(這banner是之前搭夜車回成大時下車後拍的...)
最近一直focus on台北...來換點口味
剛好這兩天走了趟高雄跟台中 就來分享一下
5/1對高雄而言可以說是相當重要的一天
因為輕軌公車終於上路了...
這邊因為有同好一直相當關注於高雄交通
也對輕軌公車做了不少介紹 這邊就提供連結
以下連結均出自於TNKHPD TRANSPORT-捷運七九町站
相關文章相當豐富 所以我就不多贅言了
輕軌幹線公車 5月1日上路
[新聞] 輕軌公車5月上路 不準時免費
大眾運輸專用道 即將啟動
168輕軌環狀幹線 蓄勢待發
[新聞] 黃柏霖提議 高市輕軌規劃專線公車
戀東環愛西環 環狀幹線168即將通車!
5月1日起高雄市大眾運輸更動資訊
5月1日168環狀幹線搭乘紀實
所以大致上5/1去高雄 主要就是拍輕軌公車
順便搭乘一段體驗看看
1) 5/1到高雄的重點就是這個...環狀幹線公車
高雄市政府可說是卯足全力來行銷這條路線 畢竟也是為將來的輕軌先試聲
而且又碰上前陣子交通部長毛治國說的一席話 間接讓輕軌公車頓時變得更為重要
高雄市政府還打出:戀東環、愛西環的文宣出來...
2)中正四路河東路口...
夏天到了 這個點光線也變好了 於是可以拍橋上的車子
3)這個路口拍輕軌幹線的時候 拍到五台南投客運的遊覽車對往鹽埕開去
眼睛還蠻大顆的一款車...
4)之前一直想拍這種車子在橋上的感覺
而且這座橋弧度還蠻大的 拍起來感覺還不錯 ...
5)高雄客運相當詭異的一款車
好像是綠牌轉紅牌的...然後又支援323...
6)這是公車站牌...可以看到這次高雄市政府對於輕軌幹線公車所投注的心力...
而就我從愛之船國賓站搭到夢時代的這一段來看
第一天搭乘的人並不多 但是都還蠻關心這條新路線的 會不斷跟司機討論這條路線
不過司機的職前訓練好像略有不足
就所搭乘的167-XH跟乘客討論的時候所說:
事前也只有繞個兩圈了解路線行徑而已 但是站牌因為跟其他公車路線站牌不一定會有共用站牌
所以大家都只能慢慢開找站牌...
話說...167-XH車上好像還有另一位同好!?
看他下車後就開始在拍車然後就跑去拍專用到了...
7)東南客運 紅25...聽說會有新車 只是還沒換
到時候又要再跑一趟了
那個摩菲爾廣告的貼紙貼的位置還蠻少見的
8)36的NQR...
聽說NQR已經不再生產了 台灣五十鈴的網站上也撤掉NQR的相關資料
看來高雄市公車這款可能是最後一批用於公車的NQR了...
9)36駛入大眾運輸專用道...
有點類似於台北的公車專用道 只不過高雄這邊是計程車也可以行駛
目前也只有在限定時段內才為專用道 其他時間一般車輛也是照常行駛
10) 自以為是的大景照....環狀幹線與夢時代
車子太小了 = =a
原本要拍85大廈的大景照 只不過站的點不對 也拍不起來 = =a
11)168跑168....是巧合還是刻意的 = =a
12)農曆年都過多久了 這廣告還在...
不過這廣告其時也還好 = =a 至少不是XX徵信之類的
13)中南客運 SCANIA K114IB4X2NB 原阿羅哈客運車輛...
墾丁列車四家聯營中 用車最好的可能就是中南了 不過歧異度最大的也是中南 = =a
從HINO到FUSO到VOLVO再到SCANIA都有...
14)一樣還是中南客運...塗裝仍大致保留阿羅哈客運塗裝的版本
話說我到昨天終於搞懂K114跟K340是同樣的東西 = =a
在這邊感謝翔龍(tamasky)...
15)仍維持晶亮亮...
找個機會去拍東南的DAEWOO BV120MA...
