大有巴士又出新車囉
1998年的HINO LRK2JRB(俗稱白鐵車)正邁向全面淘汰中
這次新車如下:
ISUZU NQR75PBL 10輛 車號:258~268-FN
其中258~262-FN配置於263 而263~268-FN配置於212區間
不過目前出來跑的車不多
這是大有今年度購買的第二批中型巴士
與前面一款有些許差別
(請參考:http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/29021557)
前面一款為ISUZU NQR70PBL為三期環保底盤 應該是庫存底盤
這次就是純正的四期環保車
外觀與前面那款有著些許差別
但也是國際山霖汽車打造的車體 於是與欣欣客運日前上路的中型巴士有著同樣的外觀
下面即為欣欣客運日前上路的同款車
不過這次大有巴士的這款車有兩種內裝
一款為藍色座椅的內裝 另一款則為灰色和白色的座椅
除了中型巴士以外
大有巴士另外又有7輛生力軍
為FUSO RM117LL 也是四期環保車輛(不過底盤為2006年出廠的!?)
這批車車號為269~276-FN
其中269~271-FN及275~276-FN配置於620
而272~273-FN配置於212直
以下為新車四面照
車門側 前
車門側 後
司機側 前
司機側 後
下面為去年購入的FUSO RM117NL照片 可與之對照一下
應該可以看得出來這次新車比較短吧(汗)
內裝照
這次依然是降大樑的車款
中間段不設座位好像也成最近大有巴士的慣例...(這樣可以多塞很多人 = =+)
下面就是一些零零碎碎的照片:
正車門側...
車頭特寫...有景深唷...XDDD
和已拆牌報廢車輛合照...
右1為1998~1999年間購入的DAEWOO BH117 以跑機場線為主
現在不少車都已經拆牌報廢了
右2則為1998年購入的HINO LRK2JRB 也就是所謂的"白鐵車"
目前僅存的車輛極少...
來個廣角端...新與舊的對比
劣質意境照...右邊那個粉紅色的"物體"為台北客運櫻花車的車頭(廣告貼太前面 這是有夠討厭 車頭只能拍這樣一點點)
目前大有巴士中華站部分土地移做台北客運停放及調度205車輛用
當年大有巴士中華站盛況不再
報廢車車頭特寫...這張忘記完景深了 = ="
那個HINO的mark真想拔一個回家 = =a
報廢車車群...當然最後面那兩輛是台北客運亂入的...XD
劣質意境照再一張...後面士林高商四個大字沒全部入鏡真可惜 = ="
車子動的時候來不及反應呀...QQ
僅贈與某位士商控 = =+...XDDD
後記:
最近大有巴士開始有些小改變
像是信義幹線重新營運後 已經出現有報站名的服務
今天在中華站的時候 司機也開始在測試麥克風 應該也是要準備報站名了
希望這幾批新車的加入 能夠繼續將老舊的大有印象給徹底改造
讓現在的嶄新大有不再是過去讓人厭惡的大有
縱使大有巴士也曾有段輝煌燦爛的日子
感謝大有巴士中華站站務及司機熱情的協助拍攝
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誰是士商控?現在剛從澎湖回來在脫皮那個嗎!?
我甚麼都沒說唷...
人不是我殺的...XD
這是受到首都客運的影響嗎? 也準備開始「以客為尊」報站名 實在是不敢相信
不可諱言的是
這也是要改善形象所必須做的一些工夫...
我還蠻懷念白鐵車 早期坐205時,都是白鐵車,這條路線會經過四個學校 中山女中 中興高中 育達商職 中華學院 上學時,車上總是爆滿的,記憶中司機旁有個凸凸的東西,上面放投幣箱 煩請板主說明一下。因為我不清楚那個是什麼? 謝謝
透露出年紀囉(誤
怎麼沒有中崙高中...XD
不太懂你想問的那個東西是啥?
是指置放投幣箱的架子嗎?
投幣箱是可以提起來的 如果沒有那個架子固定住
投幣箱就沒辦法固定住...如果轉彎大一點的時候
投幣箱可能就會倒在地上了
中崙高中當時根本不存在 應該是一塊空地吧 我指的是類似行李箱的東西,投幣箱就架在上面。 白鐵車應該有,後期可能都換了吧
中崙是塊空地 那也是超過七年前了吧(汗)...
那個真的是讓我一頭霧水了
這邊有一篇網誌剛好有介紹投幣箱的
歡迎參考:
http://www.wretch.cc/blog/placche/14143049
中崙高中以前是市公車處的中崙保養場,1998年還健在,不知道什麼時候拆掉 的... http://www.wretch.cc/album/show.php? i=shcheng&b=21&f=1117811184&p=47
喔喔 感謝前輩熱情提供照片
看中崙高中網站
推測大概是2000年前後吧
看了之後我還蠻想去拍那些停用車的 = =+ 最近有一種感覺:新車可以慢一點拍,但是停用車一定要趕快拍..囧
新車和停用車都要趕快拍...XD
新車不拍貼廣告就失去新車的味道
停用車不拍可能就再也拍不到
偷拍好圖都不找,甘!!!
這位從澎湖回來正在脫皮的...
啊你當時正在澎湖 找你?你要從澎湖飛回來嗎?
