高雄市公車新車

6月 20 週六 200921:44
高雄市公車新車

高雄市公車處新車前年就開始打廣告
"320台新公車即將與市民見面"
雖然去年跟今年一月已經有50輛的TOYOTA COASTER(XZB50L)和50輛的ISUZU NQR75PBL
合計一百輛的新車先後領牌上路
但比較受到注目的就是剩下的220輛新大車

再拖了許久之後這220輛新大車終於有了眉目
也有人在這些車還沒出廠前就跑去拍了"間諜照"...
讓這些車提早曝了光
請參考:TNKHPD TRANSPORT捷運七九町站
2009.05.10 公車處220輛新車5月最新情報
2009.03.28 高雄市公車處220輛新公車最新情報！
2009.02.21 高市98年220輛大型公車第一批閃亮登場!
2009.02.14 高雄市公車新大白?! 成運公司初窺..

這220輛新車為DAEWOO BC211M-1
由屏東成運汽車所打造
引擎為韓國斗山DL06 並使用ALLISON自動排檔
原本想說是BC211M"A" 不過後來查了一下發現是BC211M"-1"

之前在網路上就有人在問這批車是否為氣墊車
甚至寫信至公車處問
按照目前台北的中興巴士、指南客運和首都客運三間的BC211MA推測
直接會認為高市這批車輛應該是氣墊車
但剛網友所得到的公車處回應是該款車為鋼板懸吊車
今天實地去金獅湖站看了一下還真的是鋼板懸吊
而非之前所想的氣墊車不知道是不是跟這批車是BC211M"-1"但不是BC211M"A"有關係...

1)新車車門側前
部分車輛還沒上路就先變純貼了...
車頭貼了個跟世運有關的小廣告...

2)車門側後
後面裝LED行先前門後也有一塊LED行先
車門也仿效台北裝了請機車注意乘客下車的牌子

3)駕駛側前

4)駕駛側後

5)內裝
座椅還蠻特別的只是坐起來很硬
而且椅背很挺...感覺跟大有巴士用的其中一款座椅很類似

6)車子放太久了...安全門旁有汙漬...
今天有司機開始在清理車子為上路做準備

7)新車舊車排排站
雖然沒有湊齊現有的所有車款...

8)颱風來臨前的藍天
今天走到哪太陽就出到哪(汗

9)已經有先上路營運的車輛
今日看到有12、33、92...

高市新車已經有人寫過了
像是除了捷運七九町站以外
還有由rh113所寫的這篇:
高雄市公車 DAEWOO BC211MA第一批報到
所以自然要有些有別於他人的東西...

10)中興巴士、指南客運款的DAEWOO BC211MA
另外指南客運跟光華巴士有豐榮車體所打造的DAEWOO BC211MA
不過還是只拿成運汽車版本的做比對...

11)車尾

12)首都客運款的DAEWOO BC211MA
這車超像方盒子的

13)首都客運款的車尾
其實跟中興、指南款的一樣
而這些都是氣墊車...

14)中興巴士、指南客運跟首都客運的BC211MA內裝都是這樣
不過可能在一些細節上略有差別

從這批三十輛的DAEWOO BC211M-1開始
高雄市公車要進入大宇時代了以後就是滿街跑的大宇車了...

====完====

sap32aaa

"不知"所云的網誌

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26 則留言

tnkhpd

來個頭推啦~~ 不知道是不是LED字體的關係~ BANNER那張看起來不但不方正~還有點"圓潤"~XD 這兩天沒空去拍~ 接下來颱風天~囧~~

2009-06-20 23:36

sap32aaa

或許跟塗裝也有關係
全白的會有放大效果...
倒是首都客運的就十足方盒子樣

2011-04-05 11:49

e19895171030

喔喔~! 大推高市公車新大巴! 我等這天等好久了! 以後有一半的公車是這款了，真可謂大宇滿街跑~

2009-06-21 00:07

sap32aaa

高雄進入大宇車時代...
要改朝換代大概要過十年以後吧(汗

2011-04-05 11:49

Jeff

又是趁颱風夜生出一篇,果然是強者看樣子暑假真的要衝高雄一趟了,囧...... 順便問一下這批BC211M-1的行先頻率多少阿??= =a (提到滿街跑的大宇車,想當年台北市公車處也曾引進不少大宇BH115V阿...)