這批車離開台北後 拍攝困難度爆高= =a
高雄的部份到這邊為止 接下來是台中的部分
16)老狗與台中車站
一個是經典老車 一個是經典古蹟...
17)台中客運的8...
話說上次拍到是2006年寒假...還是囧圖一張 = =a
接下來去台中就都沒看過了
18)總達客運的新路線 台中=水里經中二高
還裝了個LED顯示器....不過字好像是固定的 不能變換
不過也蠻好拍的
19) 原來台中客運的TOYOTA COASTER還在...很久沒碰到了
另外根據消息指出 台中客運老大有 FU-841終究還是無法避免的再見了....
在此先默哀一下...
505怎麼沒辦老大有懷念之旅咧(誤
20)阿羅哈客運台中市公車18...
原本的市區接駁車檯面化後...不過班次不怎麼多...
21)南投客運 RK8JRSK...成為到台中必拍的一款車
437~439-FM共三輛 全部以行駛台中=日月潭(經高鐵站)為主
22)大有巴士台北=台中...原來還有FUSO車在跑這條...
那徵信廣告真礙眼 = =a
全台灣都經濟不景氣的時候 就惟獨徵信社最蓬勃發展吧
這麼醜的廣告 從北到南都看的到 = =a
23)和欣客運 台中=鹿港
新款ROSA....
24)搭3813次區間快到新烏日...
其實台中市區到高鐵站還蠻快的說...只要9分鐘而已
25)和欣客運在高鐵台中站有兩條快捷公車
一條到逢甲大學 另一條到僑光技術學院 都以ROSA為主
也有FUSO大車出來跑 不過今天沒碰到
高鐵台中站可說是相當難拍的一個地方 = =a
光線真的是差到一種極致 順光的地方沒辦法拍車
能拍車的地方不是逆光就是大側光 囧...
26)仁有客運 94' ISUZU K-CPM580...原新店客運車輛
還在努力奔馳中
27)南投客運 03' HINO ERK1JRL
原苗栗客運遊覽部車輛 現在也是主要拿來跑台中=埔里(經高鐵站)這條
28)最後一張...
豐原客運 08' HINO RK8JRSA
夏天限定的點...光線還算OK
今天在高鐵站拍得灰頭土臉的 搭車回台中時才想到還有這個點
不過有點晚到 所以大樓陰影蓋到的部分變多了 = =a
其他延伸閱讀:(A715的網誌)
南台灣勞動一日行
高雄五一一路發-環狀公車168線新上路
====完====
五月份因為接下來有幾份報告要趕
另外系上也有系慶40周年的相關活動
所以五月份網誌新文章會向巴士情報看齊(誤
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全站熱搜
BUS-2 (44)
頭香頭香..XD 那輛南投客運是鑫州車體仿詠程的~
但都是仿SETRA外觀..XD
RK176真的要掛了阿... 對我們當地人來說 該算是好事嗎...... 中客8路前幾天拍的時候 車頭還沒貼那些字.....
是這麼聽說的
禮拜六去台中時也沒看到...
可能是真的爆了吧...RIP
好好喔！ 不像國中生， 能出來就不錯了 更別說到中南部了
國中就開始拍車已經不錯了
想當年國中的時候 台北還有一堆IKARUS 260在噴
可惜一張都沒拍 QQ
現在相機越來越好
不像以前只能拍畫質超囧的照片
多多加油囉
妳不要趁機偷裱巴士情報XD
不幫忙寫文章 沒資格說話
不知大師又來高雄玩了阿！ 看你拍那麼多公車 總是覺得高雄市公車 好雜亂阿 貼了一堆的廣告... 真想把那些廣告全都撕下來
台灣廣告的美感真的有待提升 = =a
貼一堆徵信廣告還滿街跑 又醜又影響市容還連帶讓公車給人的感觀有所扣分
應該叫那些民代施點壓力 把那些廣告撤掉才是
推 向巴士情報看齊!!