我最近翻書看到 民國七十九年時三月初到五月底 北市公車處曾經有一段時間試運雙層的volvo巴士當作74路公車 但後來怎嚜都沒出現惹??
喔...這款車我連看都沒看過
也是後來才知道有這段歷史
他不只跑74還跑過其他路線試驗過(好像也拿去台中跑過)
當時引進兩輛LEYLAND OLYMPIAN(LEYLAND為英國車廠 後來被VOLVO併購)
不過因為台北的道路空間不佳
譬如說行道樹呀 天橋呀 天線呀等等等
導致這款車因為種種顧慮而不再繼續行駛
後來送到香港去當器官車
現在也被殺肉掉了
樓上的應該是讀過錢大群先生的書吧?
記得...小時候看過外面販賣的那種公車路線手冊
封面上也有用過雙層巴士 還是在中正紀念堂大中至正的牌仿下的照片
看到那中崙保養場就把我的記憶都找回來 因為我是81年就讀於育達,每次美仁里都有許多人要上車,總是走到監理 所那站來搭車,這樣才有位置坐,205的司機到了老松公園,總是要到公 園廁所去放水一下。
美仁里走到那也要走一段距離的說...
81年的事囉...的確中崙高中連個影子都沒有
當時我也才幾歲而已(汗)
而且看樣子八德路上的站名這十年來變化也不是太大...
雙層巴士也跑過505,下層座位不多,走到上層上下車又頗花時間,加上橋樑、凸 出的廣告看板.....。當時還特別製作一套運動服給開雙層公車的司機穿。
看都沒看過....QQ
感謝前輩的說明...
今天搭到263路線的大有新中巴 在駕駛座與安全門間 沒有設置座位 其座位都是每一排雙座設計 並可調傾斜度(斜躺)
這邊又有八卦了...= =+
就是呀 那款車原計畫要跑國道
不過...後來感覺不太合適
所以拉下來跑市區公車
底盤是2006年出廠 應該是RM117NL吧?? 不然只能花2元囉!!
查過啦....
就是RM117LL
部分白鐵的車都改由262正線營運了,我比較會想要搭橘色的,但每次都等到舊車, 其實我跟大有熟呢,因為我國中同學父親就是大有巴士司機,他開262正線,因為那 台正好經過我家,每次到週末或寒暑假時我都會到台北SOGO逛逛,有時回家,直接搭 262正線回去,所以才會跟大有熟 每次撘到白鐵車,最討厭的就是轟隆巨響的聲音,耳朵都快龍了,部分司機也轉移至 德霖學院協助支援262正線,有一台原本營運263的公車也改至262正線營運 常延誤的262正線,因新車進入加許多司機也協助支援營運262正線,現在開始都沒 有延誤的狀況 目前會延誤的路線是"福和客運628路"
以前有段時間也是蠻排斥搭大有的
因為那段期間 很多大有的車都是用捷運的那種塑膠椅
有夠難坐的說...
福和628唷...都快變成稀有路線了(汗
大有的服務 其實 有在一點一滴的進步中 以前的行徑 逐漸消失了 大有巴士繼續加油唷
恩恩...
希望大有巴士真的能有心服務呀XD
那現在620還有白鐵嗎? 好像最近很少看到了
應該都集中在262了
大有新車的椅子不好坐耶 從板橋坐307到南松山 坐到屁鼓好痛= =
至少不像以前的類似捷運的塑膠椅 = =a
那才是難坐到爆
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白鐵車Hino上面有一個像F的東西是大有巴士的Mark嘛
you got it!
謝謝你照片拍的很不錯喔 有職業的水準
過獎了 過獎了...
從這款新車一推出,我個人認為是一個非常腦殘設計的大眾運輸工具 座位變少就算了,前方座位還要爬高才坐的上,並不適合老人小孩乘坐 中段站立位因為低底盤設計與車頂拉環距離拉長 讓原本小個子的我原本還拉的到拉環,坐到這種車根本拉不到,萬一拉不到側邊扶手就等著摔倒 後方座位節節升高,後面坐的人好像在看電影...還是被人看? 大眾運輸工具應該是符合大眾乘坐,改款後整個就是為了塞人的設計,但不安全 再加上大有公車司機慣有的飆手車技與流氓殺氣 加上上次被這家公司公車夾傷的不負責+沒誠意處理 我現在是拒乘這個公車!!
台北人還是比較好命的...還能拒乘
出了台北 很多地方想拒乘也沒辦法
與其搭某家慢慢開的車 我還比較喜歡大有飆車的說...XD
至少不會硬是拖著開...
今天再看這篇... NQR的椅子都換了or被拔掉(258-FN除外,262-FN小的不清楚) 這兩批新車除了262-FN 其他都不在原路線....
262有一位司機的服務很不錯喔!他叫廖鴻恩`你們覺得呢?
不認識 = =
現在的RM117LL, 全部集中到信義幹線(福德站)那裡了
我之前在市府轉運站看到DAEWOO BH117
那些白鐵車和大宇車是要留下還是報廢,為什麼他們的頭燈和們都這麼爛啊,是不是有人故意去拆他,還看到有一台大宇車門被拆在旁邊,頭燈也被挖掉。
之前還看到一輛307路線的車,停在262的中和市公所站,沒開,不知道是租車嗎? 上面還掛著307的牌子,難道他們沒有專車的牌子嗎?