雄市都新車在跑，連台南市的高雄客運都換新車，真有幾分羨慕阿～～

2011-06-12 16:07

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