2009-06-21 00:32

sap32aaa

拿BH115V跟這個比?
兩個level不一樣吧(汗
這批唷 1/200s都還拍得起來

2011-04-05 11:49

TEMU2000

這款車的LED行先英文字的對齊方式非常特別跟過去公車處的款式不太一樣而且中文字型也很特殊、活潑有那種POP體的feel(雖然不太一樣車側〈車尾的路線號還會一直變換字體這點倒是蠻奇怪的...

2009-06-21 00:58

sap32aaa

車尾的沒特別觀察...

2011-04-05 11:49

t9151051

第五名@@ 大宇車將在高雄市滿街跑了世運應該沒辦法如期上路吧?

2009-06-21 12:10

sap32aaa

有點難吧
現在只有30台而已

2011-04-05 11:49

tnkhpd

之前的新聞是說世運前會有105台上路~ 不過有一堆會拿去跑世運專車就是了~

2009-06-21 13:45

sap32aaa

好像還有世運期間的專用道?

2011-04-05 11:49

DM9710110

72.77.15也上路了噢～

2009-06-21 16:05

sap32aaa

感謝提供情報

2011-04-05 11:49

snoopy655313

高客這批車會很低嗎... 怎麼感覺跟大有、中興、指南和首都的一樣低= ="

2009-06-22 17:34

sap32aaa

高客沒買車...

2011-04-05 11:49

pearl910

^^　好久沒搭公車哩

2009-06-22 22:49

sap32aaa

有機會的話多捧場吧

2011-04-05 11:49

TEMU2000

這批是高雄市公車處的中低底盤並非高客

2009-06-22 23:28

sap32aaa

嘖嘖

2011-04-05 11:49

DR2714

我愛圖6和圖8，非常有特色的藝術照，藍天藍、白雲白、車車新......很有 Feel，大師就是大師，眼光果然跟常人不同^^推圖6的污垢看起來很像車體裂開了(汗)，公車處該檢討...... 感覺首都、中興的車尾比公車處的簡潔好看，公車處的看到眼花花了*_*(累公車處真是愛搞怪，車後的LED還要用動態，真是...無言司機從日系排檔換成韓系排檔會不會適應不良啊...擔心中 10年後...高雄市公車應該可以民營了吧......期待中還有空間用置物架?難以想像上下課時段擁擠的72路及100路公車用BC211M-1 跑的景象，人應該會坐到天花板吧?! 「牛牽到北京還是牛」，換了座椅還是一樣硬......(傻眼)

2009-06-22 23:50

sap32aaa

這批車是自動排檔 = =a
一點差別都沒有吧(汗

2011-04-05 11:49

DR2714

自動排檔...真高檔啊(BC系列都是自牌嗎? 3Q) 之前Tnkhpd大不是說成運堆滿了80多隻高雄市新車那世運前100隻上路應該不是問題吧!

2009-06-23 00:28

sap32aaa

高市公車買自排車 = =a
可見都沒有用心看文章...
在開頭就有提到...
然後其他業者買自排車仔細看圖也看得出眉目

成運廠裡就算堆買新車
如果高市公車沒驗收過也無法上路
還要加上領牌跟整備的時間...

2011-04-05 11:49

rh113

推ㄧ個~~ 不知道不知大是什時去金獅湖站拍大宇的? 也感謝連結啦！實際體驗過新車的結果座椅的確有點硬，可是搭起來很平穩，煞車時幾乎是沒有聲音，而且車上的語音報站聲音也還蠻大聲的。

2009-06-23 06:55

sap32aaa

文章PO出的當天....= =a

2011-04-05 11:49

luke822

車輛造型和內裝和大有的很像

2009-06-23 09:31

sap32aaa

但跟大有差比較多 = =a

2011-04-05 11:49

DR2714

sorry 我以為是韓國當地DL06是自排車...國文能力不佳請見諒我一直以為市區型只有BS120CN是自排車，BC211MA及BS110ML是手排車...獻醜了(羞第一批驗收過了，第二批應該就比較快了吧...為迎接式運，市府應該會給公車處一些壓力...整備和領牌應該不會太久吧，20太趕? 原諒小弟無知

2009-06-23 12:57

sap32aaa

DL6是引擎 = =a
搭配ALLISON自排系統

公車處如果在投標要求上有指定自排車的話
廠商要得標勢必要做自排車
所以才會出現公車處這款BC211M-1是自排車
不然一般民營業者仍是買手排車居多

2011-04-05 11:49

snoopy655313

高雄市公車處...不好意思=ˇ=

2009-06-23 22:11

sap32aaa

2011-04-05 11:49

張簡

高市公車跟大都會(前北市公車)一樣很喜歡一次買進大輛同款車像大都會目前主力車種ISUZU降大樑... 聽說也有買低底盤公車?! 我看應該長的跟首都.北客差不多...(沒很期待