嘖嘖
236-XH改塗裝後變好醜= =
又是個詭異的塗裝
不知大算是蠻幸運的， 能拍到14跟25路一鏡， 難道不知大就是在中正橋上看到977跑0南?
you got it
第21張南投客運 是RN8JRSA
樓上說錯了 是RK8JRSA
雖然我打成RK8JMSK 不過也不是RK8JRSA
這款車是RK8JRSK
唉......！ 在高雄跑的東南客運的車子......，好像少了甚麼東西？ 對了！是熱帶魚！ 台北的是被廣告遮住了，高雄是整個不見了！ 或許是被你拍到的車子剛好沒有，還是整批到高雄服務的都沒有？ 在高雄，竟然沒有熱帶魚來應景......。(默 東南的泡菜車光在離開台北之前，常常在中正橋看到他的英姿，好像有一 段時間被抓去跑297。 請問閣下是用單眼相機拍的嗎？
東南客運到高雄的車 如果重新塗裝後
熱帶魚就直接被拿掉了...
我的相機唷...請參考照片上的著作簽名
熱帶魚在前往到高雄的路上就自己游走了 目前在高雄還沒有看過熱帶魚的車 不知道是剛好沒看到還是真的沒有 P.S.東南跑來高雄之後評價一樣好不到哪裡去
東南客運真的是...
想當初在台北開業的時候還蠻讓人驚艷的說
真的希望他們公司能多加把勁...
投客那綠牌新車，昨天才在埔里看到幾隻去跑日月潭、頭社的路線 FU841在我去年年底搭的時候，引擎就已經很沒力了
跑日月潭頭社應該是從台中到埔里後在延伸下去跑的吧?
不很確定 不過去年去埔里的時候是看到這麼營運的
大有的FUSO RP517PL，現在都跑31機場東線和台北-台中， 相關資料顯示2001~2002年，大有都曾買過， 不過2001年份的六輛都不知去向了。 話說怎麼找，也找不到這批車其它的資料，只知道有六輛。
賣去台西客運了吧...不然就是報廢了
在不然就是被扣押沒下文
LED是打埔里─頭社 至於台中─埔里兩線的用車...我只能用"雜"來形容
有的時候在台中就會看到LED顯示"埔里=頭社"這樣跑了 = =a
高雄有出現過熱帶魚~ 上面還寫悠遊##~(台北兩字被塗掉了) 不過照片要再找一下了... 今天到東南的高雄停車場~ 看到小巴AG-180已卸牌~可能準備換牌後在高雄繼續開吧~@@
啊~825-FD兩年前高雄跑的時候還有熱帶魚在車身上...= =a
AG-180要換牌 不會吧 囧
沒想到高雄市多了這種公車阿@@ 看樣子有機會要來搭搭看
未來輕軌路線應該也是以這個為基礎下去修改的吧
可以體驗看看
換牌是我猜的啦~ 因為感覺要報廢何需大老遠把車移到高雄~ 有趣的是這台AG-180上面還有東湖-昆陽捷運站的行先XD
當器官車!?
果然去高雄跟去廚房一樣XD.... 台中客運唯一僅存的老大有真的掛了喔!!!!(默哀) 另外南投客運那四輛前苗客紅牌除了兩輛配高鐵快捷外,還配兩輛跑新埔里線, 同時為了調度上的方便,通常車輛跑完高鐵快捷後,會接續跑頭社線.沒意外的 話目前情況仍舊不變..... 看到你這篇又想衝高雄了,不過最快大概是暑假的事情了,囧 然後......各位向巴士情報看齊XD(九條好漢在一班.....)
暑假再衝也不遲呀
順便拍世運會的接駁車
老狗20年(1989而言,1992則17年) 台中車站170~200年?? 是這樣嗎= =
科科 看得真細
台中車站是1905年設站...... 原本都是RK176跑的132路頭班車 今早換首都車來跑了... 看來 應該是真的掛了
真的是R.I.P了 = =a
南投客運的塗裝 乍看之下 跟彰化客運的塗裝好像......
啊?...彰化客運的塗裝是隻大鳥耶 = =a
還是屏東客運阿?= = 我有點記不清楚了
南投客運是屏東客運的相關企業...
