本篇圖多 請耐心觀賞
繼三月中高捷紅線通車後
令人期待已久的橘線也在本周通車
高捷橘線東起大寮 西至西子灣
與紅線構成十字路網
將讓高雄的大眾運輸系統帶入新的局面
這篇可說是新鮮出爐的唷
趁著橘線免費搭乘的最後一天 一早就趕快衝去高雄
將橘線14個車站走一遍..
所以...此篇的照片不少 = =+
31次的莒光號 假日去高雄最喜歡搭這班...XD
只是要很早很早起床 = =a
五點多的台南車站
往南的列車多在第二月台搭乘...
拍得不怎麼成功 = =a
應該要用腳架 再拉長曝光時間
高雄客運 高雄-梅山口 現在南橫公路唯一的一條客運路線...
上次出高雄車站時 眼睜睜看他跑掉 這次當然不能放過啦...XD
拍完上面這輛後 就鑽入地底下啦
先搭紅線到美麗島站 開始今天的主要行程了
美麗島站的公共藝術...光之穹頂
一大早人就已經不少了...
中午這邊還辦通車相關活動 某幾位知名政治人物還跑過來 = =a
美麗島站...想把整個站景拍起來 實在太難了
所以只能這樣拍...= =a
美麗島站的橘線大廳
這燈光很好認吧...XD 應該不會有人搞錯
今天的走法是...拍完美麗島直接去西子灣
然後往大寮一站一站出來拍
西子灣站 一早就不少人了...
西子灣站的捷運接駁公車-橘1 高雄市公車處營運
一早就不少人要搭這班車...
人多到光一輛這款Coaster都載不完
也有大車在跑...
鹽埕埔站...出入口設在人行步道區
橘3 鹽埕埔站的接駁公車
鹽埕埔站離公車處鹽城站頗近的 所以車輛直接在站裡待發
市議會站 一號出口的造型頗為特殊的說
市議會站的接駁公車-橘9
市議會得下一站是美麗島 不過已經走過了
所以直接再跳一站 來到信義國小
這個站就比較普通
信義國小的下一站-文化中心
今天拍了不少逆光照...囧
橘16 文化中心站的捷運接駁公車
橘1/橘3/橘9/橘16這四條基本上都在車站出入口附近待發...
五塊厝站...這個車站就比較有造型了
然後又是一張逆光照...(汗
橘18 隨著橘線通車一併闢駛的五條捷運接駁路線的最後一條
橘18就不像前面四條一樣 端點設在車站
而是半路上經過車站...
五福幹線 原50
高雄也在玩"幹線公車"...XD
六月底幾條要改號前唯一沒拍過的路線
東南客運...重新烤漆過了 一整個清爽
不過連原本的熱帶魚塗裝都弄掉了...(汗
這台車以前在台北跑過我家樓下的棕10耶...XD
技擊館站...
衛武營站...
這個站以後可能會蠻常跑這...因為市公車建軍站就在旁邊 XD
這個5號出口的設計也蠻特殊的
將上下的電扶梯兩邊各放一座 中間放電梯
鳳山西站...又逆光(汗
鳳山縣城西門遺址...這個放在鳳山站外...
鳳山站外觀...
鳳山站裡面有做裝置藝術
不過人潮開始多了 拍得不怎樣 = =a
高雄客運來一張...XD
大東站...
大東站為雙層設置...
剛到的時候 大東站外剛好舉辦通車典禮
有請某些政治人物....所以就趕快走
不然等下這些人要來搭車 = =a
鳳山國中站...