2009-06-24 03:05

sap32aaa

公車處屬於公家單位
如果預算被卡的話很容易就會拖個很多年才有新車
於是這樣要淘汰的車也變多
而要買得新車也要有相當數量來遞補
不然車輛數會不足
這就是有些公司會年年買進一定數量的新車
這樣才能保持車隊保持在一定數量
不會說碰到拖個幾年沒買車
當要買車時卻又沒錢買車的窘境

大都會客運那一大批降大樑應該說是民營化後不得不出的的產物因為當年DAEWOO BH115V已經滿8年了所以勢必得換車
大都會接下來還有一大堆的萬國等著換...

2011-04-05 11:49

TEMU2000

驗收很早就通過囉換完座椅就瞬間通過了目前通過驗收的一有四批共105輛第五批將在6/25進行驗收但是驗收=/=交車另外車後動態LED係因為全車的LED都是連動的而車頭的LED中英文的路線號碼字體又不一樣所以才會一直不斷的變換字體...

2009-06-24 17:28

sap32aaa

2011-04-05 11:49

TEMU2000

這批車220輛是公車處史上最大的購車案不知道是不是台灣公車史上最大量的購車紀錄 (就我所之前北市公車處有一次買進將近200輛的車款) 還有個很有趣的事情就是台灣是不是只要一次購入大量的車款就會買到韓國車呀xDDDD(看看台鐵~)

2009-06-24 17:31

sap32aaa

台北市公車處買的IKARUS 260好像更多...
所以直接翻盤了...= =+
可惜車子退役後全殺肉了屍骨無存

2011-04-05 11:49

vence5667

還記得當時台北市公車處買80台FUSO原本要求自排但後來還是手排另外不知道有沒有一種技術能力可以把LV434的引擎和懸吊移到降大樑去,這樣的話從部分條件幾乎可以和其他車抗衡...

2009-06-26 00:00

sap32aaa

2011-04-05 11:49

vector0721

ㄏㄏ指考考完了... 要去高雄搭這批新車大有巴士我記得以前也用大宇去跑信義幹線那時候還蠻指定(最後一個位子很高) 後來有搭過南台灣客運 (成運大宇的車很少搭他們好像都是 BS-110ML) ㄏㄏ韓國貨... 如果高雄公車處買低底盤應該很讚

2009-07-03 12:34

sap32aaa

大有巴士的信義幹線的確用過兩年多的大宇車(2005~2007)
之後開始陸續轉調至257

2011-04-05 11:49

一樣都是買DAEWOO的車，人家首都和台北客運(聽說是同一個老闆)民營都買了1.200輛全低底盤的BS120CN，有次去台北有幸座到真的是差天跟地，那台車還有配備ECAS系統，可以在到站把車斜一邊方便老人家和殘障人士上下車，甚至配有斜板可以推輪椅上去，不過聽說那台全低底盤一台可以買這次高雄市公車2台還有找，不知道是不是真的如果是真是亂無言的，另外說到司機素質更嘔，人家首都的司機超有禮貌又親切.....高雄市公車的司機..... 唉....不說也罷....越說越生氣....高雄市民真的是二等公民嗎....

2009-07-09 08:58

sap32aaa

自己二等才會動不動說是二等公民...嘖嘖
最不喜歡這種白目政客才會說的話語...

高市公車若不是被一群議員卡預算
也不會拖這麼久才要一次買車
而且先求有再求好...
個人也是希望將來低底盤公車能更普及
(...如果是中國貨就免了雖然不大可能)

2011-04-05 11:49

回樓上:北客早在07年就被首都客運老闆李博文給吃下了

2009-07-09 23:37

sap32aaa

2011-04-05 11:49

neo74603

椅子分配的好怪喔新大白車門那一側的前輪沒椅子而首都那一款的就有椅子但是司機那裡的前輪好多欄杆喔= =" 還有欣欣客運也來買幾輛也不錯

2009-07-21 09:23

sap32aaa

想太多

2011-04-05 11:49

neo74603

還有一個問題不是滿8年就要換車嗎那福和那一款前白鐵改造的都未淘汰

2009-07-21 09:30

sap32aaa

8年是只針對台北市轄公車 = =a

2011-04-05 11:49

mci96a3

它的ALLISON自排變速箱用的跟首北那批低床公車ㄧ樣

2009-08-19 03:34

sap32aaa

2011-04-05 11:50

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