RK176掛囉? 我上禮拜才看到的說= ="
是這麼聽說的 詳細得我也不甚清楚
有請台中在地人士觀察囉
FU-841是台中客運最後一台RK176喔 也報廢了..... 之前還看到它常在跑100路131.132路的車耶 不過車子老了 坐過那台司機開 的好慢.....時速不到30.....
看來大家都很關注這台車呢...XD
505應該要辦個活動來緬懷一下
中客的LCM8SA也全報廢了嗎??? 前幾個月還有看到1台FO-748跑131 跟 919-FB跑14路的都沒了喔.....
爆很久了...
南投客運前苗客遊覽車是日盈車體打造的呦XDD 小弟我國三生..爸爸是苗栗客運駕駛0.0
soga
真是一篇精采的文章，推推^0^圖片真美，我的口水都快淹滿這間屋子了... 總覺得東南533-AB的司機生氣中+凶神惡煞......這台車是HINO短軸版的嗎? 大有是怎樣?財務危機太...居然連國道車也在貼廣告?!心痛...不過大有的塗裝有沒多好看XD 一直說要去搭MCI，依然沒時間。 請問不知大:國光客運除了台北-桃園機場線外最常出現MCI的是北中線嗎?機率大概是幾%呢? 客運KC-NQR75要停產了?可是貨車款的NQR還有啊!客運NQR是從貨車衍生出來的，那客運業者應該可以向ISUZU購買貨車型NQR 底盤，再叫車體廠打造車體吧...
533-AB是HINO ERK2JRL...
大有巴士國道線的廣告貼很久了 = =a
請不要把事情想那麼簡單...
LCM8SA連國光客運也都沒了............... 真想再坐坐看那台車子 以前台汽的時候都常常坐車上下學呢 呵呵~真懷念 現在的學生都很沒家教 都在公車上亂吐口香糖跟痰 好惡心喔 以前的人都沒這麼沒水準的
現在好像只剩全航客運還有LCM8SA...有機會趕快去搭看看吧
一直以來這種沒公德心的人都存在吧...= =a
對吼! 我都忘了高雄有"世運"這種東西 我很想知道公車處為了因應大批老外做了哪些改變
好問題...= =a
回應28樓，原廠的貨車型NQR，不像巴士型NQR只有底盤，而是有包括車頭， 其餘的才是由車體廠打，看要造什麼樣的車型。 題外話... 不知打造貨車的固特，跟打造公車的固特，有什麼樣的關係？
好像是同一間耶
全航他們還蠻常保養車的 其他的客運都LCM8SA都報廢了 只剩他們的LCM8SA的車還在路上活躍的跑 不過應該稱不了幾年了 原廠應該也沒生產這類的車了...
不用應該...是根本沒有再生產了 = =
相關法規都已經讓他不可能再繼續生產
全航的LCM8SA保養的還不錯 至少外觀不會太差 不過車況也已經有差了..... 椅子還有點鬆動的現象.....
去年底去埔里時還有搭到...
應該是每輛車的狀況都有差別
我搭到的那輛狀況還不錯...
員林客運的LCM不是還活著嗎?
遇見機會真低 就被Dororo化了 = =
囧,沒想到本篇討論最熱烈的除了中客的91'RK176 FU-841外,就是LCM... 目前前台汽的LCM狀況 目前北部的全掛,中部僅剩員客三輛,全航,南部只有中南四輛 據日前的消息興南也全滅了= =
中南的還活著嗎 = =?
不是阿羅哈SCANIA轉進去後就掛了 = =?