不知道是不是因為陸軍官校在這附近
所以連車站都做個迷彩裝...XD
大寮站
附近真的頗荒涼的說...只有捷運機場
來到這大概十一點多了 接近中午 人潮也開始湧現
滿滿的都是人 = =a
最後一張照片-南台灣客運紅30
之前是用NQR跑的 現在換成新買的大車了
好像是HINO RK8JRSA
雖然我是台北人 不是高雄人
不過對於高捷通車 當然也是很高興的
對於有些人常拿北捷來評斷高捷 我想也是很正常的
不過高捷也才不過通車多久而已
當然還有很多可以改善和加強的地方
這方面或許北捷就可以拿來借鏡
而無意義批評比較就很沒必要
不過老實講啦...為什麼高節車廂這麼有壓迫感呀 = =a
最後感謝各位不嫌棄得來看小弟我的網誌...XD
一個禮拜多沒更新 但是就在這禮拜中 人氣就悄悄得破了4萬了
真是感恩啦
文章標籤
全站熱搜

終於搶到頭香了......XD 話說上面那張莒光號好像有拍到彩虹,如果是真的,那就威了,因為很美 不過,高捷只有三節列車箱,實在太少了,以後尖峰時段,可能會擠爆 最後,還是感謝分享
一樓為tim0323我留言的,抱歉,忘了打自己的NAME
紅線因為目前高雄車站是臨時性的 所以只能用三列
橘線的話就...不過這樣車輛也比較好調度
其實用三列車廂也還好吧
畢竟現在還只是在培養民眾搭乘習慣
哇咧!!!!動作還真快阿,剛通車就馬上殺過去人擠人兼拍公車....... 其實我在台南讀大學時比較喜歡坐區間去高雄耶XDDDD,不過橘線通車後,本來公車話題性很高的高雄又有梗可以討論了,哈哈哈哈哈哈. Anyway,其實有心.全台灣公車都隨時記錄,就看有沒有主場優勢囉(小弟現在在花蓮當研究生宅= =) 題外話,這篇有幾個錯字喔
我還沒被擠到的說....XD
恭喜恭喜!!! 最後一張 看起來好像又是台北的舊車賣到南部重新烤漆的喔!XD 板主忘了拍高雄捷運車廂內部了!!!XD我還蠻想看的
錯!最後那張是貨真價實的新車...
接替高雄市公車的東南客運有LED路線板 政府補助??
不清楚耶 = =a
市議會那個是船型設計 還有那個的確是因為軍營在旁邊才用迷彩。 上班後都沒時間去高雄拍車了XDDD 只能等過年在拍囉~
我覺得還蠻像潛艇的說...
看到橘線的通車讓我感覺真的高雄愈來愈進步了
一個進步的城市 也要有進步的市民
其實這樣搭下來 看到的狀況還是不少
譬如說...車來了 大家就一蜂窩的擠上車
然後要下車的就只能很囧的擠過人潮
然後還有看到嚼檳榔的...(雖然這個暑假在北捷上也有看到 = =a)
希望捷運帶動的不只是硬體上的進步
更能帶動屬於人文上的進步
你真的是太衝了!五點的首班車... 我就沒辦法這麼衝了= = 話說你最後一張照片照的是我家附近喔 察哈爾二街XD 美麗島站橘線的穿堂層一整個很有質感! 給人一種全然不同於以往車站的氛圍 話說高市府不是要在今年引進100台新的小巴 結果只進了50輛,剩下的一半不知在哪?眼看今年要成為歷史了說...
只要有心...很容易的呢 = =+
美麗島站一出來 北捷的車站全被打敗了呢...XD
好問題...200輛大車也不見蹤影的說 = =a
請問: 為何橘線沒有03站?
O3...臭氧(誤
這站因故取消了
因為原本最初規畫上是有的
但是實際定案後 因為在最初規畫上 有做調整
於是O3站就與調整後的O2站站距太近 而取消
而且規劃當時得時空環境 O3站為在前市府現今歷史博物館
並且鄰近愛河地下街 所以才有設置考量
....
好險找得到相關新聞...XD
不然要台北人回答這高雄事真的太超過了(大誤
我在想 幾年之後高雄市民 就會習慣搭捷運系統了吧! 因為先前好幾次南下高雄 搭公車覺得浪費不少能遊玩的時間
高雄的公車呀....
