"不知"所云的網誌

首都客運第三代低底盤公車於2009年9月4日在台北市中正紀念堂正式發表...
事實上 之前已經有一批21輛車先行於7月中上路行駛紅32路線
而原訂也要換成低底盤公車行駛的21 也因故一直拖延

這次新車發表會為第三代低底盤公車及大復康巴士發表
現場有四輛分屬於台北客運及首都客運的大復康巴士及四十多輛的低底盤公車(包含21的35輛新車 及紅32跟205的部分配車)

此次新車依然採用韓國斗山DL-08S引擎
搭配ALLISON自動排檔 輪軸的部份前軸採用德國ZF 後軸為DAEWOO
基本上外觀與先前上路的車輛都一樣
差別只差在"第三代"低底盤公車 尾二排採用相親座配置
以改善原本令人詬病的後兩排高度過高的狀況
而這批車上路之後 台北市的低底盤公車將來到337輛...
預計年底之前還會有更多低底盤公車陸續投入服務


1)21的低底盤公車...
21也被冠上一個"內湖新幹線"


2)新車排排照...
這兩三天台北的天氣十分不穩定
常常出現大太陽跟下大雨只有一街之隔的情況
不過今天下午卻出了大太陽 直到活動結束後才又下了點雨


3)與"自由廣場"牌樓合照...
好險剛好太陽被雲遮住 不然大逆光呀  = =a


4)與中正紀念堂合照...


5)國家音樂廳...
新車及駕駛排排站...不過這些駕駛幾乎都是別站借調的
不然今天下午21就沒駕駛開車了


6)依序離開會場


7)換個角度看...


8)內裝照...


9)284的756-FN復康巴士配合這次活動而撤廣告...


10)這是之前拍的...
這幾台大復康開始時還蠻迷樣的
因為除了將車內前半段座椅改成對座外
老實講看不大出來這是復康巴士....特別是貼廣告之後
而且也沒有甚麼機會搭到這幾輛車...


11)復康巴士內部
為了安放輪椅 所以中段座位改乘對座 並且是可折起來的...


這次終於follow到新車發表會了
不過也不知道能打些甚麼了
所以內容也很簡略....
====完====