我喜歡這個@@ 有種懷念的味道 且有些描述的很特別@@
對嚕 我收藏嚕~還有推嚕@@哈哈 不錯~~現在終於有公車的拍圖嚕 下次來個飛機~~鋪
@@...謝謝囉
之前在中部有看到有遊覽車業者也有一台LCM8SA 不過被改造成一般遊覽車的外殼 我是聽他的引擎聲才認出的 後來去問司機 他說這台的確是LCM8SA的車子以前台汽撤下後買的 目前都在載學生上下學的 專車呢
蘭嶼還有LCM8SA...而且牌照很惡搞
版主:今天早上新消息~興南客運至北客板橋站牽北客中巴數台回台南重新整理
感謝通知
呵呵~~~RK176跟LCM8SA等等.. 這些車子可是80~90年代很多坐公車的人的回憶呢
還有ISUZU的ECM系列吧...XD
中部這邊ISUZU ECM的車子還滿多台的 這些車都是北部轉賣下來的 目前車齡 大約都是10~15年左右吧 還沒被淘汰掉 所以討論的人比較少呢
也是...= =a
南部的話 高客自購的ECM還不少 = =a
前重客的ECM是我現在每天都會搭到的車..... RK176已經連續四天沒看到它的蹤影了 下禮拜一補假再去堵那個司機問看看.....
恩...應該是掰了
不過還是問看看 等你的消息囉
168的路線...跟真正輕軌的路線還是有所出入(記得北端終點不是凹仔底，是 高雄車站...還是後來的輕軌路線圖有改過？可能還要去找一下資料了。) 最近台中市、高雄市相繼先為捷運培養客源，相信這不矢為一個好方法。 恩...向巴士情報看齊，久違的巴士情報，不知道內容如何。 幫你推個文。
員林客運的那幾台，我的網誌有人留言說 如果今年員客進新車的話，就有可能把LCM跟部分豆腐淘汰掉 員客的才叫原汁原味呀
真不知道上哪堵那幾台LCM = =a
版主:(北客第一批首都造型成運低底盤公車)今天下午已經抵達板橋前站 停放整理,是205線路要用嗎?
樓下有解答
回樓上的 那的確是給205用的車(別名八德新幹線) 難怪最近公路10紅和公路10綠獲配一堆2003年的豆腐= = 看來以後中華路的櫻花很難看到了(剩705.234.245.656和657的櫻花而以了) 話說205的櫻花會調去哪阿?
604 dororo化....
我看過幾次都是跑員林─北斗─西螺 可以去看我那篇台中─西螺的文章留言
員林客運的LCM真的是原汁原味 只有廣告跟前台汽 中興的字換掉而已 顏色 都沒變過呢 真想在坐看看順便拍照留念
版主: 興南客運又要搞停駛了 這次停的路線還真不少 従6/1開始停 有任何計畫嗎??
感覺好像是路線許可證到期就順便停駛了...
應該是沒啥計畫吧
電腦總算好了...沒電腦還真不習慣~ 今天去小港，有看到DAEWOO BV120MA在跑62路(有兩隻)， 不過都沒看過BV120MA跑248， 不知大下次來高雄可以注意看看 BV120MA怎麼那麼吵咧?好像比台鐵R20吵... 請問投客438-FM仿日本原廠車是中低盤車嗎?不是直樑車?! 圖12：其「時」→應更正為：其「實」 大宇車猖獗...北客也淪陷了?! =='''(汗)
請參考屏東客運新車那篇 = =a
略有介紹
(柴油)公車會比柴油火車頭還吵?! 這還是頭一次聽說 不如改裝一下去跑支線(誤很大)
....呃 = =a
有機會來新竹記得找小弟我~我可以幫你介紹車體廠&遊覽車
soga...不過新竹很少去的說
今天去看阿羅哈殺肉現場~我的無名有今天拍了的照片!!
最近很忙吧 將近半個月沒有新文章了呢 還蠻期待的 再沒有新文章這篇留言可能要產生"第三頁"(第61篇開始)了 只差7篇,加油
電腦爆漿了...
然後系上有活動 所以完全不可能有新文章出現
話說這幾天統聯原本跑國道的車子已經拉下來當作台中市的公車囉 目前只看到79路 有機會可以拍到喔!!
很想去拍 可是湊不出時間= =a
僑光技術學院跟逢甲大學是同一條線，另一條線是「高鐵烏日站」到「中科管 理處」中間有經東海大學喔
喔喔...是中科 = =a
感謝指正
請問有人知道詠程車體的地址或電話嗎?
不知為啥總覺得豐原的新車看起來和老車差不多...
習慣用同一種車身外型吧...
所以變化不大 看起來都一樣