不過也不能拿台北來比較
畢竟台北搭乘的人本來就比較多
班次也可以比較密...
我也是台北人~ 閣下花不少時間追逐公車喔!
搬到高雄唷?
閣下...好熟悉的名詞 在香港的論壇常看到的說
因為興趣...所以才會花時間投入呀 XD
光之穹頂~~ 我也好想好想去阿~~ 光看別人的照片就這麼漂亮了~~ 真想親眼瞧瞧XDD 話說我唯一一次搭捷運好像是國小五六年級的事了= =+ 剛好有機會去台北郊遊... 沒辦法~台中沒有捷運壓~~
台中捷運...只聞樓梯響 不見人下樓
大概就這麼回事吧
改天如果在衛武營站外看到一個人拿著相機對著公車猛拍 那大概就是大大您啦!!~ 來高雄也通知一下嘛!!!~ 不過...說真的我們學校真的是有夠方便 校門口就有捷運站 旁邊就是建軍公車站~~XD~
大概...但也不全然是...小心別認錯人 XD
啊...想聯絡也不知道怎麼連絡呀
MSN殺來...XD
讀什麼學校呀?
中正高中唷?
嗯! 隨爸爸工作南下! 請問相簿"高雄恆春趴趴走"那些風起雲湧 是怎们來的?
好問題
原本那幾天剛好颱風掃過
所以...受到西南氣流影響 天氣相當的不穩定 = =a
版大… 看到您的文章和照片 和精闢的說明 讓小弟我也想去體驗高捷看看
美麗島站、中央公園、世運站可以去看看...
好棒喔~ 我也是高雄人^^ 真想看看美麗島站=ˇ= 目前只進過文化中心那站
美麗島站的"光之穹頂"是非付費區
所以...可以免費看...XD
哇~超強~這麼早起 我也是那天趕去去坐高捷 真的到處都是人...XD 那張美麗島站的照片照得真漂亮 我都照不出來..哈!!
早起才不會人擠人呀...XD
11點半就全部跑完 收工去了
過獎了 過獎了
我覺得普普而已 = =a
我是高雄人 XD 橘線終於通車了 超想看的 不過還是先考大考 XD 其實上一回回高雄 我有注意到南台灣客運的HINO RK8JRSA 有種終於看到熟悉的車體的感覺 XD 不過你知道他的車體廠嗎? 話說高雄捷運車想擠 會不會跟他的拉環桿是圓弧狀有關
南台灣那款是馨盛車體...
事實上高捷車廂內部本身就比北捷窄
所以...搭慣北捷後 一整個不習慣高捷車廂
紅線通車第二天有去搶鮮 這次橘線就沒這麼衝動了 我住中部來看南北二捷運 我還是喜歡北部乘坐設施 南部是在公共藝術贏面
因為剛好在台南 所以才能跑高雄呀...XD
不然回到台北 一點動力都沒有 = =a
高捷的車站設計比北捷好
但是北捷高運量車內空間比高捷好...
不錯的體驗行程,辛苦啦。
咦?又沒注意到的 = =a
辛苦喔?還好啦...XD
只是那天好熱唷 原本想湊點南台灣客運得新車
不過後來算了
你也有去高雄紀錄唷 那天本來想去的~臨時變卦
既然人都在台南念書了
離高雄這麼近 不去一下怎能說得過去呢...XD
=口= 你該不會是用單眼拍吧
答對一半!!!
不然勒???
因為有一半的照片的確是用單眼拍的
另一半不是呀...(茶
哇~你部落格蠻不錯的耶 喜歡你的風格 有機會再來留言囉^^
謝謝鼓勵囉...
歡迎下次再來
6/16改點後就沒有那麼早的火車可以搭了 以後要怎麼早點去高雄?? 遷就175復興還是改搭中南客運?
41次跟31次都要爆了呀 = =?
那以後就只能靠濱海了 囧
O3其實是因為愛河地下街火災 市政府遷移 加上站距過近才取消設站的